一种内水套车床胎具结构的制作方法

文档序号:3115243阅读:439来源:国知局
专利名称:一种内水套车床胎具结构的制作方法
技术领域
本实用新型涉及机械加工领域,尤其涉及一种电机机座制造领 域。具体说是一种内水套车床胎具结构。
背景技术
在加工机座内水套时,需采用车床胎具(以下简称车胎)加工, 一般车胎是一根固定长度的轴,两端各固定一套三爪通用卡盘,用卡 爪撑牢内水套的内径,再利用顶尖把轴固定在车床上进行加工,车胎 在径向上是利用三爪卡盘的卡爪的径向移动来适应水套直径的变化。 由于生产的电机品种多,机座的长度就不同,因而内水套的长度不同, 所以每个长度区间的内水套都需要配备相应长度的轴,这就需要制做 很多不同长度的车胎,增加了生产的成本,当大批量生产同一品种时,
如果车胎数量不足严重影响生产周期;此外,由于车胎的品种多,数 量大,常常是工装库里堆放了很多车胎,很难找到一种适合长度的车 胎,需专人管理,这又增加了管理成本。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型的目的是把车胎通用化,减少车胎的 数量,降低工装的成本及使用方便,并且满足批量生产的需要。并且 在技术层面上可以将现行内水套组焊机加工工序的多个定位基准改 为一个,在现有机加工能力基础上大幅提高加工精度。
要把车胎通用化,主要是能够任意改变车胎的长度,使之能够适 应不同长度的水套,如果我们让卡盘在一根长轴上任意移动,改变两 卡盘之间的距离,就能满足不同长度水套的需要。本实用新型的具体 方案是
一种通用内水套车床胎具,包括卡盘2、轴3、和凹型键4,卡盘 2还包括锁紧机构1;所述轴3上加工了两条对称的长键槽,利用所 述键槽和凹型键4把轴3与卡盘2连接在一起,使卡盘2在轴3的径 向上定位,在轴向上卡盘2可以随着凹型键4 一同在轴3的键槽上滑 动,当滑动到适当的位置,利用所述锁紧机构,把卡盘锁紧。
所述锁紧机构1由防松螺母11、压紧螺母12、涨套13和胎座 14组成;胎座14与卡盘2用螺栓联接,压紧螺母12和胎座14间螺 紋连接,涨套(13)的最大直径大于压紧螺母(12)最小直径,以保 证旋紧压紧螺母12时涨套13随动;涨套13前端外径由小变大,轴 3插入涨套13内,以保证当旋紧压紧螺母12时,涨套13随着压紧 螺母12的推动一起向胎座内运动,涨套13被胎座14的斜面挤压,直径则缩小,涨套13就被牢牢的固定在轴3的表面。再旋紧防松螺 母ll,这样锁紧机构就完成了锁紧。
为取得更好的技术效果,所述胎座14与涨套13相对应的面具有
相同的斜率。
本实用新型的优点及产生的积极效果
优点a良好的通用性能,d操作简单、定位准确,c提高加工 精度。
效果可以节省大量的车胎

图l是本实用新型结构示意图, 图2是锁紧机构示意图。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型包括卡盘2、轴3、和凹型键4,卡盘2, 还包括锁紧机构l;所述轴3上加工了两条对称的长键槽,利用所述 键槽和凹型键4把轴3与卡盘2连接在一起,使卡盘2在轴3的径向 上定位,在轴向上卡盘2可以随着键5—同在轴3的键槽上滑动,当 滑动到适当的位置,利用所述锁紧机构,把卡盘锁紧,这样就现实了 卡盘在轴上任意移动,来适应不同长度的水套。
所述锁紧机构由防松螺母n、压紧螺母12、涨套13和胎座14 组成;胎座14与卡盘2用螺栓联接,压紧螺母12和胎座14间螺紋 连接,涨套(13)的最大直径大于压紧螺母(12)最小直径,以保证 旋紧压紧螺母12时涨套13随动;涨套13前端外径由小变大,轴3 插入涨套13内,以保证当旋紧压紧螺母12时,涨套13随着压紧螺 母12的推动一起向胎座内运动,涨套13被胎座14的斜面挤压,直 径则缩小,涨套13就被牢牢的固定在轴3的表面。再旋紧防松螺母 11,这样锁紧机构就完成了锁紧。
为取得更好的技术效果,所述胎座14与涨套13相对应的面具有 相同的斜度。
为装卡直径不同的卡盘,使轴通用,我们可以在卡盘孔内加装轴 套,使装卡直径不同的卡盘的孔径相同,这样就解决了轴的通用问题。
权利要求1.一种内水套车床胎具结构,包括卡盘(2)、轴(3)、和凹型键(4),其特征在于卡盘(2)还包括锁紧机构(1);所述轴(3)上加工了两条对称的长键槽,利用所述键槽和凹型键(4)把轴(3)与卡盘(2)连接在一起,使卡盘(2)在轴(3)的径向上定位,在轴向上卡盘(2)可以随着凹型键(4)一同在轴(3)的键槽上滑动,当滑动到适当的位置,利用所述锁紧机构,把卡盘锁紧。
2. 根据权利要求1所述的胎具结构,其特征在于所述锁紧机构 由防松螺母(11)、压紧螺母(12)、涨套(13)和胎座(14)组成; 胎座(14)与卡盘(2)用螺栓联接,压紧螺母(l2)和胎座(14) 间螺紋连接,涨套(13)的最大直径大于压紧螺母(12)最小直径, 以保证旋紧压紧螺母(12)时涨套(13)随动;涨套(13)前端外径 由小变大。
3. 根据权利要求1所述的胎具结构,其特征在于所述胎座U4) 与涨套(13)相对应的面具有相同的斜度。
4. 根据权利要求2所述的胎具结构,其特征在于卡盘孔内设置 轴套。
专利摘要本实用新型公开一种内水套车床胎具结构,包括卡盘、轴、和凹型键,卡盘还包括锁紧机构;所述轴上加工了两条对称的长键槽,利用所述键槽和凹型键把轴与卡盘连接在一起,使卡盘在轴的径向上定位,在轴向上卡盘可以随着凹型键一同在轴的键槽上滑动,当滑动到适当的位置,利用所述锁紧机构,把卡盘锁紧。优点a.良好的通用性能,b.操作简单、定位准确,c.提高加工精度。
文档编号B23Q3/00GK201342581SQ20082023141
公开日2009年11月11日 申请日期2008年12月10日 优先权日2008年12月10日
发明者岩 周, 李晓明, 申天飞 申请人:抚顺煤矿电机制造有限责任公司
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