一种加油口盖焊接夹具及焊接方法
【技术领域】
[0001]本发明属于汽车零部件夹具设计技术领域，更具体地说，涉及一种加机油口盖焊接夹具及焊接方法。
【背景技术】
[0002]现有的加油口盖大部分为钢板材料，结构为加油口盖内板外板通过点焊焊接在一起，用加油口盖销轴及弹簧或弹片将加油口盖铰链连接在一起。在加油口盖内外板焊接过程中因加油口盖总成零部件较小，且焊接精度要求较高，不便于焊接，焊接时操作较为复杂，成本较高，往往需要投入大量的人力物力，费时费力。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是解决现有技术存在的问题，提供一种结构简单，便于加油口盖焊接的夹具及使用该夹具的焊接方法，以简化焊接工艺，节约成本，提高焊接质量及生产效率。
[0004]为了实现上述目的，本发明采取的技术方案为:所提供的这种加油口盖焊接夹具，包括呈人字形布置的长卡板及短卡板，所述短卡板一端设于所述长卡板中部，另一端设有卡槽II，所述长卡板的两端分别设有卡槽I，所述卡槽II及卡槽I分别对应卡接在设于外板上的卡块，压紧加油口盖的内板及外板。
[0005]为使上述技术方案更加详尽和具体，本发明还提供以下更进一步的优选技术方案，以获得满意的实用效果:
[0006]所述卡槽II及卡槽I为与所述卡块配合的U型槽。
[0007]所述长卡板上设有把手。
[0008]所述把手为由圆形钢管折弯成型的η型结构。
[0009]所述内板上设有定位孔，所述长卡板下端设有与所述定位孔配合的定位销。
[0010]所述长卡板及短卡板之间通过螺钉连接。
[0011]采用所述的加油口盖焊接夹具进行焊接的焊接方法包括以下步骤:
[0012]I)、将加油口盖内板及外板贴合；
[0013]2)、将卡槽II及两个卡槽I对应卡接在焊接边的三个卡块上，按压卡紧；
[0014]3)、按压卡紧后，对余下的一个未卡接端进行焊接；
[0015]4)、焊接后，取下夹具，调换夹具的卡接角度，换三个卡块卡接，再对未卡接的焊接边焊接。
[0016]5)、采用该焊接夹具调整卡接四次，完成对四个焊接边的焊接。
[0017]本发明加油口盖焊接夹具及焊接方法与现有技术相比，具有以下优点:该焊接夹具，结构简单，成本低，使用方便，可简化焊接工艺、提高焊接质量，实用性非常强，同时可以有效提高生产能力，节约生产成本。
【附图说明】
[0018]下面对本说明书的附图所表达的内容及图中的标记作简要说明:
[0019]图1为本发明加油口盖夹具使用示意图；
[0020]图2为本发明加油口盖夹具使用示意图；
[0021]图3为本发明加油口盖夹具爆炸图；
[0022]图4为本发明结构示意图。
[0023]图中标记为:1、长卡板，11、卡槽I，2、短卡板，21、卡槽II，3、把手，4、定位销，5、内板，6、外板，7、卡块。
【具体实施方式】
[0024]下面对照附图，通过对实施例的描述，对本发明的【具体实施方式】作进一步详细的说明。
[0025]本发明加油口盖焊接夹具，如图4所示，包括呈人字形布置的长卡板I及短卡板2，需根据加油口盖结构尺寸确定夹具长卡板I及短卡板2的尺寸。其中短卡板2的长度为长卡板I长度的一半，短卡板2 —端设于长卡板I中间位置，另一端设有卡槽II 21，长卡板I的两端分别设有卡槽I 11，卡槽II 21及卡槽I 11可分别对应卡接在设于外板6上的卡块7，以压紧加油口盖的内板5及外板6。如图1、2所示，操作时需将加油口盖内板5与外板6先对应贴合放好，将夹具上的三个卡槽将四个焊接边中的3个卡住并按压实，保证牢靠卡紧，然后先对未卡住的一个焊接边进行焊接，焊接完成后将夹具取下，调整角度，更换三个焊接卡块7卡接，在对余下未焊接的焊接边进行焊接，依次焊接四次完成整个加油口盖的焊接，保证焊接精度及焊接质量，方便焊接。
[0026]卡槽II 21及卡槽I 11结构相同，均为与卡块7配合的U型槽，其中U型槽的开口宽度根据实际卡块7的大小确定，使得该夹具刚好能卡接在加油口盖的卡块7上。
[0027]本发明中，在长卡板I上设有把手3。把手3为由圆形钢管折弯成型的η型结构。将钢筋或其它圆形钢材折弯制作把手3并将把手垂直焊接在长卡板I上表面上，根据加油口盖大小及操作方便性确定器长短，以便于拿取调整夹具，更有利于操作。
