一种汽车覆盖件冲压模具的制作方法

本实用新型涉及汽车配件生产技术领域 ，具体为一种汽车覆盖件冲压模具。

背景技术：

汽车覆盖件是指覆盖发动机、底盘，构成驾驶室、车身的金属薄板制成的空间形状的表面或内部零件。按功能和部位可分为外部覆盖件、内部覆盖件和骨架覆盖件三类，冲压模具，是在冷冲压加工中，将材料(金属或非金属)加工成零件(或半成品)的一种特殊工艺装备，称为冷冲压模具(俗称冷冲模)，冲压，是在室温下，利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的一种压力加工方法，但是经常会出现板材卡在模具当中的问题，同时长时间的上模座与下模座的冲击会造成模具的变形损坏，从而造成了后续板材不合格的问题，且不能进行小范围的根据需求变化形状，从而使一个模板只能制造一种汽车覆盖件。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种汽车覆盖件冲压模具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车覆盖件冲压模具，包括顶盖、连接块、底座、上模具和下模具，所述底座的顶部安装有下模具，所述下模具的底部安装有放置板，所述放置板的顶部安装有垫板，所述垫板的顶部安装有连接板，所述连接板的顶部安装有模型块，所述模型块的顶部安装有凸块，所述底座顶部的两侧安装有连接块，所述连接块的顶部安装有顶盖，所述顶盖的顶部安装有安装块，所述顶盖的底部安装有缓冲板，所述缓冲板的底部安装有上模具，所述上模具的底部安装有挡板。

优选的，所述下模具的内部安装有两组顶槽，所述顶槽的内部安装有顶块，所述顶块的底部安装有顶出弹簧。

优选的，所述连接块的底部安装有支撑柱，所述支撑柱的顶部安装有固定座，所述固定座的顶部安装有液压杆，所述液压杆的顶部安装有固定块。

优选的，所述安装块的底部通过螺栓固定在顶盖上。

优选的，所述底座的表面涂覆有防腐蚀层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车覆盖件冲压模具通过安装有液压杆可有效的减少冲压时产生的瞬间的冲压力，避免了瞬间的冲压力过大，而造成装置损坏的问题，同时使其上模具与下模具可以自主分开，方便下次的冲压，有效的提高了装置的工作效率，通过设有顶块与顶出弹簧，使其在按压结束时，可以自动的将模具内部的板材顶出，避免了板材卡住导致冲压过程中断，且需要人工去清理卡住的板材，保障了冲压的速度，同时节省了人力物力，同时通过安装有凸块可更换不同的凸块使其可根据一定的需求更换不同的凸块，具有一定的灵活性，本装置使用简单，操作方便，且解决了板材卡在模具当中的问题。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的下模具结构示意图；

图3为本实用新型的下模具俯视结构示意图。

图中：1、顶盖；2、连接块；201、固定块；202、液压杆；203、固定座；204、支撑柱；3、底座；4、安装块；5、缓冲板；6、上模具；601、挡板；7、下模具；701、放置板；702、垫板；703、连接板；704、模型块；705、凸块；8、顶槽；801、顶块；802、顶出弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种汽车覆盖件冲压模具，包括顶盖1、连接块2、底座3、上模具6和下模具7，底座3顶部的两侧焊接有连接块2，通过焊接的方式可提高装置连接的牢固度，从而提高了装置的使用寿命，连接块2的顶部通过固定块201焊接有顶盖1，顶盖1用于安装有安装块4与下模具7，提高了装置的整体性，使其可承受多次冲压，顶盖1的顶部通过螺栓安装有安装块4，安装块4用于将装置与冲压机连接，相比于传统的卡槽的连接方式，更安全更牢靠，顶盖1的底部焊接有缓冲板5，缓冲板5的底部焊接有上模具6，上模具6与下模具7的配合使用可所需要的汽车覆盖件，上模具6底部的外侧焊接有挡板601，挡板601与连接板703的配合使用，可防止上模具6与下模具7完全陷落，导致分不开的问题，底座3的顶部焊接有下模具7，下模具7可限定汽车覆盖件的形状，下模具7的底部焊接有放置板701，放置板701连接下模具7与底座3，放置板701的顶部焊接有垫板702，垫板702可提供装置的坚韧度，同时提高装置的高度，垫板702的顶部焊接有连接板703，连接板703可防止上模具6与下模具7完全陷落，导致分不开的问题，连接板703的顶部焊接有模型块704，模型块704可用于限定汽车覆盖件的主体形状，模型块704的顶部通过螺栓安装有凸块705，凸块705可限定限定汽车覆盖件部分的形状，使其可根据一定的需求更换不同的凸块705，使其具有一定的灵活性。

进一步，下模具7的内部设有两组顶槽8，顶槽8可用于限定顶块801与顶出弹簧802的位置，防止顶出弹簧802脱落，顶槽8的内部放置有顶块801，顶块801可用于将模板顶出，可以自动的将模具内部的板材顶出，避免了板材卡住导致冲压过程中断，且需要人工去清理卡住的板材，顶块801的底部放置有顶出弹簧802，顶出弹簧802为顶块801提供动力，使其顶块801具有动力。

进一步，连接块2的底部安装有支撑柱204，支撑柱204通过焊接与底座3连接，支撑柱204的顶部焊接有固定座203，固定座203可固定液压杆202，防止液压杆202运动时发生位移，而导致装置的受理不均匀的问题，固定座203的顶部通过螺栓安装有液压杆202，液压杆202可有效的减少冲压时产生的瞬间的冲压力，避免了瞬间的冲压力过大，而造成装置损坏的问题，液压杆202的顶部焊接有固定块201，固定块201可提升装置的牢固度，增加了装置的使用寿命。

进一步，安装块4的底部通过螺栓固定在顶盖1上，方便将安装块4拆卸下，使其适应不同的冲压机。

进一步，底座3的表面涂覆有防腐蚀层，可防止装置被锈蚀，提高了装置的使用寿命。

工作原理：使用时，先将装置与安装块4与冲压机连接，将板材放置在下模具7上方，此时冲压机带动上模具6下移动，而上模具6与下模具7冲压板材，使其板材成型，当冲压结束时，如果板材卡在模板15当中，则顶出弹簧802会带动顶块801向上移动，将上模具6中的板材顶出，然后进行下一次冲击即可。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。