一种压力机离合器导向销防松结构的制作方法

本实用新型涉及压力机技术领域，特别是涉及一种能够有效的防止离合器导向销松动的离合器导向销防松结构。

技术背景

现有技术中，离合器导向销广泛应用于传统压力机上起到导向作用；传统压力机的离合器导向销依靠薄板锁片固定在飞轮上，若机床离合扭矩过大，客户使用机床单次操作频率频繁，长期使用会导致离合器导向销松动，离合器导向销松动并往外窜，降低离合器的使用寿命，甚至导向销会飞甩出来，威胁到操作者的人身安全。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种压力机离合器导向销防松结构，克服现有技术中存在的问题，能够有效地保证离合器导向销不会松动，延长离合器的使用寿命，保护操作者的人身安全。

本实用新型的目的是这样实现的：一种压力机离合器导向销防松结构，包括飞轮本体、配合飞轮本体安装的离合器，飞轮本体与离合器之间设置有离合器导向机构，离合器导向机构上设置有法兰台阶；离合器导向机构的首端与离合器的首端固定端活动连接，离合器导向机构的末端与飞轮本体的末端固定端活动连接；离合器导向机构配合安装有防松压盖，防松压盖上安装有锁紧机构，防松压盖设置在法兰台阶上,防松压盖通过锁紧机构锁紧固定在飞轮本体上。

本实用新型工作时，操作人员将离合器导向机构的首端安装在离合器的首端固定端，将离合器导向机构的末端安装在飞轮本体上的末端固定端；防松压盖配合安装在离合器导向机构上，并用防松压盖压在法兰台阶上将离合器导向机构压紧，然后通过锁紧机构将防松压盘固定在飞轮本体上；在离合器正常工作时，在一定的机床离合扭矩下或者单次操作频率频繁的情况下，离合器导向机构都不会松动，只需要定期检查内六角圆柱头螺钉的松紧即可，一旦发现内六角圆柱头螺钉有松动需要及时拧紧；该实用新型的有益效果在于能够有效地保证离合器导向销不会松动，延长离合器的使用寿命，保护操作者的人身安全。

作为本实用新型的进一步改进，为保证法兰台阶具有一定的强度同时能够保证离合器导向机构易于加工，离合器导向机构包括离合器导向销，法兰台阶与离合器导向销为一体车削加工而成。

作为本实用新型的进一步改进，为保证结构简单，定心性好，承载能力高，能承受冲击载荷；离合器导向销的首端与离合器的首端固定端为过渡配合，离合器导向销的末端与飞轮本体的末端固定端为过渡配合。

作为本实用新型的进一步改进，为保证锁紧机构能够锁紧防松压盖，同时保证台阶孔的底面不与法兰台阶干涉，影响锁紧机构的锁紧；防松压盖上开设通孔，通孔上方还设置设有台阶孔，台阶孔的直径为通孔直径的两倍以上；台阶孔的底面高于法兰台阶的高度。

作为本实用新型的进一步改进，为保证锁紧机构锁紧的可靠性；锁紧机构包括内六角圆柱头螺钉和设置在飞轮本体上的螺钉固定孔，内六角圆柱头螺钉通过设置在防松压盖上的通孔与设置在飞轮本体上的螺钉固定孔连接。

作为本实用新型的进一步改进，为保证锁紧机构能够将防松压盖充分的锁紧固定在飞轮上；防松压盖在压紧状态下与飞轮本体之间留有间隙。

作为本实用新型的进一步改进，为保证防松压盖与离合器导向销之间易于拆卸；防松压盖与离合器导向销之间留有间隙。

作为本实用新型的进一步改进，为保证法兰台阶能够充分的被锁紧机构锁紧；法兰台阶设置在离合器导向销与飞轮本体贴合的部位。

附图说明

图1为为传统压力机的离合器导向销结构示意图。

图2为图1中A处结构放大示意图。

图3为本实用新型的结构示意图。

图4为图3中B处结构放大示意图。

其中，1离合器、2飞轮本体、3首端固定端、4台阶孔、5法兰台阶、6内六角圆柱头螺钉、7离合器导向销、8防松压盖、9末端固定端、10紧定螺钉、11薄板锁片、12普通导向销。

具体实施方式

如图1-2所示，传统压力机的普通导向销12一端装在离合器1上，另外一端装在飞轮本体2里面，普通导向销12上面设置有一道卡槽，薄板锁片11装在该卡槽里面，并通过紧定螺钉10将普通导向销12与飞轮本体2固定在一起，该结构仅依靠薄板锁片11固定普通导向销12，在离合扭矩较大的场合下，无法有效地防止普通导向销12的轴向窜动，长期使用会导致普通导向销12松动，降低离合器1的使用寿命，甚至离普通导向销12会飞甩出来，威胁到操作者的人身安全。

如图3-4所示，一种离合器导向销7防松结构，包括飞轮本体2、配合飞轮本体2安装的离合器1，飞轮本体2与离合器1之间设置有离合器导向机构，离合器导向机构上设置有法兰台阶5，法兰台阶5设置在离合器导向销7与飞轮本体2贴合的部位，离合器导向机构包括离合器导向销7，法兰台阶5与离合器导向销7为一体车削加工而成；离合器导向机构的首端与离合器1的首端固定端3活动连接，离合器导向机构的末端与飞轮本体2的末端固定端9活动连接；离合器导向销7的首端与离合器1的首端固定端3为过渡配合，离合器导向销7的末端与飞轮本体2的末端固定端9为过渡配合；离合器导向机构配合安装有防松压盖8，防松压盖8上安装有锁紧机构，防松压盖8设置在法兰台阶5上并通过锁紧机构锁紧固定在飞轮本体2上，防松压盖8上开设通孔，通孔上方还设置设有台阶孔4，台阶孔4的直径为通孔直径的两倍以上；台阶孔4的底面高于法兰台阶5的高度；锁紧机构包括内六角圆柱头螺钉6和设置在飞轮本体2上的螺钉固定孔，内六角圆柱头螺钉6通过设置在防松压盖8上的通孔与设置在飞轮本体2上的螺钉固定孔连接；防松压盖8在压紧状态下与飞轮本体2之间设有间隙，防松压盖8与离合器导向销7之间设置有间隙。

本实用新型工作时，操作人员将离合器导向销7的首端安装在离合器1的首端固定端3，离合器导向销7的末端安装在飞轮本体2上的末端固定端9；防松压盖8配合安装在离合器导向销7上，并用防松压盖8压在法兰台阶5上将离合器导向销7压紧，然后用内六角圆柱头螺钉6将防松压盘固定在飞轮本体2上；在离合器1正常工作时，在一定的机床离合扭矩下或者单次操作频率频繁的情况下，离合器导向销7都不会松动，只需要定期检查内六角圆柱头螺钉6的松紧即可；有效地防止离合器导向销7的轴向窜动，延长了离合器1的使用寿命，保护了操作者的人身安全。

本实用新型并不局限于上述实施例，在本实用新型公开的技术方案的基础上，本领域的技术人员根据所公开的技术内容，不需要创造性的劳动就可以对其中的一些技术特征作出一些替换和变形，这些替换和变形均在本实用新型的保护范围内。