技术总结
本实用新型公开了一种汽车电动尾门撑杆用拉簧座的固定结构，汽车电动尾门撑杆包括固定于壳体内的减速电机，减速电机的输出轴与丝杆联动，所述壳体上固定有导管，所述导管径向内侧设有顶管，所述丝杆上配合有丝杆螺母，所述顶管的一端与所述丝杆螺母固定，所述顶管的另一端与球头的一端固定相固定，所述导管外套设有拉伸弹簧，所述顶管远离丝杆螺母的一端设有拉簧座，所述壳体上固定有固定座，所述拉簧座和固定座均形成有与所述拉伸弹簧相配合的螺纹结构，所述拉簧座形成有贯穿孔，所述球头的另一端穿过所述贯穿孔，所述贯穿孔的内径小于所述导管的内径，在所述拉伸弹簧的作用下，所述拉簧座始终向固定座侧移动。
技术研发人员：蔡桥洪;刘烨飞;朱炎钊
受保护的技术使用者：东阳市甘特电气有限公司
文档号码：201720748302
技术研发日：2017.06.26
技术公布日：2018.01.16