大横梁组焊接用夹具的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种大横梁组焊接用夹具，属于铁路货车零部件的焊接辅助装置技术领域，包括主架体和旋紧螺栓，主架体包括连接竖板，所述连接竖板板面的同一侧从上至下依次设有分别与连接竖板垂直的支撑板、卡紧板Ⅰ和卡紧板Ⅱ，支撑板上设有螺栓孔，旋紧螺栓通过所述螺栓孔，旋紧螺栓的通过螺栓孔的一端设有压紧块，压紧块与旋紧螺栓的端部螺栓连接，旋紧螺栓的另一端固定有设有通孔的拧紧块，在支撑板与拧紧块之间的旋紧螺栓外部还设有紧固螺母。本实用新型可实现一具多用，实现对前、后大横梁腹板与大横梁上盖板和大横梁下盖板不同高度搭接部位的夹持，并且夹持牢固、使用方便，节省时间、提高工作效率。
【专利说明】
大横梁组焊接用夹具
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及铁路货车零部件的焊接辅助装置技术领域。
【背景技术】
[0002]大横梁组成是集装箱平车的主要焊接件之一，大横梁组成包括前后大横梁腹板、大横梁上盖板和大横梁下盖板，所述前后大横梁腹板、大横梁上盖板和大横梁下盖板之间均设有加强筋板，如图1所示，大横梁上盖板和大横梁下盖板分别与前后中间大横梁腹板搭接焊接，加强筋板的上下端面分别与大横梁上盖板和大横梁下盖板进行焊接，搭接部位与加强筋板的上下端面部位在焊接时均需要采用夹具将上下盖板与腹板、筋板之间进行夹紧，防止存在缝隙，焊接不牢，由于设计要求，大横梁下盖板设有斜向下的抬肩且前部的大横梁腹板高度大于后部大横梁的高度，导致在对腹板与上下盖板焊接时采用不同高度的夹具对上下盖板与腹板之间进行夹紧，在实际生产中，工人需要将不同高度的夹具进行挑选、分类存放，浪费大量的整理时间，并且时而发生长夹具或短夹具丢失，在使用夹紧时安装数量不对称，导致大横梁受力不均匀，盖板与腹板、筋板之间缝隙大，变形大，影响焊接质量。
[0003]因此，如何研发一种一具多用，省去工人分类整理时间，均能实现对前后大横梁腹板与大横梁上盖板和大横梁下盖板不同高度搭接部位的夹持，并且夹持牢固、使用方便的大横梁组焊接用夹具，是本领域技术人员亟需解决的技术问题。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型要解决的技术问题，是提供一种大横梁组焊接用夹具，其可实现一具多用，可以实现对前、后大横梁腹板与大横梁上盖板和大横梁下盖板不同高度搭接部位的夹持，并且夹持牢固、使用方便，节省时间、提高工作效率。
[0005]为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是:
[0006]大横梁组焊接用夹具，包括呈“m”型的主架体和旋紧螺栓，所述主架体包括连接竖板，所述连接竖板板面的同一侧从上至下依次设有分别与连接竖板垂直的支撑板、卡紧板I和卡紧板Π，所述支撑板上设有螺栓孔，所述旋紧螺栓通过所述螺栓孔，所述旋紧螺栓的通过螺栓孔的一端设有压紧块，压紧块与旋紧螺栓的端部螺栓连接，所述旋紧螺栓的另一端固定有设有通孔的拧紧块，在支撑板与拧紧块之间的旋紧螺栓上还设有紧固螺母。
[0007]作为优选，所述压紧块呈圆柱形。
[0008]作为优选，所述卡紧板I和卡紧板Π的形状和大小相同，均包括与连接竖板固定的连接筋板和位于连接筋板端部的圆形接触板，所述圆形接触板的与大横梁下盖板接触的上端面高出连接筋板的上端面，且卡紧板I和卡紧板Π的圆形接触板、压紧块与旋紧螺栓的中心线均重合。
