专利名称：活动式车库的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种车库，尤其是一种活动式车库。
背景技术：
目前，汽车专用车库都是固定式建筑结构，造价高，不能搬运，占地面积大。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种造价低，可方便拆卸和搬运，安装容易的活动式车库。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是活动式车库由屋顶、侧面墙、底座组成，屋顶由左侧屋顶、右侧屋顶、拉筋和撑杆装配组成，左侧屋顶、右侧屋顶分别由若干屋顶板块及相应的屋面材料(例如帆布、塑料、金属薄板)装配组成，上述屋顶板块均为长方形，侧面墙分别由若干侧面墙板块及相应的墙面材料(例如帆布、塑料、金属薄板)装配组成，上述侧面墙板块均为长方形，底座由若干根边框条和若干根拉条及连接板装配组成，两块屋顶板块的一端连接在一起，另一端分别与拉筋的一端连接共同组成一个完整的屋顶，屋顶板块与侧面墙板块的宽度相当，以便于连接，各板块之间可用螺栓连接固定，这些板块可用角钢或其他型钢制成，其大小以方便拆卸和运输为度；屋顶板块的长度以组成屋顶后其宽度能进车为度；侧面墙板块的长度以组装成车库后的高度能进车为度，拉筋可以用角钢、圆钢或其他型钢制成，用以拉紧屋顶板块组成完整的屋顶；底座的长度与侧面墙的长度相当，边框条的长度以方便运输为准，中间用连接板连接，该边框条可用角钢制造接；拉条用扁钢制造。
本实用新型的有益效果是只要有足够宽的场地，能在很短的时间内快速组装一个车库，造价低，可方便拆卸和搬运，安装容易。
以下结合附图对本实用新型作进一步的描述。
图1是本实用新型的框架结构立体图。
图2是B向视图(或D向视图)。
图3是A向视图(或C向视图)。
图4是本实用新型的底座放大示意图。
图5是本实用新型的侧面墙一个面放大示意图。
图6是本实用新型的屋顶的一个面放大示意图。
图中1为脚轮，2为侧面墙，3为门安装板，4为屋顶，5为底座。
21为左侧面墙、22为右侧面墙、211、212、213、214、215为组成左侧面墙21的板块，221、222、223、224、225为组成右侧面墙22的板块26为螺栓。
41为左侧屋顶，42为右侧屋顶，43为拉筋，44为撑杆，46为螺栓，411、412、413、414、415为组成左侧屋顶41的板块，421、422、423、424、425为组成右侧屋顶42的板块。
61为底座6的边框条，62为底座6的拉条，63为拉条上的孔，64为连接板。
具体实施方式
参见附图，本实用新型的活动式车库由屋顶(4)、侧面墙(2)、底座(6)组成，其特征在于屋顶(4)由左侧屋顶(41)、右侧屋顶(42)、拉筋(43)和撑杆(44)装配组成，左侧屋顶(41)、右侧屋顶(42)分别由若干屋顶板块(411)、(412)、(413)、(414)、(415)和(421)、(422)、(423)、(424)、(425)及相应的屋面材料(例如帆布、塑料、金属薄板)组成，上述屋顶板块均为长方形，侧面墙(21)、(22)分别由若干侧面墙板块(211)、(212)、(213)、(214)、(215)和(221)、(222)、(223)、(224)、(225)及相应的墙面材料(例如帆布、塑料、金属薄板)装配组成，上述侧面墙板块均为长方形，底座(6)由若干根边框条(61)和若干根拉条(62)及连接板(64)组成，两块屋顶板块的一端连接在一起，另一端分别与拉筋(43)的一端连接共同组成一个完整的屋顶，屋顶板块与侧面墙板块的宽度相当，以便于连接，各板块之间可用螺栓连接固定，这些板块可用角钢或其他型钢制成，其大小以方便拆卸和运输为度；屋顶板块的长度以组成屋顶后其宽度能进车为度；侧面墙板块的长度以组装成车库后的高度能进车为度，拉筋(43)可以用角钢、圆钢或其他型钢制成，用以拉紧屋顶板块组成完整的屋顶；底座(6)的长度与侧面墙的长度相当，边框条(61)的长度以方便运输为准，中间用连接板(64)连接，该边框条可用角钢制造接；拉条(62)用扁钢制造，以方便车辆进出。在拉条(62)上可以有孔(63)，用以安装地脚螺栓固定车库。
