本实用新型属于道路交通安全设备领域，特别是涉及一种城市道路减速装置。
背景技术：
：减速带是一种道路减速警示装置，其通过改变某一路段的材料与高度，利用驶过前的视觉反应和驶过减速带时的颠簸感迫使驾驶员减速。目前常用的减速带主要有道钉减速带、路面凹形减速带、驼峰减速带、水泥台减速带、热塑震动减速带等，这些减速带因长期使用而无法对驾驶员起到强有力的冲击作用，驾驶员不减速直接驶过减速带的行为时有发生，对路人及行车安全产生极大影响，同时由于速度较快车本身也会产生剧烈振动而降低驾驶舒适度。技术实现要素：本实用新型目的是为解决上述现有技术中存在的问题而提出了一种智能化的城市道路减速装置。本方法为解决上述问题所采取的技术方案是：一种城市道路减速装置，包括减速带，还包括电子显示屏、雷达测速仪和控制处理器；所述电子显示屏固设在减速带旁，所述雷达测速仪固设在减速带旁或安装在减速带上，在减速带的来车一侧镶嵌安装有多个爆闪灯；所述雷达测速仪的信号输出端与控制处理器的信号输入端电连接，所述控制处理器的信号输出端与电子显示屏的信号输入端电连接。优选的，所述爆闪灯为红蓝两色爆闪灯且红蓝两色爆闪灯交替分布。优选的，还包括车型识别仪，所述车型识别仪的信号输出端与控制处理器的信号输入端电连接，控制处理器根据车型型号信息在电子显示屏上实时显示当前车辆的即时车速和最佳行驶速度。本实用新型所具有的有益效果为：本装置由于在减速带上安装了爆闪灯，在雷达测速仪的配合使用下，将来车车速实时显示在电子显示屏上以供公众进行监督；另一方面爆闪灯的闪烁对驾驶员在视觉上进行有效提醒，最大程度上促使驾驶员安全行车，同时在电子显示屏给出最佳行车车速以供驾驶员参考，以减小在通过减速带时的颠簸感，从而实现了一种智能化的城市道路减速装置。附图说明图1为本装置的立体结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本实用新型进一步描述。如图1所示，一种城市道路减速装置，包括减速带3、电子显示屏1、雷达测速仪5和控制处理器；所述电子显示屏1固设在减速带3旁，所述雷达测速仪5为两个分别固设在减速带3的两端，在减速带3的来车一侧镶嵌安装有多个爆闪灯4，所述爆闪灯4为红蓝两色爆闪灯且红蓝两色爆闪灯交替分布；所述雷达测速仪5的信号输出端与控制处理器的信号输入端电连接，所述控制处理器的信号输出端与电子显示屏1的信号输入端电连接。为了能够根据不同车型显示该车型的最佳车速，还包括车型识别仪2，所述车型识别仪2的信号输出端与控制处理器的信号输入端电连接，控制处理器根据车型型号信息在电子显示屏1上实时显示当前车辆的即时车速和最佳行驶速度。本装置由于在减速带3上安装了爆闪灯4，在雷达测速仪5的配合使用下，将来车车速实时显示在电子显示屏1上以供公众进行监督；另一方面爆闪灯4的闪烁对驾驶员在视觉上进行有效提醒，最大程度上促使驾驶员安全行车，同时在电子显示屏1给出最佳行车车速以供驾驶员参考，以减小在通过减速带3时的颠簸感，从而实现了一种智能化的城市道路减速装置。一种如上述城市道路减速装置的控制方法，包括如下步骤：步骤A：雷达测速仪5实时检测过行车辆的即时车速，并将即时车速显示在电子显示屏1上同时将即时车速信号传输给控制处理器；步骤B：控制处理器根据即时车速信号信息控制爆闪灯4的亮灭状态和闪烁频率；步骤C：控制处理器实时检测过行车辆的车型，同时将车型信号传输给控制处理器并在电子显示屏上显示当前车型的最佳行驶车速。其中，在步骤B中，即时车速与爆闪灯4的亮灭状态和闪烁频率的关系如下表，即时车速V,单位Km/h爆闪灯的亮灭状态爆闪灯的闪烁频率，单位Hz0＜V＜10红蓝两色爆闪灯均不亮010≤V＜20蓝色爆闪灯闪烁0.520≤V＜30红色爆闪灯闪烁1.030≤V＜40红蓝两色爆闪灯交替闪烁1.040≤V＜50红色爆闪灯闪烁5.050≤V红蓝两色爆闪灯交替闪烁5.0其中，控制处理器对爆闪灯4的亮灭状态和闪烁频率的控制属于现有技术能够实现，不再赘述。其中，在步骤C中，所述最佳行驶车速的确定步骤如下：步骤C1：选取具有代表性的不同车型的试验车，在实验车内放置振动检测仪，让该试验车以不同车速通过减速带3，根据振动检测仪检测到该车的振动参数确定该车型的最佳车速；步骤C2：通过步骤C1实验给出相应常见车型的最佳车速，然后将这些最佳车速输入控制处理器中待用；步骤C3：车型识别仪2采集来车车型信息并传输给控制处理器，控制处理器根据车型信息读取数据将该车型的最佳车速显示在电子显示屏上，其中车型识别仪2为现有技术能够实现，不再赘述。本控制方法能够实时收集来车的车型和即时车速，并根据此信息来控制爆闪灯4的亮灭状态和闪烁频率，以最有效的方式提醒驾驶员安全行车；同时还可以根据来车车型提供最佳行车车速以供驾驶员参考，以减小在通过减速带时的颠簸感，本控制方法简单实用。最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，但这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。当前第1页1 2 3