转向壳体自动移印机的制作方法

文档序号:2511818阅读:266来源:国知局
专利名称:转向壳体自动移印机的制作方法
技术领域
本实用新型涉及电动车、摩托车生产技术领域,具体涉及一种用于转向壳体上、印制转向符号的自动移印机。
技术背景目前摩托车转向、开关等壳体上的印制标签、符号等大多处于手工阶段,这种印制方法不仅效率低,而且手工印制容易出现疏漏、印刷位置不固定、深浅不一或不清晰等质量问题。

实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种印位固定、印章清晰均匀、效率高且不会出现疏漏的转向壳体自动移印机。为解决上述问题,本实用新型提供一种转向壳体自动移印机,该转向壳体自动移印机包括机架、震动整序机、直线推进机构、自动移印机构及移印机,所述震动整序机、自动移印机构及移印机连接于机架上,所述震动整序机包括震动发生器和震动盘,震动盘内壁上由下往上螺旋设置有整序槽,所述直线推进机构上设置有导轨,所述自动移印机构上设置有划轨、拨动杆,拨动杆的运动由第一汽缸驱动,所述导轨的一端与整序槽出口连接、另一端与划轨入口连接,所述移印机的印章上印有转向壳体表面所需图样。所述自动移印机构上设置有斜面板、连接座,所述斜面板与第一汽缸的活塞杆固定连接,所述第一汽缸的运动由第一感应器控制,所述拨动杆套接于斜面板,所述拨动杆与连接座之间卡接有弹簧。所述直线推进机构上设置有用于感应导轨内转向壳体的第二感应器。所述自动移印机构上设置有出料槽,所述划轨的出口位于出料槽上方。该转向壳体自动移印机的运动过程为震动整序机的震动发生器产生震动,使转向壳体沿一致的顺序排列于震动盘的整序槽内,顺序一致的转向壳体沿着整序槽进入直线推进机构上的导轨,沿直线推进机构向前推进,直到自动移印机构的第一感应器感应到运动到设定位置的转向壳体,然后第一汽缸驱动拨动杆将该转向壳体向前推进一个位置,此时若移印机印章所在位置有转向壳体存在,则移印机对转向壳体进行印章,印章完成后波动杆继续运动再将转向壳体向前推进一个单位,如此往复,实现转向壳体的自动连续印章。采用以上结构后,本实用新型与现有技术相比,具有以下优点用本实用新型的转向壳体自动移印机代替现有技术的手工印章,不仅效率提高了很多,而且传感器的控制和机械运动导致印章不会出现疏漏,且印章位置相对固定、印章清晰均匀,适于大规模使用。