为了方便车库近距离移动，在底座(6)上可以安装脚轮(1)，脚轮(1)可以是一种可伸缩的万向轮，需要时伸出方便车库移动，不需要时缩进方便车库固定。
门安装板(3)是方便在两个侧面墙的端面(B向或C向)安装门用，可以用于安装卷闸门等型式的门，可以只在一端装一个门或两端各一个门，以方便车辆进出。
该活动车库的屋顶亦可以做成单斜面结构，其特征在于屋顶(4)由若干屋顶板块(411)、(412)、(413)、(414)、(415)及相应的屋面材料(例如帆布、塑料、金属薄板)组成。
该活动车库的各构件均制成便于装、拆和运输的尺寸。
该车库还可以装上各种型号的防盗报警器。使之成为现代化的设施。
该活动车库还可以作为活动式店铺使用。
权利要求1.一种活动式车库，由屋顶(4)、侧面墙(2)、底座(6)组成，其特征在于屋顶(4)由左侧屋顶(41)、右侧屋顶(42)、拉筋(43)和撑杆(44)装配组成，左侧屋顶(41)、右侧屋顶(42)分别由若干屋顶板块(411)、(412)、(413)、(414)、(415)和(421)、(422)、(423)、(424)、(425)及相应的屋顶材料组成，上述屋顶板块均为长方形，侧面墙(21)、(22)分别由若干侧面墙板块(211)、(212)、(213)、(214)、(215)和(221)、(222)、(223)、(224)、(225)及相应的墙面材料装配组成，上述侧面墙板块均为长方形，底座(6)由若干根边框条(61)和若干根拉条(62)及连接板(64)组成，两块屋顶板块的一端连接在一起，另一端分别与拉筋(43)的一端连接共同组成一个完整的屋顶，屋顶板块与侧面墙板块的宽度相当，底座(6)的长度与侧面墙(2)的长度相当。
2.一种活动式车库，由屋顶(4)、侧面墙(2)、底座(6)组成，其特征在于屋顶(4)由若干屋顶板块(411)、(412)、(413)、(414)、(415)及相应的屋顶材料组成，上述屋顶板块均为长方形，侧面墙(21)、(22)分别由若干侧面墙板块(211)、(212)、(213)、(214)、(215)和(221)、(222)、(223)、(224)、(225)及相应的墙面材料装配组成，上述侧面墙板块均为长方形，底座(6)由若干根边框条(61)和若干根拉条(62)及连接板(64)组成，屋顶板块与侧面墙板块的宽度相当，底座(6)的长度与侧面墙(2)的长度相当。
3.根据权利要求1或2所述的活动式车库，其特征在于底座(6)上可以安装脚轮(1)，脚轮是一种可伸缩或可折叠式的万向轮。
专利摘要一种活动式车库，由屋顶、侧面墙、底座组成，屋顶由左侧屋顶、右侧屋顶、拉筋和撑杆装配组成，左侧屋顶、右侧屋顶分别由若干屋顶板块及相应的屋面材料(例如帆布、塑料、金属薄板)装配组成，侧面墙分别由若干侧面墙板块及相应的墙面材料(例如帆布、塑料、金属薄板)装配组成，底座由若干根边框条和若干根拉条及连接板装配组成，各板块之间可用螺栓连接固定，这些板块可用角钢或其他型钢制成，其大小以方便拆卸和运输为度。本实用新型的目的在于提供一种造价低，可方便拆卸和搬运，安装容易的活动式车库。本实用新型的有益效果是只要有足够宽的场地，能在很短的时间内快速组装一个车库，造价低，可方便拆卸和搬运，安装容易。
文档编号E04H6/04GK2782842SQ20042006943
公开日2006年5月24日 申请日期2004年12月8日 优先权日2004年12月8日
发明者王劼 申请人:王劼