专利名称：一种矿用绞车减速器的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种运输机械用减速器，具体涉及一种矿用绞车减速器。
背景技术：
目前国内慢速绞车或回柱绞车的减速器主要是以蜗轮蜗杆传动为主，该类型减速器存在着传动效率低、寿命短、工效低、维护维修费用高等缺点。专利号为ZL200920046257. 5，公开了一种矿用回柱绞车减速器，该减速器的产生克服了上述绞车减速器存在的缺陷，在现场使用过程中取得了良好的效果，其操作灵活方便、安全可靠、维护维修费用低，长条型适合于煤矿井下狭窄的作业空间，给煤矿井下带来了极大的好处，但由于该类绞车减速器是多级直齿传动，导致其成本较高、装配不便，绞车整体长度较长。
发明内容
本发明的目的是提供一种传动效率高、装配工艺简单，成本低、维护维修费用低，结构紧凑、操作方便、更安全可靠的一种矿用绞车减速器。本发明采用的技术方案如下
一种矿用绞车减速器，包括有下箱体、上箱体、输入轴组件、平键轴组件、行星架组件和过桥轴组件，输入轴组件是由输入轴、透盖和套杯组成，平键轴组件由平键轴、大锥齿轮、内齿圈、中心齿轮、套杯、透盖、制动轮和闷盖组成，内齿圈通过圆锥滚子轴承装配在平键轴上，内齿圈一端具有内齿，另一端具有锥齿轮，大锥齿轮、内齿圈上的锥齿轮同时与输入轴端部的小锥齿轮相啮合，行星架组件由行星轮、行星轮轴、行星架、透盖、小齿轮、套杯和闷盖组成，行星轮内装有滚子轴承，滚子轴承内固定配合有行星轮轴，行星轮轴固定设于行星架上，行星轮同时与中心齿轮和内齿圈的内齿相啮合，小齿轮通过花键装在行星架另一端与过桥齿轮相啮合，过桥轴组件由过桥轴、过桥齿轮和闷盖组成,过桥齿轮同时与小齿轮相
口四合。所述的平键轴前端固定安装有制动轮。所述的输入轴、平键轴和行星架处分别设置透盖，平键轴两端、行星架和过桥轴一端均设有闷盖。为了实现上述目的，本发明的技术方案是一种新型绞车减速器，它主要由上下箱体、输入轴组件、平键轴组件、行星架组件、过桥轴组件和制动轮组成。其中，平键轴上主要装有大锥齿轮、内齿圈(双联齿轮一端加工成内齿圈，另一端加工成大锥齿轮)和制动轮。行星架上主要装有行星齿轮轴、行星齿轮和小齿轮。卷筒装置主要由卷筒、卷筒轴、大齿圈、支承座和防护罩组成。本发明一种新型绞车减速器，采用行星齿轮传动，所述制动轮设在减速器前侧，很好的实现了减速器的工作制动和安全制动双制动效果，且更安全可靠；采用行星齿轮差速传动，很好的实现了大传动比，使得减速器整体尺寸小、重量轻，传动效率高、制造和装配工艺简单，成本低、维护维修费用低，结构紧凑、操作灵活方便，制动效果好，更安全可靠。
本发明的有益效果如下
该新型绞车减速器采用行星传动，本发明的目的是提供一种传动效率高、装配工艺简单，成本低、维护维修费用低，结构紧凑、操作方便、更安全可靠的新型绞车减速器。下面结合附图对本发明的实施例作进一步的描述。
图1是本发明实施例一结构主视图2是本发明实施例一结构俯视图3是本发明实施例二结构俯视图4是本发明减速器实施例一结构剖面图5是本发明减速器实施例二结构剖面图。图中标号放油塞I，下箱体2,上箱体3,观察孔盖4、6，透气塞5,输入轴7,透盖8、
13、22，套杯9、12、27，大锥齿轮10，平键轴11，制动轮14，闷盖15、17、25、26、30、31、32，内齿圈16，中心齿轮18，行星轮轴19，油尺20，行星轮21，行星架23，小齿轮24，过桥轴28，过桥齿轮29。
具体实施例方式实施例一