[0009]作为优选，所述支撑板、卡紧板I和卡紧板Π分别与连接竖板焊接固定。
[0010]采用上述技术方案所产生的有益效果在于:现有技术中的夹具需要根据前后大横梁腹板的高度不同分别制造高度不同的夹具，在现场施工过程中，工人需要将不同高度的夹具进行挑选、分类存放，浪费大量的整理时间，并且时而发生长夹具或短夹具丢失，在使用夹紧时安装数量不对称，导致大横梁受力不均匀，盖板与腹板、筋板之间缝隙大，变形大，影响焊接质量，工具不能在前大横梁腹板和后大横梁腹板处通用。本实用新型依据前后大横梁腹板的高度不同分别在连接竖板上设置卡紧板I和卡紧板Π，当需要卡紧高度较小的前大横梁腹板与上下盖板时，选择紧板I与旋紧螺栓端部的压紧块进行卡紧；当卡紧高度较大的后大横梁腹板与上下盖板时，同样可以用此夹具，此时选择卡紧板Π与旋紧螺栓端部的压紧块进行卡紧，其实现了一种夹具对大横梁组前后两个位置均可实现卡紧，同时在大横梁上盖板和大横梁下盖板的中部也可设置本装置，实现大横梁上盖板和大横梁下盖板分别与加强筋板之间的夹紧，其减少了夹具的类别，提高了工具的通用性，并且夹持牢固、使用方便，节省工人整理和挑选的时间，提高工作效率。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型一个实施例的结构示意图；
[0012]图2为本实用新型的使用状态不意图；
[0013]各图号名称为:I一本夹具，2—大横梁组，2-1—大横梁上盖板，2-2—后大横梁腹板，2-3—大横梁下盖板，2-4—前大横梁腹板，2-5—加强筋板，2-6—角支撑，3—连接竖板，4一支撑板，5—旋紧螺栓，6—拧紧块，7—压紧块，8—卡紧板I，9一卡紧板Π，10—紧固螺母，11一连接筋板，12—圆形接触板。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步详细的说明。
[0015]如图1、图2所示，本实用新型包括呈“m”型的主架体和旋紧螺栓5，所述主架体包括连接竖板3，所述连接竖板3板面的同一侧从上至下依次设有分别与连接竖板3垂直的支撑板4、卡紧板18和卡紧板Π9，所述支撑板4上设有螺栓孔，所述旋紧螺栓5通过所述螺栓孔，所述旋紧螺栓5的通过螺栓孔的一端设有压紧块7，压紧块7与旋紧螺栓5的端部螺栓连接，所述旋紧螺栓5的另一端固定有设有通孔的拧紧块6，在支撑板4与拧紧块6之间的旋紧螺栓5上还设有紧固螺母10。
[0016]进一步的，所述压紧块7呈圆柱形。
[0017]进一步的，所述卡紧板18和卡紧板Π9的形状和大小相同，均包括与连接竖板3固定的连接筋板11和位于连接筋板11端部的圆形接触板12，所述圆形接触板12的与大横梁下盖板2-3接触的上端面高出连接筋板11的上端面，且卡紧板18和卡紧板Π 9的圆形接触板
12、压紧块7与旋紧螺栓5的中心线均重合。
[0018]进一步的，所述支撑板4、卡紧板18和卡紧板Π9分别与连接竖板3焊接固定，或者支撑板4、卡紧板18和卡紧板Π 9与连接竖板3为一整体结构。
[0019]如图1、图2所示，本实用新型的夹紧过程为:首先，对高度较小的前大横梁腹板2-