[0028]如图3所示，如在内板5上设有限为孔的情况下，可在长卡板I下端设有与定位孔配合的定位销4。定位销4焊接在长卡板I下端面对应位置上，配合卡槽卡接进一步固定加油口盖的内板5及外板6，便于进行焊接，提高焊接质量。
[0029]本发明中，将长卡板I及短卡板2为焊接或用直接采用钢板切割的一体结构。作为本发明的优选方案，可将长卡板I及短卡板2之间设为通过螺钉连接，便于根据焊接边间距调整长卡板I及短卡板2之间的角度，以适应各种不同规格的加油口盖的焊接。。
[0030]本发明还提供了一种采用该夹具进行加油口盖焊接的焊接方法，包括以下步骤:
[0031]I)、将加油口盖内板5及外板6贴合；
[0032]2)、将卡槽II 21及两个卡槽I 11对应卡接在焊接边的三个卡块7上，按压卡紧；
[0033]3)、按压卡紧后，对余下的一个未卡接端进行焊接；
[0034]4)、焊接后，取下夹具，调换夹具的卡接角度，换三个卡块7卡接，再对未卡接的焊接边焊接。
[0035]5)、采用该焊接夹具调整卡接四次，完成对四个焊接边的焊接。
[0036]本发明加油口盖焊接夹具及焊接方法，其中夹具结构简单，成本低，使用方便，采用该夹具可简化焊接工艺、提高焊接质量，实用性非常强，同时可以有效提高生产能力，节约生产成本。
[0037]上面结合附图对本发明进行了示例性描述，但是本发明并不受限于上述方式，只要采用本发明的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进或直接应用于其它场合的，均落在本发明的保护范围内。
【主权项】
1.一种加油口盖焊接夹具，其特征在于:包括呈人字形布置的长卡板(I)及短卡板(2)，所述短卡板(2) —端设于所述长卡板(I)中部，另一端设有卡槽II (21)，所述长卡板(I)的两端分别设有卡槽I (11)，所述卡槽II (21)及卡槽I (11)分别对应卡接在设于外板(6)上的卡块(7)，压紧加油口盖的内板(5)及外板(6)。
2.按照权利要求1所述的加油口盖焊接夹具，其特征在于:所述卡槽II(21)及卡槽I (11)为与所述卡块(7)配合的U型槽。
3.按照权利要求1所述的加油口盖焊接夹具，其特征在于:所述长卡板(I)上设有把手⑶。
4.按照权利要求3所述的加油口盖焊接夹具，其特征在于:所述把手(3)为由圆形钢管折弯成型的η型结构。
5.按照权利要求1所述的加油口盖焊接夹具，其特征在于:所述内板(5)上设有定位孔，所述长卡板(I)下端设有与所述定位孔配合的定位销(4)。
6.按照权利要求1至5任一项所述的加油口盖焊接夹具，其特征在于:所述长卡板(I)及短卡板(2)之间通过螺钉连接。
7.采用权利要求1至6任一项所述的加油口盖焊接夹具进行焊接的焊接方法，其特征在于:所述的焊接方法包括以下步骤: 1)、将加油口盖内板(5)及外板(6)贴合；2)、将卡槽II(21)及两个卡槽I (11)对应卡接在焊接边的三个卡块(7)上，按压卡紧； 3)、按压卡紧后，对余下的一个未卡接端进行焊接； 4)、焊接后，取下夹具，调换夹具的卡接角度，换三个卡块(7)卡接，再对未卡接的焊接边焊接。 5)、采用该焊接夹具调整卡接四次，完成对四个焊接边的焊接。
【专利摘要】本发明公开了一种加油口盖焊接夹具及焊接方法，其中夹具包括呈人字形布置的长卡板(1)及短卡板(2)，所述短卡板(2)一端设于所述长卡板(1)中部，另一端设有卡槽Ⅱ(21)，所述长卡板(1)的两端分别设有卡槽Ⅰ(11)，所述卡槽Ⅱ(21)及卡槽Ⅰ(11)分别对应卡接在设于外板(6)上的卡块(7)，压紧加油口盖的内板(5)及外板(6)。此发明夹具结构简单，便于加油口盖焊接，简化焊接工艺，节约成本，提高焊接质量及生产效率。
【IPC分类】B23K37-04, B23K31-02
【公开号】CN104625533
【申请号】CN201410814309
【发明人】翁明盛, 张勇, 鲍付军, 张运生
【申请人】奇瑞商用车（安徽）有限公司
【公开日】2015年5月20日
【申请日】2014年12月23日