座的端部平面，所镗的端部平面必须垂直于舵系中心线，垂直度公差兰0.1 mm/m ；
[0048]f35、舵杆承座和舵销承座的上下端面的切削量的长度误差之和为±lmm ;
[0049]f36、精镗加工过程中应在锥孔的孔径表面喷涂植物油65%和煤油35%组成的混合冷却油；
[0050]G、检验；
[0051]镗孔完成后需对镗好的锥孔的参数进行校验，由质检科校验尺寸并存档、以备后续拂配校核，质检科校验的镗孔的参数包括:gl、锥孔加工面的粗糙度；g2、锥孔的加工长度尺寸及孔径尺寸；g3、镗孔圆度、圆柱度；g4、舵杆承座和舵销承座上的两个锥孔的同轴度；g5、各阶梯孔连接处的圆角或倒角的准确性；g6、测量各档孔内径尺寸并作记录；
[0052]H、拆除镗杆11和止口定位装置等镗孔设备和工具。
[0053]上述的一种舵叶的镗孔方法中，镗孔结束以后，舵杆承座和舵销承座的锥孔表面要涂甘油保养。
[0054]上述的一种舵叶的镗孔方法中，所述的拉钢丝绳确定舵系的理论中心线，包括以下步骤:a、根据理论设计尺寸和测量确定舵杆承座的锥孔和舵系中心线的理论交点，根据理论设计尺寸和测量确定舵销承座的锥孔和舵系中心线的理论交点，两个理论交点之间通过钢丝绳连接，即为理论上的舵系中心线；b、钢丝绳的一端固定在舵叶两侧面上的两个可拆体开孔之间的舵叶结构上，另外一端通过拉线架和配重块连接。
[0055]与现有技术相比，本舵叶的镗孔方法具有:镗杆的定位、校正方便、误差小、镗孔的精度高等优点。
【附图说明】
[0056]图1是舵叶的结构示意图。
[0057]图2是图1中的A向视图。
[0058]图3是图1中的B向视图。
[0059]图4是图1中的C向视图。
[0060]图5是拉钢丝绳时图1中D-D处的剖视图。
[0061]图6是定位校正镗杆时图1中D-D处的剖视图。
[0062]图7是图5中舵杆承座和舵销承座的上下端面处的结构示意图。
[0063]图8是图6中舵杆承座和舵销承座的上下端面处的结构示意图。
[0064]图9是止口定位装置的俯视图。
[0065]图10是止口定位装置的侧视图。
[0066]图11是定位滑块时内径千分尺、滑块和钢丝绳之间的位置示意图。
[0067]图12是定位和校正镗杆时的镗杆、百分表和止口定位装置的位置示意图。
[0068]图13是钢丝绳挠度计算示意图。
[0069]图14是画理论加工圆和理论检验圆时的不意图。
[0070]图中，1、舵叶；la、定位点一 ；lb、定位点二 ；lc、定位点三；Id、定位点四；le、定位点五；2、舵杆承座；3、舵销承座；4、检验圆；5、钢丝绳；6、拉线架；7、配重块；8、内径千分尺；9、止口定位装置；9a、滑块坐；％、滑块；9c、滑槽；9d、固定块；9e、转动轴；9f、轴承；9g、限位块；9h、螺杆；91、手轮；9j、定位螺钉；9k、圆弧；10、百分表；11、镗杆；12、磁力表座；13、理论加工圆；14、理论检验圆；15、十字支撑架；16、靶心架；17、划线盘；18、划针；19、微调螺钉。
【具体实施方式】
[0071]以下是本发明的具体实施例并结合附图，对本发明的技术方案作进一步的描述，但本发明并不限于这些实施例。
[0072]如图1至图14所示，一种舵叶的镗孔方法，包括以下步骤:
[0073]A、镗孔前预准备；
[0074]al、制作好用于放置舵叶I的胎架，胎架选用角钢或者槽钢等型材搭建，并且需要根据舵叶I的线性确定胎架不同位置的高度，保证舵叶I的中心平面可以水平放置；
[0075]a2、准备好镗孔的相关工具，包括J2-JDE激光经玮仪、钢丝绳5、拉线架6、配重块7、镗杆11、锥度镗排装置、内径千分尺8、止口定位装置9、百分表10、样冲、榔头，检查并且保证所有工具没有损坏；
[0076]B、舵叶I的定位；
