专利名称：改进的车轮钻床夹具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种夹具，具体地说涉及一种钻床夹具。
背景技术：
车轮生产工艺中，车轮毛坯在热处理加工后，需要在钻床上去冒口。现有技术的夹具不适用各种尺寸的车轮毛坯，更换频繁，制造成本高，操作麻烦，浪费时间和精力。
发明内容本实用新型的目的是提供一种改进的车轮钻床夹具。本实用新型的技术方案为:改进的车轮钻床夹具，包括左卡盘，右卡盘，钻床连接板，其特征在于:设置气动夹紧装置与可调节固定装置。气动夹紧装置与右卡盘连接，可调节固定装置设置在左、右卡盘上。作为本实用新型的实施例，改进的车轮钻床夹具，包括左卡盘，右卡盘，钻床连接板，其特征在于:设置 动力气缸、气源管线和气动连杆。动力气缸与气动连杆连接，气动连杆与右卡盘连接，气源管线连接动力气缸和气源，可更换阶梯夹爪设置在左卡盘和右卡盘上。本实用新型采用动力气缸、气动连杆替代了传统的螺旋手柄和螺旋推进杆，通过动力气缸增加了钻床夹紧速度，而且可以通过一套阶梯夹爪夹持不同种轮型。
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步的说明。
图1是普通钻床夹具示意图。图2是本实用新型改进的车轮钻床夹具示意图。图中:1-可更换阶梯夹爪，2-左卡盘，3-右卡盘，4-钻床连接板，5-气动连杆，6-动力气缸，7-螺旋手柄，8-螺旋推进杆，9-气源管线。
具体实施方式
本实用新型的技术方案为:改进的车轮钻床夹具，包括左卡盘2，右卡盘3，钻床连接板4，设置动力气缸6、气源管线9和气动连杆5。动力气缸6与气动连杆5连接，气动连杆5与右卡盘3连接，气源管线9连接动力气缸6和气源，可更换阶梯夹爪I设置在左卡盘2和右卡盘3上。本实用新型采用动力气缸6、气动连杆5替代了传统的螺旋手柄7和螺旋推进杆8，通过动力气缸6增加了卡盘夹紧速度，而且可以通过一套阶梯夹持爪夹不同种轮型。
权利要求1.改进的车轮钻床夹具，包括左卡盘(2)，右卡盘(3)，钻床连接板(4)，其特征在于:设置气动夹紧装置与可调节固定装置，气动夹紧装置与右卡盘(3)连接，可调节固定装置设置在左、右卡盘上。
2.改进的车轮钻床夹具，包括左 卡盘(2)，右卡盘(3)，钻床连接板(4)，其特征在于:设置动力气缸(6)、气源管线(9)和气动连杆(5)，动力气缸(6)与气动连杆(5)连接，气动连杆(5)与右卡盘(3)连接，气源管线(9)连接动力气缸(6)和气源，可更换阶梯夹爪(I)设置在左卡盘(2)和右卡盘(3)上。
专利摘要本实用新型公开了一种改进的车轮钻床夹具，包括左卡盘(2)，右卡盘(3)，钻床连接板(4)，其特征在于设置气动夹紧装置与可调节固定装置。气动夹紧装置与右卡盘(3)连接，可调节固定装置设置在左、右卡盘上。本实用新型采用动力气缸(6)、气动连杆(5)替代了传统的螺旋手柄(7)和螺旋推进杆(8)，通过动力气缸(6)增加了卡盘夹紧速度，而且可以通过一套阶梯夹持爪夹不同种轮型。
文档编号B23B31/10GK203140816SQ20132004002
公开日2013年8月21日 申请日期2013年1月25日 优先权日2013年1月25日
发明者杨金岭, 王震, 杨玉坤 申请人:中信戴卡股份有限公司