1.一种混合动力式作业机，具有：能够自行的车身(3)，其在前侧设有作业装置(4)；配重(7)，其设在该车身(3)的后侧且保持与所述作业装置(4)之间的重量平衡；发动机(8)，其配置在该配重(7)的前侧且驱动液压泵(9)；电动机(12)，其通过由该发动机(8)驱动而发电得到电力、或通过被供给电力来辅助所述发动机(8)的驱动；热交换装置(13)，其对包含发动机冷却水及/或工作油在内的流体进行冷却；冷却风扇(8A)，其向该热交换装置(13)供给冷却风；和配置于热交换装置上游室(28)中，对电力进行充电或对电力进行放电的蓄电装置(30)，其中，该热交换装置上游室(28)相对于向所述热交换装置(13)供给的冷却风的流动方向与所述热交换装置(13)相比位于上游侧，所述混合动力式作业机的特征在于，
在向所述热交换装置(13)供给的冷却风的流动方向的上游侧即所述热交换装置上游室(28)中，设有使用制冷剂来单独对所述蓄电装置(30)进行冷却的蓄电装置用散热器(42)、使制冷剂循环的冷却泵(43)、和将该冷却泵(43)与所述蓄电装置用散热器(42)之间连接的冷却管路(44)，
通过所述蓄电装置用散热器(42)、所述冷却泵(43)、所述冷却管路(44)构成作为闭环而形成的蓄电装置用冷却系统(41)。
2.如权利要求1所述的混合动力式作业机，其特征在于，
与通过所述发动机(8)而被驱动的所述电动机即第1电动机(12)分开地，设置有通过从所述蓄电装置(30)供给的电力而被驱动、或将通过再生动作而发电得到的再生电力向所述蓄电装置(30)充电的第2电动机(33)，
设置有由控制所述第1电动机(12)的动作的第1逆变器(35)、和控制所述第2电动机(33)的动作的第2逆变器(37)构成的逆变器装置(34)，
设置有对所述第1逆变器(35)、第2逆变器(37)进行冷却的逆变器用散热器(46)，
所述逆变器用散热器(46)通过使制冷剂循环的其他冷却泵(47)、和将该其他冷却泵(47)与所述逆变器用散热器(46)之间连接的其他冷却管路(48)构成作为闭环而形成的逆变器用冷却系统(45)。
3.如权利要求1所述的混合动力式作业机，其特征在于，
构成为所述蓄电装置用冷却系统(41)的所述蓄电装置用散热器(42)在所述热交换装置上游室(28)内且在所述冷却风的流动方向上配置在所述热交换装置(13)与所述蓄电装置(30)之间。
4.如权利要求1所述的混合动力式作业机，其特征在于，
所述蓄电装置用散热器(42)具有：供要冷却的制冷剂流入的上箱(42A)；供冷却后的制冷剂流入的下箱(42B)；和设在所述上箱(42A)与所述下箱(42B)之间且将制冷剂的热向冷却风散热的散热部(42C)，
构成为所述蓄电装置用散热器(42)的所述散热部(42C)的下端部配置在所述蓄电装置(30)的上表面(30B1)的高度以上的高度位置。
5.如权利要求1所述的混合动力式作业机，其特征在于，
所述热交换装置上游室(28)由如下空间构成，该空间被在所述车身(3)的前、后方向上且在所述热交换装置(13)的前侧向左、右方向延伸的前分隔部件(14A)、和在所述车身(3)的前、后方向上且在所述热交换装置(13)的后侧沿着所述配重(7)向左、右方向延伸的后分隔部件(14B)包围，且形成在冷却风的流动方向的上游侧。