专利名称：电镀行车提升传动装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种行车提升传动装置，具体涉及一种用于电镀行车的提升 装置。
背景技术：
对于大中型常规表面处理设备尤其是手动、半自动、自动线，行车是不可缺 少的关键设备。现有行车的提升采用行车两个侧臂链轮、链条传动，提升杠固接 在闭环链条中的某一点上。链轮的正反转带动链条的上下移动，从而带动受镀工 件的升降。这种机构存在诸多缺陷1、链轮副传动应用润滑脂润滑，而电镀、 化学镀等表面处理最忌讳油脂污染；2、整体结构复杂，生产成本高；3、链轮、 链条易磨损、失效，寿命有限；4、产生噪声；5、在行车下降过程中，若定位传 感器失灵，链条会继续单方向运行，产生机械卡死，造成烧电机或行车翻车严重 安全事故。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术的不足，设计开发出一种无润滑油脂污染，结构简 单的电镀行车提升带传动机构。
本实用新型是通过以下技术方案实现的
电镀行车提升传动装置，包括有在行车上设有的传动轴，传动轴通过用于提 升提升杠的传动装置与提升杠相连，提升杠在设于其两侧的提升导轨中上下运 行，所述的传动装置为带传动，带的一端固定在传动轴巻带轮上并缠绕在其外圆 面上，另一端与提升杠上的夹紧装置相连接。
电镀行车提升传动装置，所述的提升杠的两端各安装有导向组件。
电镀行车提升传动装置，所述的提升导轨的上下两端各设有越位传感器。
电镀行车提升传动装置，所述的带材质为尼龙带。电镀行车提升传动装置，所述的尼龙带为耐酸碱的尼龙带。 本实用新型行车提升采用耐酸碱的尼龙片基带。尼龙片基带，耐腐蚀强度， 韧性高，寿命长，免维护，能有效减轻震动，避免产生噪音和油污。传动轴转速 既使不变，升、降过程中传动轴上巻带直径随之增大、减小变化，因而引起提升 带线速度增大、减小，正好符合提起工件时升速，放下工件时降速的技术要求， 利用这种结构即可省却了减速器，简化了行车的结构，降低了生产成本。提升挂 杠两端各有一导向组件，保证在行车水平移动时，挂杠不会因为水平移动的惯性 致挂杠摆动。提升导轨一侧上、下各有2个位置传感器，中间两个位置传感器为 上、下定位用，最上端和最下端位置传感器为越位停车报警用。 一旦定位位置传 感器失灵，提升钩过冲一段距离，就会使越位传感器发出停止信号，则提升电机 停止运行，并发出警号，保证了行车工作的安全。
图1为提升装置整体结构示意图。 图2为A-A剖视图。
具体实施方式
参见附图1、 2所示。
本实用新型电镀行车提升传动装置，包括有在行车上设有的传动轴2，传动 轴2通过提升带3与提升杠5相连，提升带3的一端固定在传动轴2的外圆面上， 另一端与提升杠5上的夹紧装置4相连接。提升杠5在设于其两侧的提升导轨中 上下运行，提升杠5的两端各安装有导向组件6，提升导轨的上下两端各设有越 位传感器。工作时，电机1驱动传动轴2转动，传动轴2在提升时会将提升带3 巻在传动轴2上，从而拉升提升杠5，此时传动轴2上巻带直径随之增大，在传 动轴2速度不变时，提升带3线速度增大，正好符合对于提升速度变化的要求， 反之，在降下提升杠5时，传动轴2上巻提升带3直径随之减小，在传动轴2 速度不变时，提升带3线速度减小，正好符合对于降下速度变化的要求。提升挂 杠5两端各有一导向组件6，保证在行车水平移动时，提升挂杠5不会因为水平移动的惯性致提升挂杠5摆动。提升导轨一侧上、下各有2个位置传感器，中间 两个位置传感器为上、下定位用，最上端和最下端位置传感器为越位停车报警用。 一旦定位位置传感器失灵，提升钩过冲一段距离，就会使越位传感器发出停止信 号，则提升电机停止运行，并发出警号，保证了行车工作的安全。
权利要求1、电镀行车提升传动装置，包括有在行车上设有的传动轴，传动轴通过用于提升杠的传动装置与提升杠相连，提升杠在设于其两侧的提升导轨中上下运行，其特征在于所述的传动装置为带传动，带的一端固定在传动轴卷带轮上并缠绕在其外圆面上，另一端与提升杠上的夹紧装置相连接。
2、 根据权利要求l所述的电镀行车提升传动装置，其特征在于所述的提升杠的两端各安装有导向组件。
3、 根据权利要求1所述的电镀行车提升传动装置，其特征在于所述的提升导轨的上下两端各设有越位传感器。
4、 根据权利要求l所述的电镀行车提升传动装置，其特征在于所述的带材质为尼龙带。
5、 根据权利要求4所述的电镀行车提升传动装置，其特征在于所述的尼龙带为耐酸碱的尼龙带。
专利摘要本实用新型涉及一种电镀行车提升传动装置，包括有在行车上设有的传动轴，传动轴通过用于提升提升杠的传动装置与提升杠相连，提升杠在设于其两侧的提升导轨中上下运行，所述的传动装置为带传动，带的一端固定在传动轴卷带轮上并缠绕在其外圆面上，另一端与提升杠上的夹紧装置相连接。本实用新型在电镀工作过程中无润滑油脂污染，结构简单。
文档编号B66C17/12GK201305412SQ20082019941
公开日2009年9月9日 申请日期2008年12月8日 优先权日2008年12月8日
发明者赵建平 申请人:合肥恒力电子技术开发公司