一种卡入式玻璃升降器用卷轮座的制作方法

本实用新型属于玻璃升降器用部件。

背景技术：

目前市场上大部份玻璃升降器采用钢丝绳牵引式，此结构能有效匹配车门弧度并减少异音。为保证电机的性能不受车外积水及淋水的影响，常将升降器的卷轮座和电机分别置于车门板的两侧。在装配卷轮座时，将卷轮座的3个卡板旋转卡入门基板上的3个卡槽内，以保证卷轮座与门基板安装孔对准；然后操作人员在门基板另一侧通过驱动电机的安装孔用螺栓旋紧将三者固定，即可完成卷轮座的装配。上述结构应用普遍，适合大多数整车厂车门与卷轮座的安装。随着汽车产业的发展，顾客对汽车造型的要求越来越多样化，为满足广大顾客的需求，整车厂设计的车门造型发生较大的变化，有时上述卷轮座结构因需要足够的安装旋转空间而满足不了车门新造型的安装要求。

技术实现要素：

本实用新型提供一种卡入式玻璃升降器用卷轮座，以解决现有卷轮座满足不了车门新造型的安装要求的问题。

本实用新型采取的技术方案是：在本体的卷轮槽的上边沿匀布三个定位卡子，在该上边沿还设有一个定位凸起，本体与调节弹簧的配合端部设环形凹槽。

本实用新型的优点是结构新颖，自带定位卡子和凸起，保证卷轮座与门基板间的相对位置，保证装配的准确性，提高工作效率，可以满足产品安装及性能要求；由于卷轮座本体与调节弹簧配合处设计成环形凹槽结构，避免因弹簧径向跳动及轴向转动产生异响，提高顾客满意度。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的A-A剖视图；

图3是本实用新型的环形凹槽的结构示意图。

具体实施方式

在本体1的卷轮槽2的上边沿匀布三个定位卡子3，在该上边沿还设有一个定位凸起4，本体与调节弹簧的配合端部设环形凹槽5。

工作原理：自带三个定位卡子、一个定位凸起，保证卷轮座卡入门基板前位置的准确性，然后对卷轮座施加外力，使其3个卡子完全卡入门基板内，完成卷轮座与门基板的装配，过盈反扣，卷轮座调节弹簧的配合端部设计成环槽结构，组装升降器后调节弹簧正好落入凹槽内，避免在升降过程中因弹簧径向跳动及轴向转动产生异响，从而保证产品质量，提高顾客满意度。