一种雨刮器减速箱夹紧装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种雨刮器减速箱夹紧装置。
【背景技术】
[0002]雨刮器减速箱是一个铝制件，在压铸完成后，我们还要对其进行深加工。为了加工时防止雨刮器减速箱移位，我们需要一个夹紧装置把雨刮器减速箱固定住。由于雨刮器减速箱不规则，难以固定，我们需要采用专门的夹具将其固定住。
【发明内容】
[0003]为了克服现有雨刮器减速箱加工时难以固定的不足，本实用新型提供一种固定方便的雨刮器减速箱夹紧装置。
[0004]本实用新型解决其技术问题的技术方案是:一种雨刮器减速箱夹紧装置，包括一块基板，所述基板上一左一右设有两个定位坑，所述的基板上设有立架，所述的立架上铰接有一个压架，所述的压架下端一左一右设有第一压爪和第二压爪，所述的第一压爪、第二压爪设有多个压指；所述第一压爪、第二压爪上设有螺孔，所述的压架上设有通孔，所述压架与第一压爪、第二压爪两者间还设有垫片，所述压架的通孔处设有一根尺寸小于通孔的螺钉，所述螺钉下端穿过垫片螺设在第一压爪和第二压爪的螺孔上；所述的基板上还铰接有一个翻杆，所述翻杆的上端设有螺纹部，所述螺纹部上螺设有一个旋转块，所述的旋转块下端凸设有压点，所述旋转块上连接有把手；所述压架上设有一个缺口槽，所述压架盖在基板上时，所述翻杆可上翻进入缺口槽内，旋转块转动所述压点压在压架上，从而固定住压架。
[0005]为了便于制造，所述压指尖端下方固接有压块。
[0006]为便于压爪微动，所述的垫片是球形垫片。
[0007]进一步，所述的第一压爪和第二压爪各有3个压指。
[0008]本实用新型在使用时将工件放置在定位坑上，然后转动压架，使得压爪压指下端的压块能够压住工件，然后转动翻杆，翻杆卡进缺口槽中，然后转动旋转块，旋转块下端的压点转动后压住压架，从而整个压架带着工件牢牢固定在基板上。
[0009]本实用新型的有益效果在于:1、采用压爪的方式固定住工件，留下加工空间。2、一左一右采用两个压爪同时固定两个工件，使得工件夹持受力更加平衡。3、由于压爪上的螺钉的尺寸略小于压架上通孔的尺寸，故压爪可以微动，使得多个压指之间能够自主调节压迫力，防止工件损伤。4、采用带压点的旋转块，能够快速的固定压架，便于操作。
【附图说明】
[0010]图1至图4是本实用新型一个实施例的使用示意图，其中图1是起始状态，图2是放下压架状态，图3是翻杆卡进缺口槽的状态，图4是旋转块锁紧的状态。
[0011]图5是压爪连接压架结构的示意图。
[0012]图6是带把手的旋转块示意图。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细说明。
[0014]结合附图1至6，一种雨刮器减速箱夹紧装置，包括一块基板1，所述基板1上一左一右设有两个定位坑2，所述的基板1上设有立架，所述的立架上铰接有一个压架3，所述的压架3下端一左一右设有第一压爪4和第二压爪5，所述的第一压爪4、第二压爪5设有多个压指6 ;所述第一压爪4、第二压爪5上设有螺孔，所述的压架3上设有通孔，所述压架3与第一压爪、第二压爪两者间还设有垫片8，所述压架3的通孔处设有一根尺寸小于通孔的螺钉9，所述螺钉9下端穿过垫片8螺设在第一压爪4和第二压爪5的螺孔上；所述的基板1上还铰接有一个翻杆10，所述翻杆10的上端设有螺纹部，所述螺纹部上螺设有一个旋转块11，所述的旋转块11下端凸设有压点12，所述旋转块11上连接有把手13 ;所述压架3上设有一个缺口槽14，所述压架3盖在基板1上时，所述翻杆10可上翻进入缺口槽14内，旋转块11转动所述压点12压在压架3上，从而固定住压架3。
[0015]为了便于制造，压指6尖端下方固接有压块7。
[0016]为便于压爪微动，所述的垫片8是球形垫片。
[0017]进一步，所述的第一压爪和第二压爪各有3个压指。
[0018]本实用新型在使用时将工件放置在定位坑2上，然后转动压架3，使得压爪压指6下端的压块7能够压住工件，然后转动翻杆10，翻杆10卡进缺口槽14中，然后转动旋转块11，旋转块11下端的压点12转动后压住压架3，从而整个压架3带着工件牢牢固定在基板1上。
[0019]本实用新型的有益效果在于:1、采用压爪的方式固定住工件，留下加工空间。2、一左一右采用两个压爪同时固定两个工件，使得工件夹持受力更加平衡。3、由于压爪上的螺钉的尺寸略小于压架上通孔的尺寸，故压爪可以微动，使得多个压指之间能够自主调节压迫力，防止工件损伤。4、采用带压点的旋转块，能够快速的固定压架3，便于操作。
【主权项】
1.一种雨刮器减速箱夹紧装置，其特征在于:包括一块基板，所述基板上一左一右设有两个定位坑，所述的基板上设有立架，所述的立架上铰接有一个压架，所述的压架下端一左一右设有第一压爪和第二压爪，所述的第一压爪、第二压爪设有多个压指；所述第一压爪、第二压爪上设有螺孔，所述的压架上设有通孔，所述压架与第一压爪、第二压爪两者间还设有垫片，所述压架的通孔处设有一根尺寸小于通孔的螺钉，所述螺钉下端穿过垫片螺设在第一压爪和第二压爪的螺孔上；所述的基板上还铰接有一个翻杆，所述翻杆的上端设有螺纹部，所述螺纹部上螺设有一个旋转块，所述的旋转块下端凸设有压点，所述旋转块上连接有把手；所述压架上设有一个缺口槽，所述压架盖在基板上时，所述翻杆可上翻进入缺口槽内，旋转块转动所述压点压在压架上，从而固定住压架。2.根据权利要求1所述的雨刮器减速箱夹紧装置，其特征在于:所述的垫片是球形垫片。3.根据权利要求1所述的雨刮器减速箱夹紧装置，其特征在于:所述的第一压爪和第二压爪各有3个压指。4.根据权利要求1所述的雨刮器减速箱夹紧装置，其特征在于:所述压指尖端下方固接有压块。
【专利摘要】一种雨刮器减速箱夹紧装置，包括一块基板，所述基板上一左一右设有两个定位坑，所述的基板上设有立架，所述的立架上铰接有一个压架，所述的压架下端一左一右设有第一压爪和第二压爪，所述的第一压爪、第二压爪设有多个压指；本实用新型的有益效果在于：1、采用压爪的方式固定住工件，留下加工空间。2、一左一右采用两个压爪同时固定两个工件，使得工件夹持受力更加平衡。
【IPC分类】B23Q3/06
【公开号】CN204997389
【申请号】CN201520758148
【发明人】杨受德
【申请人】宁波市法莱欣科技有限公司
【公开日】2016年1月27日
【申请日】2015年9月29日