用于合金块飞轮保持环热套工装装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种用于合金块飞轮保持环热套工装装置。
【背景技术】
[0002]重金属合金飞轮是通过在飞轮轮毂圆周方向紧密均布重金属合金块并通过热套保持环的方式构成，此类飞轮装配难度大且精度较高，要求装配过程短时间内完成，该工装装置可以精确的固定每个重金属合金块的位置，并通过导向装置完成飞轮保持环的热套操作。现有技术中，飞轮的结构多采用一体式结构，加工和装配的难度小，不需要复杂的工装工具。目前生产中最为常用的合金块飞轮保持环热套方法是利用吊车缓慢下落并用塞尺调整合金块与保持环之间圆周间隙的方法完成的，这种方法不但操作难度大、精度低，还极易造成由于热套位置偏差及安装不到位导致保持环热套失败。
[0003]
【发明内容】
:本发明的目的是提供一种，装配精度高、保持环热套操作时间短，结构简单且便于操作的用于合金块飞轮保持环热套工装装置。本发明的技术方案为:一种用于合金块飞轮保持环热套工装装置，由轮毂合金块定位装置和保持环导向底座构成，所述轮毂合金块定位装置是由底板(7)与中心柱(I)通过螺栓紧固，可移除外壳(5)和导向托盘(10通过均布在底板(7)外径及端面上的螺纹孔采用螺栓紧固连接固定，导向轮机构(8)均布在导向托盘(10)的圆周方向并通过圆柱销连接；所述保持环导向底座是由均布焊接在工作台上的四个支撑座(13)、上端放置的垫块(12)、支撑座(13)侧面用螺纹连接的保持环调节螺钉(14)以及焊接在工作台中心的导向柱(11)组成。
[0004]本发明的设计理念来源于销孔定位的基本原理。通过将轮毂与合金块安装在类似于“销孔”的工装装置上，再将保持环调整至于“定位销”同心，使得保持环在热套前能够与合金块进行预定位。同时将保持环的内径看作“销孔”，并在合金块的导向装置下端圆周方向安装滑轮，滑轮作为“定位销”将合金块引入保持环内。合金块飞轮保持环热套工装装置正是建立在充分利用销孔定位的基本原理之上，并根据实际需要有针对性设计的。
[0005]本发明导向轮通过螺栓与导向块一端连接，导向轮是陶瓷材质，有较好的耐高温属性，避免与加热过的保持环接触导致的融化或变形。上述导向轮通过调节导向轮机构中的调节螺钉，可以改变导向轮伸出长度，在实施过程中仅通过合金块与保持环热套间隙样板和调节螺钉就可以完成导向轮定位操作，可以说这种结构简单且便于操作。可移除外壳外圆表面根据合金块位置均布调节旋钮，所述调节旋钮端部顶紧在合金块上，用于合金块位置的微调操作。通过拆除底板与可移除外壳之间的紧固螺栓可以将可移除外壳从合金块定位装置中分离出去，由此可一次性完成合金块安装调节及保持环热套操作，有利于缩短保持环热套的操作时间。支撑座上放置的垫板与保持环调节螺钉端部用陶瓷材质，避免因接触高温保持环导致融化或变形。
[0006]本发明具有的有益效果:
[0007]本发明根据现有保持环装配方法中存在的不足，有针对性的设计了相应的工装装置。现有技术问题一:合金块与保持环之间定位困难，装配容易出现偏差，解决方法是通过轮毂与合金块定位装置上的导向孔与保持环导向底座上的导向柱配合，由于导向柱外径尺寸受轮毂内径尺寸约束而无法做大，所以只能进行预定位，为进一步准确定位而增加了导向轮机构，导向轮均布在底板下方，热套过程中保持环内径会先与导向轮接触，通过引导的合金块会顺利的导入保持环内，进一步的提高了导向精度。现有技术问题二:保持环热套操作时间长，影响生产效率，解决方法是通过在底板上安装可移除外壳，利用外壳上的调节旋钮进行合金块的位置调整，并用上端连接板固定，随后可以卸掉可移除外壳并安装导向轮机构，从而一次性完成保持环热套操作。
【附图说明】
[0008]图1为本发明的结构示意图；
[0009]图2为本发明导向轮机构示意图；
【具体实施方式】
[0010]如图1所示，一种用于合金块飞轮保持环热套工装装置，由轮毂合金块定位装置和保持环导向底座构成，所述轮毂合金块定位装置是由底板7与中心柱I通过螺栓紧固，可移除外壳5和导向托盘10通过均布在底板7外径及端面上的螺纹孔采用螺栓紧固连接固定，导向轮机构8均布在导向托盘10的圆周方向并通过圆柱销连接；所述保持环导向底座是由均布焊接在工作台上的四个支撑座13、上端放置的垫块12、支撑座13侧面用螺纹连接的保持环调节螺钉14以及焊接在工作台中心的导向柱11组成。
[0011]如图1所示，中心柱I与底板7中心处设有导向孔，中心柱I凸台外径与轮毂3内径间隙配装，中心柱I上的导向孔与凸台外径要求同心。
