本实用新型涉及车床技术领域，特别涉及一种车床制动装置。
背景技术：
车床主要用于套圈锻件的车工投料工序，车床所选用的夹具是调心液动卡盘。车削时要求工件在装夹过程中必须实现快速刹车，否则将会造成严重的人身伤亡事故。在机床停车过程中，由于各运动部件的惯性，机床的执行元件不能立即停止运行，需要经过一段时间后才能完全停止，停车前的速度越高，运动部件的惯性越大，停车的时间就越长，因此很有必要设置制动装置。车床原有制动器的夹紧动力依靠电磁铁提供，当上、下工件要求频繁刹车时，为制动器提供夹紧动力的电磁铁线圈也必须同频率地相应动作着，造成电磁线圈过热而长时间处于过载状态，极易烧毁，通常一个新换上的线圈仅仅能使用1-2个班次，严重地影响了车床的有效使用。
技术实现要素：
针对上述现有技术中存在的缺陷，本实用新型旨在提供一种车床制动装置，能够快速有效制动，提高车床使用寿命，结构简单，安装简便，安全可靠，省时省力，节能环保。
为了实现上述技术目的，本实用新型采用下述技术方案：一种车床制动装置，其特征在于：包括连杆、连接于连杆两端的活塞杆和拉杆、与活塞杆伸缩连接的液压油缸、连接于连杆中部的支架，所述支架一侧连接限位杆，另一侧连接限位曲杆，拉杆和支架之间设有皮带轮，皮带轮上缠绕有两端分别与拉杆和支架连接的制动器皮带。
优选的，所述限位杆通过横杆与制动手柄相连。
优选的，所述皮带轮是摩擦盘。
本实用新型提供的一种车床制动装置，能够快速有效制动，提高车床使用寿命，结构简单，安装简便，安全可靠，省时省力，节能环保。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
其中：
1、皮带轮；2、制动器皮带；3、支架；4、限位杆；5、液压油缸；6、活塞杆；7、连杆；8、拉杆；9、限位曲杆。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
参见图1所示，本实用新型提供一种车床制动装置，包括连杆7、连接于连杆7两端的活塞杆6和拉杆8、与活塞杆6伸缩连接的液压油缸5、连接于连杆7中部的支架3，所述支架3一侧连接限位杆4，另一侧连接限位曲杆9，拉杆8和支架3之间设有皮带轮1，皮带轮1上缠绕有两端分别与拉杆8和支架3连接的制动器皮带2。本实用新型的动力源由液压油缸5提供，在原机床的液压系统中增加一二个二通换向阀即可达到控制制动器油缸动作的目的。当需要关闭机床时，使得机床处于停车位置即制动手柄处于中间，两侧分别被限位杆4和限位曲杆9限制，制动效果好。
作为更好地实施方式，所述限位杆4通过横杆与制动手柄相连。
作为更好地实施方式，所述皮带轮1是摩擦盘。
本实用新型提供的一种车床制动装置，能够快速有效制动，提高车床使用寿命，结构简单，安装简便，安全可靠，省时省力，节能环保。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。