专利名称：前悬架支座分总成中的轴承滚铆装配方法
技术领域：
本发明涉及汽车减震器总成加工领域，更具体地说，是涉及前悬架支座分总成中的轴承滚铆装配方法。
背景技术：
汽车前减震器总成当中的前悬架支座分总成为前减震器中关键部件，关系到整车的减振及转向回振效果的好坏。前悬架支座分总成中的轴承装配压入组装一般采用冲压方式完成。冲压方式加工如图1所示，即向模具施加向下的力，将轴承封住；这样的加工方式存在隐患，很可能将轴承损坏，严重时导致轴承出现暗痕。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是，克服现有技术中存在的不足，提供一种前悬架支座分总成中的轴承滚铆装配方法。本发明前悬架支座分总成中的轴承滚铆装配方法，通过下述技术方案予以实现， 使用滚铆工装，使工装沿轴线旋转并向下运动最终将前悬架支座分总成中的金属套滚铆封住轴承；所述滚铆工装由旋转盘和滚刀组成，所述旋转盘内周面均勻固定三个滚刀轴，所述滚刀轴设置滚刀。本发明滚铆方式装配轴承其优点在于轴承所受轴向力很小，轴承不受损伤。采用冲压方式装配轴承其缺点在于轴承所受轴向冲击力很大，轴承存在损伤隐患。
图1是冲压加工方式示意图； 图2是滚铆工装剖视图3是滚铆工装仰视图； 图4是滚铆加工方式示意图。
具体实施例方式下面结合附图对本发明做进一步描述。如图4所示，使用滚铆工装，使工装沿轴线旋转并向下运动最终将前悬架支座分总成中的金属套滚铆封住轴承；如图2和图3所示，所述滚铆工装由旋转盘1和滚刀3组成，旋转盘1内周面均勻固定三个滚刀轴2，所述滚刀轴设置滚刀3。上面所述的实施例仅仅是对本发明优选实施方式进行描述，并非对本发明的构思和范围进行限定，在不脱离本发明设计思想的前提下，本领域中普通工程技术人员对本发明的技术方案作出的各种变形和改进，均应属于本发明的保护范围。
权利要求
1. 一种前悬架支座分总成中的轴承滚铆装配方法，其特征是，使用滚铆工装，使工装沿轴线旋转并向下运动最终将前悬架支座分总成中的金属套滚铆封住轴承；所述滚铆工装由旋转盘和滚刀组成，所述旋转盘内周面均勻固定三个滚刀轴，所述滚刀轴设置滚刀。
全文摘要
本发明公开了一种前悬架支座分总成中的轴承滚铆装配方法。本发明前悬架支座分总成中的轴承滚铆装配方法，通过下述技术方案予以实现，使用滚铆工装，使工装沿轴线旋转并向下运动最终将前悬架支座分总成中的金属套滚铆封住轴承；所述滚铆工装由旋转盘和滚刀组成，所述旋转盘内周面均匀固定三个滚刀轴，所述滚刀轴设置滚刀。本发明滚铆方式装配轴承其优点在于轴承所受轴向力很小，轴承不受损伤。采用冲压方式装配轴承其缺点在于轴承所受轴向冲击力很大，轴承存在损伤隐患。
文档编号B23P19/04GK102451990SQ20101052754
公开日2012年5月16日 申请日期2010年11月2日 优先权日2010年11月2日
发明者刘云龙, 张凯, 石洪义 申请人:天津市环宇橡塑制造公司