4、大横梁上盖板2-1和大横梁下盖板2-3之间进行夹紧固定时，选用卡紧板18抵在大横梁下盖板2-3的下板面上，然后拧接旋紧螺栓5，使旋紧螺栓5底部的压紧块7的下表面压在大横梁上盖板2-1的上表面上，旋紧紧固螺母10对前大横梁腹板2-4、大横梁上盖板2-1和大横梁下盖板2-3之间进行夹紧固定;对高度较大的后大横梁腹板2-2、大横梁上盖板2-1和大横梁下盖板2-3之间进行夹紧固定时，选用卡紧板Π 9抵在大横梁下盖板2-3的下板面上，然后拧接旋紧螺栓5，使旋紧螺栓5底部的压紧块7的下表面压在大横梁上盖板2-1的上表面上，旋紧紧固螺母10对后大横梁腹板2-2、大横梁上盖板2-1和大横梁下盖板2-3之间进行夹紧固，如此，大横梁上盖板2-1和大横梁下盖板2-3与二者之间的加强筋板2-5同时得以夹紧固定；同时，一般在大横梁下盖板2-3的抬肩外侧还设有角支撑2-6，角支撑2-6与大横梁下盖板2-3之间也需要夹紧固定，同样可以采用卡紧板Π9抵在角支撑2-6的下板面上，然后拧接旋紧螺栓5，使旋紧螺栓5底部的压紧块7的下表面压在大横梁上盖板2-1的上表面上，旋紧紧固螺母10将角支撑2-6与大横梁下盖板2-3之间固定牢固。在紧固旋紧螺栓5时，可以借助圆钢插入拧紧块6上的通孔中，方便用力，提高工作效率。
[0020]本实用新型的有益效果在于:其依据前大横梁腹板2-4、后大横梁腹板2-2的高度不同分别在连接竖板3上设置卡紧板18和卡紧板Π 9，当需要卡紧高度较小的前大横梁腹板2-4与大横梁上盖板2-1、大横梁下盖板2-3时，选择紧板I与旋紧螺栓5端部的压紧块7进行卡紧；当卡紧高度较大的后大横梁腹板2-2与大横梁上盖板2-1和大横梁下盖板2-3时，同样可以用此夹具，此时选择卡紧板Π9与旋紧螺栓5端部的压紧块7进行卡紧，其实现了一种夹具对大横梁组2前后两个位置均可实现卡紧，同时大横梁上盖板2-1和大横梁下盖板2-3与加强筋板2-5之间的得以夹紧固定;并且还可以实现角支撑2-6与大横梁下盖板2-3之间的夹紧固定。其减少了夹具的类别，提高了工具的通用性，并且夹持牢固、使用方便，节省工人整理和挑选的时间，提高工作效率。
【主权项】
1.大横梁组焊接用夹具，其特征在于:包括呈“m”型的主架体和旋紧螺栓(5)，所述主架体包括连接竖板(3)，所述连接竖板(3)板面的同一侧从上至下依次设有分别与连接竖板(3)垂直的支撑板(4)、卡紧板1(8)和卡紧板Π (9)，所述支撑板(4)上设有螺栓孔，所述旋紧螺栓(5)通过所述螺栓孔，所述旋紧螺栓(5)的通过螺栓孔的一端设有压紧块(7)，压紧块(7)与旋紧螺栓(5)的端部螺栓连接，所述旋紧螺栓(5)的另一端固定有设有通孔的拧紧块(6)，在支撑板(4)与拧紧块(6)之间的旋紧螺栓(5)上还设有紧固螺母(10)。2.根据权利要求1所述的大横梁组焊接用夹具，其特征在于:所述压紧块(7)呈圆柱形。3.根据权利要求1所述的大横梁组焊接用夹具，其特征在于:所述卡紧板1(8)和卡紧板Π (9)的形状和大小相同，均包括与连接竖板(3)固定的连接筋板(11)和位于连接筋板(11)端部的圆形接触板(12)，所述圆形接触板(12)的与大横梁下盖板(2-3)接触的上端面高出连接筋板(11)的上端面，且卡紧板1(8)和卡紧板Π (9)的圆形接触板(12)、压紧块(7)与旋紧螺栓(5 )的中心线均重合。4.根据权利要求1所述的大横梁组焊接用夹具，其特征在于:所述支撑板(4)、卡紧板I(8)和卡紧板Π(9)分别与连接竖板(3)焊接固定。
【文档编号】B23K101/28GK205437621SQ201620062973
【公开日】2016年8月10日
【申请日】2016年1月22日
【发明人】马龙飞, 张磊, 吕华
【申请人】中车石家庄车辆有限公司