[0012]如图2所示，导向轮机构8带有导向托盘10固定的连接块8b，导向轮机构8通过套有压簧8g的导向螺栓8f与导向块8a连接而成，导向螺栓8g与连接块8b上的孔是间隙配合，连接块8b与导向块8a —端通过榫卯结构间隙配合，连接块8b —侧端面有通槽，通槽与安装导向螺栓8f的孔连通，通槽内放置挡片Sc通过销钉8h连接，挡片Sc —端与导向螺栓8f螺帽端面接触，一端与连接块Sb上的调节螺钉8d接触。导向轮Se通过螺栓与导向块8a—端连接，导向轮Se是陶瓷材质。
[0013]可移除外壳5外圆表面根据合金块4位置均布调节旋钮6。
[0014]支撑座13上放置的垫板12与保持环调节螺钉14端部用陶瓷材质。
[0015]导向轮机构8沿导向托盘10圆周方向依次颠倒安装。
[0016]如图1所示，保持环导向底座是由均布焊接在工作台上的四个支撑座13、上端放置的垫块12、支撑座侧面用螺纹连接的保持环调节螺钉14以及焊接在工作台中心的导向柱11组成，支撑座13上放置的垫板12与保持环调节螺钉14端部用陶瓷材质，避免因接触高温保持环导致融化或变形，通过利用保持环调节螺钉14调整保持环15与导向柱11的位置，用内径千分尺沿保持环15内径的圆周方向测量到导向柱11外径的距离，调整至保持环15与导向柱11同心。保持环15位置调节完毕后，利用缠绕在保持环15外径的感应线圈进行加热，待保持环15温度升至热套温度后，用游标卡尺测量保持环内径，检查是否满足热套间隙要求，随后即可以进行保持环15的热套操作，将吊起的轮毂合金块定位装置中心柱I的导向孔缓慢套入保持环导向底座的导向柱11内，缓慢下落至导向轮Se与保持环15接触，此时先用肉眼观察导向轮Se与保持环15内径的相对位置，是否存在明显干涉，然后用塞尺检查导向轮Se与保持环15内径间隙，如间隙均匀则可以继续让轮毂合金块定位装置缓慢下落直至安装到位，待保持环15自然冷却后便完成保持环15热套的全部操作。
【主权项】
1.一种用于合金块飞轮保持环热套工装装置，其特征是:由轮毂合金块定位装置和保持环导向底座构成，所述轮毂合金块定位装置是由底板(7)与中心柱(I)通过螺栓紧固，可移除外壳(5)和导向托盘(10)通过均布在底板(7)外径及端面上的螺纹孔采用螺栓紧固连接固定，导向轮机构(8)均布在导向托盘(10)的圆周方向并通过圆柱销连接；所述保持环导向底座是由均布焊接在工作台上的四个支撑座(13)、上端放置的垫块(12)、支撑座(13)侧面用螺纹连接的保持环调节螺钉(14)以及焊接在工作台中心的导向柱(11)组成。
2.根据权利要求1所述的一种用于合金块飞轮保持环热套工装装置，其特征是:中心柱(I)与底板(7)中心处设有导向孔，中心柱(I)凸台外径与轮毂(3)内径间隙配装，中心柱(I)上的导向孔与凸台外径要求同心。
3.根据权利要求1或2所述的一种用于合金块飞轮保持环热套工装装置，其特征是:导向轮机构(8)带有导向托盘(10)固定的连接块(Sb)，导向轮机构(8)通过套有压簧(Sg)的导向螺栓(8f)与导向块(8a)连接而成，导向螺栓(8g)与连接块(8b)上的孔是间隙配合，连接块(8b)与导向块(8a) —端通过榫卯结构间隙配合，连接块(Sb) —侧端面有通槽，通槽与安装导向螺栓(8f)的孔连通，通槽内放置挡片(Sc)通过销钉(8h)连接，挡片(Sc)一端与导向螺栓(8f)螺帽端面接触，一端与连接块(Sb)上的调节螺钉(8d)接触。导向轮(Se)通过螺栓与导向块(8a) —端连接，导向轮(Se)是陶瓷材质。
4.根据权利要求1所述的一种用于合金块飞轮保持环热套工装装置，其特征是:可移除外壳(5)外圆表面根据合金块(4)位置均布调节旋钮(6)。
5.根据权利要求1所述的一种用于合金块飞轮保持环热套工装装置，其特征是:支撑座(13)上放置的垫板(12)与保持环调节螺钉(14)端部用陶瓷材质。
【专利摘要】本发明涉及一种用于合金块飞轮保持环热套工装装置，由轮毂合金块定位装置和保持环导向底座构成，所述轮毂合金块定位装置是由底板(7)与中心柱(1)通过螺栓紧固，可移除外壳(5)和导向托盘(10)通过均布在底板(7)外径及端面上的螺纹孔采用螺栓紧固连接固定，导向轮机构(8)均布在导向托盘(10)的圆周方向并通过圆柱销连接。本发明通过拆除底板与可移除外壳之间的紧固螺栓可以将可移除外壳从合金块定位装置中分离出去，由此可一次性完成合金块安装调节及保持环热套操作，有利于缩短保持环热套的操作时间。支撑座上放置的垫板与保持环调节螺钉端部用陶瓷材质，避免因接触高温保持环导致融化或变形。
【IPC分类】B23P11-02
【公开号】CN104526259
【申请号】CN201410668482
【发明人】尚书鹏, 王均馗, 张韵曾, 杨立峰, 郑维, 柴文虎, 赖俊良, 曹磊, 杨振, 宋小亮, 曲建
【申请人】哈尔滨电气动力装备有限公司
【公开日】2015年4月22日
【申请日】2014年11月20日