一种清洗车高压喷水液压驱动装置的制作方法

本实用新型涉及一种道路清洗车装置，尤其是涉及一种清洗车高压喷水液压驱动装置。

背景技术：

目前，随着中国城镇化建设的不断发展和节能减排的环境要求，国家对道路清洗扫车量的需求日益增长，现有技术中，常规的洗扫车辆一般都具有高压清洗功能，高压喷水液压驱动系统是实现高压清洗的保障。

但是，目前大部分的高压喷水驱动系统主要存在的问题是能量损耗高，效率低下，无法实现根据工作条件变化自动调整工作状态的功能，因此，寻找一种可以提高高压喷水液压驱动系统工作效率、且节能高效，能够顺应工作条件变化可自动调整驱动功率的高压喷水液压驱动系统就成为现下技术人员迫切需要解决的问题了。

技术实现要素：

本实用新型针对以上问题，提出了一种可以提高高压喷水液压驱动系统工作效率、节能高效，能够顺应工作条件变化可自动调整驱动功率的高压喷水液压驱动系统。

本实用新型的技术方案为：包括清洗车本体，所述清洗车本体包括车架、设置于车架上的驾驶室和用于装水的不锈钢式的水箱，所述水箱包括顶部、底部及两边侧部，在所述水箱的底部的外壁上连接有高压喷水液压驱动系统，

所述高压喷水液压驱动系统包括互相连接的水管一、水滤器、水泵水位监视器、水冷交换器、水管二、水泵、水泵液压驱动马达、控制阀、液压泵。

在所述水泵的一端还设有水路工作管路；在所述水泵水位监视器的一端设有排气闸阀。

在所述液压泵上还连接有液压油箱。

本实用新型的有益效果是：1、液压泵驱动水泵液压驱动马达由马达带动水泵运转，接着车厢里的水从水管一的进口端进入水滤器，由水滤器进入水位监测器，在水完全充满水位监测器后通过管道进入水冷交换器，最后进入水泵；在此水路过程中有效的利用水泵的吸力，最大限度的使用了清洁水源的使用效率，一边可以供给水泵，在供给水泵的同时也冷却系统油温；2、在水泵工作过程中最初启动时，以及当管路中有气泡混入时候，可以通过水泵水位监视器排气阀排空，达到水泵不吸空；当车体水箱水位不足时，可以通过水位监测器及时反馈电信号，切断水泵工作，从起到保护水泵的效果，延长了水泵的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型中清洗车的结构示意图；

图2是高压喷水液压驱动系统的结构示意图；

图3及图4是本实用新型负载敏感反馈液压系统工作原理示意图；

其中1是车架，2是驾驶室，3是水箱，4是水管一；5是水滤器， 6是水泵水位监视器，7是水冷交换器，8是水管二，9是水泵，10 是水泵液压驱动马达，11是控制阀，12是液压泵，13是水路工作管路,14是液压油箱。

具体实施方式

如图所示，包括清洗车本体，所述清洗车本体包括车架1、设置于车架1上的驾驶室2和用于装水的不锈钢式的水箱3，所述水箱3包括顶部、底部及两边侧部，在所述水箱3的底部的外壁上连接有高压喷水液压驱动系统，

所述高压喷水液压驱动系统包括互相连接的水管一4、水滤器5、水泵水位监视器6、水冷交换器7、水管二8、水泵9、水泵液压驱动马达10、控制阀11、液压泵12；

所述水滤器5设置于水箱3的底部的外壁上，所述水冷交换器7设置连接在所述车架1上，所述水泵9、水泵液压驱动马达10设置于所述水冷交换器7的后方；

所述液压泵12通过控制阀11用于驱动水泵液压驱动马达10，由水泵液压驱动马达10带动水泵9运转，接着水箱3里的水从水管一4的进口端进入水滤器5，再由水滤器5进入水泵水位监视器6，在水完全充满水泵水位监视器6后通过管道进入水冷交换器7，再经过水管二8最后进入水泵9；在此水路过程中有效的利用水泵的吸力，最大限度的使用了清洁水源的使用效率，一边可以供给水泵9，在供给水泵9的同时也冷却系统油温。

在所述水泵9的一端还设有水路工作管路13；所述的水路工作管路13用于出水。

在所述水泵水位监视器6的一端设有排气闸阀；在水泵9工作过程中最初启动时，以及当管路中有气泡混入时候，可以通过水泵水位监视器6上的排气闸阀排空气体，达到水泵9不吸空。

在所述液压泵12上还连接有液压油箱14。

在所述高压喷水液压驱动系统上串联有水冷交换器7，所述水冷交换器7的体积小，有效的利用水源，解决液压系统降温问题。

本实用新型中高压喷水液压驱动装置中的控制阀11的的工作方式包括负载敏感反馈液压系统，所述的负载敏感反馈液压系统有以下几大部件组成：(1)变量轴向柱塞泵；(2)负载敏感反馈阀组；(3) 柱塞马达；(4)油箱及其附件；

其工作原理为:变量轴向柱塞泵空转时斜盘不动作，此时变量轴向柱塞泵只输出少量液压油流量通过泵内泄，负载敏感反馈阀组中直动式顺序阀最初调定保护压力作为变量轴向柱塞泵中斜盘驱动的驱动压力；负载敏感反馈阀组中两位三通电磁阀换向，这时油路中的少量流量在直动式顺序阀调定压力下经过阀组LS口进入变量泵斜盘驱动油缸驱动斜盘动作，此时变量轴向柱塞泵的变量功能开始启动，带动柱塞马达工作；变量轴向柱塞泵工作后，两位三通电磁阀处于右位工作，此时少量流量通过阀组中的阻尼孔经LS口来控制斜盘的变量；当外部负载发生变化时，会使阀组中全调型大流量节流阀出口压力发生变化，经过阻尼孔的流量发生变化，从而使经LS口进入斜盘的流量发生变化，使变量泵的输出流量发生变化，达到泵根据负载变化排量相应变化的功能，从而达到节能减排的作用。

阀组中的直动式顺序阀会产生一个背压，此背压刚好能够保证柱塞马达能够顺利启动，从而避免了由于马达最初启动时启动力不足而造成马达行走和内泄。

为了实现满足不同的洗扫要需要水泵的驱动马达无级变速的实现：阀组中先导级比例溢流阀能够实现阀芯处于任意位置，通过改变比例线圈中的电流而实现阀口任意位置开度，对流经阻尼孔的流量进行分流，使流经LS口进入变量泵斜盘的流量连续变化，使变量泵输出流量可以连续变化，从而实现柱塞马达的无级变速。

该实用新型技术的特点：

(1)通过变量泵和负载敏感反馈阀组的共同作用可以实现系统的节能作用；

(2)可以实现马达无级变速；

(3)对马达初始启动起保护作用。

(4)变量轴向柱塞泵在最大排量工作过程中会产生很大的热量、在此水路中还串联有水冷交换器，体积小，有效的利用水源，有效解决液压系统降温问题。

本实用新型通过控制阀11改变了水泵9的输出，可控制程度高，节能程度高；最大的化利用了水源，在进水泵9前先进水冷交换器7 最大化的提高了水源的利用率；排气闸阀的设置有效的保护了水泵9，延长了使用寿命，也使水泵9的保持一定的吸空力，使水泵9更平稳的运作。