本实用新型涉及一种钻孔气动夹具。
背景技术：
汽车空调压缩机齿轮在加工过程中，需要对工件的两侧分别进行齿廓和钻孔和加工，而钻孔时，由于齿面已经加工完成，因此，难以使用一般的夹具进行装夹。
技术实现要素：
本实用新型目的是为了克服现有技术的不足而提供一种钻孔气动夹具。
为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种钻孔气动夹具，包含安装座、尺定位夹具和至少两组对称设置的锁紧装置；所述尺定位夹具的底部固定在安装座上，尺定位夹具的顶部设置有配合齿槽；所述锁紧装置包含锁紧缸、压板和支撑杆，锁紧缸设置在安装座上，压板的后端与锁紧缸配合，前端设置有压臂，压板的中部铰接在支撑杆上。
优选的，所述压板的后端与锁紧缸的伸缩端铰接或通过球面连接。
优选的，所述支撑杆包含螺套和连接杆，连接杆通过螺套连接安装在安装座上，压板的中部铰接在连接杆上。
由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：
本实用新型方案的钻孔气动夹具，通过锁紧缸、压板和支撑杆组成的锁紧装置，配合尺定位夹具对汽车空调压缩机齿轮进行装夹，满足装夹要求，保证钻孔加工时不会磨损齿面，而且锁紧缸采用气缸的方式，使装夹动作可以快速完成，提高了工作效率。
附图说明
下面结合附图对本实用新型技术方案作进一步说明：
附图1为本实用新型所述的一种钻孔气动夹具的示意图。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
如图1所示，本实用新型所述的一种钻孔气动夹具，包含安装座1、尺定位夹具2和至少两组对称设置的锁紧装置；所述尺定位夹具2的底部固定在安装座1上，尺定位夹具2的顶部设置有一圈配合齿槽；所述锁紧装置包含锁紧缸3、压板4和支撑杆，锁紧缸3设置在安装座1上，压板4的后端与锁紧缸3的伸缩端铰接或通过圆弧状的凸台配合，形成球面连接，压板4的前端设置有压臂5；所述支撑杆包含螺套6和连接杆7，过螺套6安装在安装座1上，连接杆7与螺套6配合，压板4的中部铰接在连接杆7上。
装夹时，工件8的齿面与尺定位夹具2顶部的配合齿槽配合，同时，锁紧缸3推动压板4，使压板4的压臂5与工件8的配合端面配合锁紧。
以上仅是本实用新型的具体应用范例，对本实用新型的保护范围不构成任何限制。凡采用等同变换或者等效替换而形成的技术方案，均落在本实用新型权利保护范围之内。