适于吊重行驶轮式起重机后车架配重总成的搭焊工装的制作方法与工艺

文档序号:12797044阅读:来源:国知局
适于吊重行驶轮式起重机后车架配重总成的搭焊工装的制作方法与工艺

技术特征:
1.适于吊重行驶轮式起重机后车架配重总成的搭焊工装,其特征在于:包括底座、设置于底座上的等高垫组件以及设置于底座上且分布在等高垫组件周围的封板定位组件、侧板紧固组件和斜板定位组件;所述侧板紧固组件包括设置于所述底座上的第一定位架、与第一定位架为螺纹连接的第一螺杆和设置于第一螺杆上且用于与配重总成的侧封板接触的第一活动块;所述封板定位组件包括设置于所述底座上的第二定位架、设置于所述第二定位架上的紧固支架、与紧固支架为螺纹连接的第二螺杆和设置于第二螺杆上且用于与配重总成的后封板接触的第二活动块;所述紧固支架具有导向销,所述第二定位架具有让导向销插入的滑槽,滑槽的长度方向与所述后封板的长度方向相平行,导向销上设有用于锁止的紧固螺母。2.根据权利要求1所述的适于吊重行驶轮式起重机后车架配重总成的搭焊工装,其特征在于:所述侧板紧固组件和所述等高垫组件处于同一直线上,所述封板定位组件和所述斜板定位组件分别位于等高垫组件的一侧。3.根据权利要求1所述的适于吊重行驶轮式起重机后车架配重总成的搭焊工装,其特征在于:所述第一螺杆在所述第一定位架上沿竖直方向设置多个。4.根据权利要求1所述的适于吊重行驶轮式起重机后车架配重总成的搭焊工装,其特征在于:所述第二螺杆在所述紧固支架上沿竖直方向设置多个。5.根据权利要求1至4任一所述的适于吊重行驶轮式起重机后车架配重总成的搭焊工装,其特征在于:所述斜板定位组件包括设置于所述底座上的第三定位架、设置于第三定位架上的吊耳定位架、可旋转的设置于吊耳定位架上的翻转板和设置于翻转板上且用于挂载配重总成的吊耳的第一插销。6.根据权利要求5所述的适于吊重行驶轮式起重机后车架配重总成的搭焊工装,其特征在于:所述斜板定位组件还包括设置于所述第三定位架的斜面上且用于与配重总成的前封板接触的第一垫板。7.根据权利要求1至4任一所述的适于吊重行驶轮式起重机后车架配重总成的搭焊工装,其特征在于:所述封板定位组件设置两个,所述搭焊工装还包括设置于所述底座上且位于两个所述封板定位组件之间的定位支架和设置于定位支架上的定位销。8.根据权利要求5所述的适于吊重行驶轮式起重机后车架配重总成的搭焊工装,其特征在于:所述封板定位组件设置两个,所述搭焊工装还包括设置于所述底座上且位于两个所述封板定位组件之间的定位支架和设置于定位支架上的定位销。9.根据权利要求6所述的适于吊重行驶轮式起重机后车架配重总成的搭焊工装,其特征在于:所述封板定位组件设置两个,所述搭焊工装还包括设置于所述底座上且位于两个所述封板定位组件之间的定位支架和设置于定位支架上的定位销。
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