技术总结
本实用新型涉及乘用车领域，具体是一种压紧式车门限位器；其特征是：包括限位臂、压缩罩壳和滑块；所述压缩罩壳为圆柱体，其沿轴向开有通孔，滑块为管状体，所述滑块嵌于压缩罩壳的通孔内且滑块两端开口于压缩罩壳两端的孔口对齐。本实用新型采用上述设计其相较于传统限位器而言，利用罩壳作为压力原件压迫带有缺口的滑块与限位臂进行配合，从而实现对车门限位的功能，如此，仅需三个部件即可发挥作用，大大减少车门限位的装配难度也降低了车门限位器的生产成本。
技术研发人员：黄擎;陈光
受保护的技术使用者：霍勤(上海)汽车零部件有限公司
文档号码：201720330750
技术研发日：2017.03.31
技术公布日：2018.01.09