智能化快速车门铰链压装机的制造方法与工艺

本发明涉及车门铰链轴压装设备技术领域，具体涉及一种智能化快速车门铰链压装机。

背景技术：
在整车生产领域，车门铰链轴的装配采用压装方式完成，装配方式为：将铰链轴直接压入轴套中，并能配合轴端卡簧能有效防松；但压装力要求高，压装时间短，普通工具无法达到要求。目前使用的压装工具价格昂贵且不易维护，备件消耗大，使用成本高，而且针对不同车型的匹配也不能完全达到要求。因此，有必要发明一种高效、快速的设备，满足装配需求，降低生产成本。

技术实现要素：
本发明的目的就是针对现有技术的缺陷，提供一种智能化快速车门铰链压装机。本发明采用的技术方案是：包括设置于机壳内的电机、滚珠丝杠总成和钳体，所述电机电连接有控制系统和电源，所述电机输出轴与滚珠丝杠总成连接，所述滚珠丝杠总成的丝杠螺母通过连杆与钳体铰接，所述钳体包括固定钳体和活动钳体，所述连杆一端与丝杠螺母铰接，另一端与活动钳体铰接。进一步优选的结构，所述丝杠螺母上安装有扳机和霍尔传感器，所述扳机通过弹簧安装有磁铁，所述弹簧顶动磁铁，所述磁铁推动扳机，所述扳机在自由状态下处于张开状态，所述霍尔传感器与控制系统电连接。进一步优选的结构，所述钳体包括固定钳体、活动钳体、第一连接杆、第二连接杆、活动杆、固定杆和铰支座，所述固定杆一端铰接于铰支座一端，所述铰支座另一端与机壳前端固定，所述固定杆底部与固定钳体固定，所述固定杆另一端与第一连接杆一端铰接；所述活动杆一端铰接于铰支座一端，所述活动杆另一端与第二连接杆一端铰接，所述连杆一端与与丝杠螺母铰接，另一端与第一连接杆、第二连接杆的另一端铰接，所述活动杆上部与活动钳体固定，所述固定钳体、活动钳体为相对的钩状结构。本发明在压装过程中，产生足够的压力，输出力逐渐增大，在压装到位时输出力达到或接近最大值，并且有一定的保持能力；同时压装速度快，达到高质量快速装配的目的。附图说明图1是本发明结构示意图；图2是钳体结构示意图；图3是扳机、磁铁、霍尔传感器位置示意图。图中，1-机壳、2-电机、3-滚珠丝杠总成(3.1-丝杠螺母)、4-钳体(4.1-固定钳体、4.2-活动钳体、4.3-第一连接杆、4.4-第二连接杆、4.5-活动杆、4.6-固定杆、4.7-铰支座)、5-连杆、6-扳机、7-磁铁、8-霍尔传感器。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步的详细说明，便于清楚地了解本发明，但它们不对本发明构成限定。如图1所示，本发明包括设置于机壳1内的电机2、滚珠丝杠总成3和钳体4，所述电机2电连接有控制系统和电源，所述电机2输出轴与滚珠丝杠总成3连接，所述滚珠丝杠总成3的丝杠螺母3.1通过连杆5与钳体4铰接，所述钳体4包括固定钳体4.1和活动钳体4.2，所述连杆5一端与丝杠螺母3.1铰接，另一端与活动钳体4.2铰接；如图3所示，所述丝杠螺母3.1上安装有扳机6和霍尔传感器8，所述扳机6通过弹簧安装有磁铁7，所述弹簧顶动磁铁7，所述磁铁7推动扳机6，所述扳机6在自由状态下处于张开状态，所述霍尔传感器8与控制系统电连接。如图2所示，所述钳体4包括固定钳体4.1、活动钳体4.2、第一连接杆4.3、第二连接杆4.4、活动杆4.5、固定杆4.6和铰支座4.7，所述固定杆4.6一端铰接于铰支座4.7一端，所述铰支座4.7另一端与机壳1前端固定，所述固定杆4.6底部与固定钳体4.1固定，所述固定杆4.6另一端与第一连接杆4.3一端铰接；所述活动杆4.5一端铰接于铰支座4.7一端，所述活动杆4.5另一端与第二连接杆4.4一端铰接，所述连杆5一端与与丝杠螺母3.1铰接，另一端与第一连接杆4.3、第二连接杆4...