如图1、2和图4所示一种矿用绞车减速器，包括下箱体1、上箱体3、输入轴组件、平键轴组件、行星架组件和过桥轴组件，输入轴组件包括有输入轴7、透盖8和套杯9，其中输入轴7 —端加工有小锥齿轮同时与大锥齿轮10和内齿圈16上的锥齿轮相啮合，另一端加工有平键槽通过平键与联轴器相联接，平键轴组件包括平键轴11、大锥齿轮10、内齿圈16、中心齿轮18、套杯12、透盖13、制动轮14和闷盖15、17，大锥齿轮10、中心齿轮18和制动轮14分别通过平键装在平键轴11上，内齿圈16通过圆锥滚子轴承装配在平键轴11上，内齿圈16—端加工成内齿圈，另一端加工成锥齿轮，大锥齿轮10和内齿圈16上的锥齿轮同时与输入轴7端部的小锥齿轮相啮合，行星架组件由行星轮21、行星轮轴19、行星架23、透盖22、小齿轮24、套杯27和闷盖25、26组成，行星轮21内装有滚子轴承，通过行星轮轴19装在行星架23上，行星轮21同时与中心齿轮18和内齿圈16啮合，小齿轮24通过花键装在行星架23另一端，并与过桥齿轮29相啮合。过桥轴组件由过桥轴28、过桥齿轮29和闷盖30组成，过桥齿轮29同时与小齿轮24相啮合。减速器的传动由输入轴7和大锥齿轮10、内齿圈16上的锥齿轮同时啮合传动，通过大锥齿轮10带动平键轴11转动，由平键轴11带动中心齿轮18和制动轮14转动，中心齿轮18和内齿圈16转动相反，并同时与行星轮21啮合把动力传给行星架23，从而带动行星架23上的小齿轮24，小齿轮24通过过桥齿轮29将运动传递出去，从而实现了减速器的运行。各传动轴支承处均设有轴承，齿轮与齿轮间均设有轴套，输入轴7、平键轴11和行星架23处分别设置透盖8、13和22，平键轴11两端、行星架23和过桥轴28 一端均设有闷盖15、17、25、26、30。实施例二
如图1、3和图5所示该减速器主要由下箱体1、上箱体3、输入轴组件、平键轴组件、行星架组件和过桥轴组件组成，与实施例一基本相同，只是不设置制动轮14，平键轴11缩短不伸出箱体，原来的透盖13改为闷盖31，并在平键轴11端部增设一个闷盖32。
权利要求
1.一种矿用绞车减速器，包括有下箱体、上箱体、输入轴组件、平键轴组件、行星架组件和过桥轴组件，其特征在于输入轴组件是由输入轴、透盖和套杯组成，平键轴组件由平键轴、大锥齿轮、内齿圈、中心齿轮、套杯、透盖、制动轮和闷盖组成，内齿圈通过圆锥滚子轴承装配在平键轴上，内齿圈一端具有内齿，另一端具有锥齿轮，大锥齿轮、内齿圈上的锥齿轮同时与输入轴端部的小锥齿轮相啮合，行星架组件由行星轮、行星轮轴、行星架、透盖、小齿轮、套杯和闷盖组成，行星轮内装有滚子轴承，滚子轴承内固定配合有行星轮轴，行星轮轴固定设于行星架上，行星轮同时与中心齿轮和内齿圈的内齿相啮合，小齿轮通过花键装在行星架另一端与过桥齿轮相啮合，过桥轴组件由过桥轴、过桥齿轮和闷盖组成，过桥齿轮同时与小齿轮相哨合。
2.根据权利要求1所述的矿用绞车减速器，其特征在于所述的平键轴前端固定安装有制动轮。
3.根据权利要求1所述的矿用绞车减速器，其特征在于所述的输入轴、平键轴和行星架处分别设置透盖，平键轴两端、行星架和过桥轴一端均设有闷盖。
全文摘要
本发明公开了一种矿用绞车减速器，包括有下箱体、上箱体、输入轴组件、平键轴组件、行星架组件和过桥轴组件，输入轴组件是由输入轴、透盖和套杯组成，平键轴组件由平键轴、大锥齿轮、内齿圈、中心齿轮、套杯、透盖、制动轮和闷盖组成，内齿圈通过圆锥滚子轴承装配在平键轴上，内齿圈一端具有内齿，另一端具有锥齿轮，大锥齿轮、内齿圈上的锥齿轮同时与输入轴端部的小锥齿轮相啮合，本发明绞车减速器采用行星传动，本发明的目的是提供一种传动效率高、装配工艺简单，成本低、维护维修费用低，结构紧凑、操作方便、更安全可靠的新型绞车减速器。
文档编号B66D1/22GK103043551SQ201210570258
公开日2013年4月17日 申请日期2012年12月25日 优先权日2012年12月25日
发明者王书蒙, 陈晓琳, 李明, 赵盼盼, 秦利华, 臧福尉, 邵明乾, 胡秀华 申请人:淮北万源工贸有限责任公司