图I所示的是本实用新型转向壳体自动移印机的结构示意图;图2所示的是图I中A部分的放大示意图;[0012]图3所示的是本实用新型转向壳体自动移印机的正视图;图4所示的是图3中B部分的放大示意图。其中1、机架;2、震动整序机;3、直线推进机构;4、自动移印机构;5、移印机;6、震动发生器;7、震动盘;8、整序槽;9、导轨;10、划轨;11、夹紧机构;12、斜面板;13、第一汽缸;14、印章;15、出料槽;16、第二汽缸;17、第一感应器;18、第二感应器;19、连接座。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详述。如图I、图2、图3、图4所示,本实用新型转向壳体自动移印机包括机架I、震动整序机2、直线推进机构3、自动移印机构4及移印机5,其中震动整序机2、移印机5为普通市购设备。所述震动整序机2、自动移印机构4及移印机5连接于机架I上,具体为通过螺栓 进行可拆式连接。所述震动整序机2包括震动发生器6和震动盘7,震动盘7内壁上由下往上螺旋设置有整序槽8,该震动整序机2采用现有技术,经震动整序机2整序后转向壳体会沿一致的顺序整齐排列于震动盘7的整序槽8内并不断向前推进。所述直线推进机构3上设置有导轨9,所述直线推进机构3上还设置有用于感应导轨9内转向壳体的第二感应器18,当导轨9上转向壳体排满后第二感应器18就会感应到,然后信息传递给震动整序机2的震动发生器6,使震动发生器6停止振动,不再向上输送转向壳体。为了使转向壳体更好地沿着导轨9向前进,所述直线推进机构3上还可以设置一个气动泵进行吹气以给予导轨9上转向壳体一定的前进动力。所述导轨9的一端与整序槽8出口连接、另一端与自动移印机构4的划轨10入口连接。所述自动移印机构4上设置有划轨10、拨动杆11、斜面板12、连接座19,所述斜面板12与第一汽缸13的活塞杆固定连接。所述拨动杆11套接于斜面板12,所述拨动杆11与连接座19之间卡接有弹簧,具体地说拨动杆11与连接座19在水平方向的相对位置是固定的,而在竖直方向拨动杆11与连接座19因为弹簧的弹性可以有相对运动。所述第一汽缸13的运动由第一感应器17控制,即第一感应器17感应到划轨10设定的位置有转向壳体时,第一汽缸13开始运动,第一汽缸13的活塞杆向第一感应器17方向运动到该转向壳体所在位置,此时斜面板12的高端抵住拨动杆11,拨动杆11与连接座19之间的弹簧被压缩,拨动杆11的头部只是位于转向壳体的上方而没有与转向壳体接触,然后第一汽缸13的活塞杆往回运动,拨动杆11逐渐进入斜面板12的低端,拨动杆11与连接座19之间的弹簧伸长从而使拨动杆11的头部接触到转向壳体,然后将转向壳体向前拨动一个位置。为了使拨动杆11在来回运动不会发生摇动,可以在拨动杆11底部连接一个气缸(如第二气缸16),将第二气缸16的活塞杆与拨动杆11固定连接,使第二气缸16对拨动杆11起一个辅助的扶正作用。所述自动移印机构4上设置有出料槽15,所述划轨10的出口位于出料槽15上方。所述移印机5的印章14上印有转向壳体表面所需图样,在印章所在位置设置有一第三感应器(图中未示出),当第三感应器感应到该位置有转向壳体存在时,就会启动移印机5的印章14进行印章。以上实施例是对本实用新型的说明和进一步解释,而不是对本实用新型的限制,在本实用新型的权利范围内所作的任何修改,都落入本实用新型的保护 范围。
权利要求1.一种转向壳体自动移印机,其特征在于包括机架(I)、震动整序机(2)、直线推进机构(3)、自动移印机构(4)及移印机(5),所述震动整序机(2)、自动移印机构(4)及移印机(5)连接于机架(I)上,所述震动整序机(2)包括震动发生器(6)和震动盘(7),震动盘(7)内壁上由下往上螺旋设置有整序槽(8),所述直线推进机构(3)上设置有导轨(9),所述自动移印机构(4)上设置有划轨(10)、拨动杆(11),拨动杆(11)的运动由第一汽缸(13)驱动,所述导轨(9)的一端与整序槽(8)出口连接、另一端与划轨(10)入口连接,所述移印机(5)的印章(14)上印有转向壳体表面所需图样。
2.根据权利要求I所述的转向壳体自动移印机,其特征在于所述自动移印机构(4)上设置有斜面板(12)、连接座(19),所述斜面板(12)与第一汽缸(13)的活塞杆固定连接,所述第一汽缸(13)的运动由第一感应器(17)控制,所述拨动杆(11)套接于斜面板(12),所述拨动杆(11)与连接座(19)之间卡接有弹簧。
3.根据权利要求I所述的转向壳体自动移印机,其特征在于所述直线推进机构(3)上设置有用于感应导轨(9)内转向壳体的第二感应器(18)。
4.根据权利要求I所述的转向壳体自动移印机,其特征在于所述自动移印机构(4)上设置有出料槽(15),所述划轨(10)的出口位于出料槽(15)上方。
专利摘要本实用新型提供一种转向壳体自动移印机,它包括机架(1)、震动整序机(2)、直线推进机构(3)、自动移印机构(4)及移印机(5),所述震动整序机(2)包括震动发生器(6)和震动盘(7),震动盘(7)内壁上由下往上螺旋设置有整序槽(8),所述直线推进机构(3)上设置有导轨(9),所述自动移印机构(4)上设置有划轨(10)、拨动杆(11),拨动杆(11)的运动由第一汽缸(13)驱动,所述导轨(9)的一端与整序槽(8)出口连接、另一端与划轨(10)入口连接,所述移印机(5)的印章(14)上印有转向壳体表面所需图样。该转向壳体自动移印机印位固定、印章清晰均匀、效率高且不会出现疏漏。
文档编号B41K3/02GK202573336SQ20122021366
公开日2012年12月5日 申请日期2012年5月14日 优先权日2012年5月14日
发明者华海明 申请人:宁波市鄞州鑫泰电气科技有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1