[0077]bl、把舵叶I搁置在胎架上，并且在舵叶I的上端面的中心线上设置定位点一 Ia和定位点二 lb，并打好样冲点，所述定位点一 Ia和定位点二 Ib之间的距离要大于1000mm，在舵叶I的下端面的中心线上设置定位点四Id和定位点五le，并打好样冲点，所述定位点四Id和定位点五Ie之间的距离要大于1000mm，在舵销承座3的上侧面所在的舵叶平面的中心线上设置定位点三lc，并打好样冲点，各样冲点的附近用粉笔或者记号笔做好标记，以便施工过程中能方便、快速地找到各个样冲点；
[0078]所述定位点一 Ia和定位点二 Ib之间的距离要大于1000mm、所述定位点四Id和定位点五Ie之间的距离要大于100mm的目的是为了提高在进行“b2”步骤时的定位精度，保证舵叶的中心平面处于水平状态。
[0079]b2、用J2-JDE激光经玮仪定位舵叶1，保证定位点一 la、定位点二 lb、定位点三lc、定位点四Id和定位点五Ie处于同一水平面上，水平面的误差为±3mm，并且把舵叶I固定在胎架上，从而保证舵叶的中心平面处于水平状态，具有精度高，误差小的优点；
[0080]C、根据设计的理论尺寸，拉钢丝绳5确定舵系的理论中心线，然后通过计算钢丝绳5的挠度，并且通过计算结果对钢丝绳5的位置进行修正，所述的钢丝绳5的直径为0.5mm，所述配重块7的重量为30kg ;钢丝绳5烧度的计算公式是:
[0081]Y = QXS(L-S)/(0.99X2T)
[0082]其中Y为距离钢丝绳5基准点X处的挠度值；
[0083]Q为钢丝绳5单位长度的重量，本实施例中为1.54g/m ；
[0084]S为所求扰度处到基准点的距离，单位为m ;
[0085]L为首尾两基准点之间的距离，单位为m ;
[0086]T为配重块7的重量，本实施例中为30kg ；
[0087]0.99为滑轮效率的修正系数
[0088]D、在舵杆承座2和舵销承座3的上下端面的前后左右四个位置分别设置止口定位装置9，止口定位装置9包括滑块坐9a、固定块9d、滑块％、转动轴9e和螺杆9h，所述固定块9d和滑块坐9a固连，并且两者的底面平齐，所述滑块坐9a上设置有滑槽9c，所述滑块9b滑动设置在滑槽9c内，所述滑块9b上靠近固定块9d的一侧设置有具有内螺纹的盲孔，远离固定块9d的一侧设置有圆弧9k，所述固定块9d上沿着滑槽9c的长度方向设置有通孔一，所述通孔一内设置有轴承9f，所述轴承9f的内圈中设置有转动轴9e，所述转动轴9e的一端和手轮9i固连，另外一端和一限位块9g的一侧固连，所述限位块9g的另外一侧和螺杆9h的一端固连，所述螺杆9h的另外一端通过螺纹连接在滑块9b的盲孔中，所述滑块9b的上侧面上开设有具有内螺纹的通孔二，所述通孔二和盲孔连通，所述通孔二中通过螺纹链接有定位螺钉9j，所述圆弧9k的直径尺寸要比舵杆承座2和舵销承座3上的锥孔加工到位以后的最大理论孔径大20mm?30mm，作为优选，圆弧9k的直径尺寸要比舵杆承座2和舵销承座3上的锥孔加工到位以后的最大孔径大30mm，这样可以避免在镗孔过程中刀具碰到圆弧9k，并且便于测量锥孔的加工数据，舵杆承座2和舵销承座3的四个端面上的止口定位装置9上的圆弧9k的直径尺寸都一致；
[0089]dl、以钢丝绳5为圆心在舵杆承座2和舵销承座3的上下端面上画理论检验圆14和理论加工圆13，理论检验圆14的直径大于滑块9b上圆弧9k的直径，理论加工圆13是指舵杆承座2和舵销承座3的上下端面处锥孔最终加工好的理论孔径所呈现的圆；理论检验圆14用于定位止口定位装置9，作用是方便安装止口定位装置9并且安装误差小，理论加工圆13是为了在镗孔过程中作为一个参照，便于粗略控制锥孔的加工尺寸和加工余量，因此理论检验圆14和理论加工圆13的精度要求相对较低，允许有±lmm的误差；
[0090]画理论加工圆13和理论检验圆14的步骤是这样的:十字支撑架15固定在舵杆承座2和舵销承座3的锥孔表面，通过微调螺钉19调整靶心架的中心位置，将四个靶心架16调整的中心连线到和钢丝