专利名称：刹车片摩擦材料研磨装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种刹车片摩擦材料研磨装置，尤其是一种能够自动完成对刹车片摩擦材料的表面进行研磨、在其两侧加工形成倾斜面和在其中央加工形成槽沟的一系列工序的刹车片摩擦材料研磨装置。
背景技术：
通常而言，用于盘式制动器的刹车片的支撑板的一侧面设置有摩擦材料。上述摩擦材料的加工过程如下在由钢板制作而成的支撑板的一侧面，压缩摩擦材料的粉末原料而形成摩擦材料空白材料并对表面进行粗磨和细磨在内的研磨作业，而且通过一系列的研磨工序在其两侧面加工形成倾斜面并在其中央加工形成直线型或倾斜型槽沟。
现有技术的刹车片摩擦材料研磨装置由本发明的发明人发明，而其专利申请号为大韩民国专利第109652号。上述发明提出了在由钢板制作而成的支撑板的一侧面，压缩形成摩擦材料的粉末原料而形成摩擦材料空白材料并对表面进行粗磨和细磨在内的研磨作业，而且通过一系列的研磨工序在其两侧面加工形成倾斜面并在其中央加工形成直线型或倾斜型槽沟的摩擦材料连续研磨装置。
下面，结合附
图1至10对上述现有技术的刹车片摩擦材料研磨装置进行详细说明。
即，通常而言，刹车片1是对在支撑板2上压缩摩擦材料的粉末而形成的摩擦材料3的空白材料进行研磨制作而成。在图1中，为了便于说明而标示了刹车片的中心轴线X-X。如图1所示，在支撑板2的一侧面附着有摩擦材料3，而上述摩擦材料3的表面，通过粗磨及细磨等过程进行研磨，而且在其两侧面加工形成倾斜面4并在其中央加工形成直线型槽沟5(请参考图3)或倾斜型槽沟5’(请参考图4)。
图5为按步骤说明包括刹车片摩擦材料研磨装置在内的现有技术的刹车片制造装置的说明图。如图5所示，现有技术的刹车片摩擦材料研磨装置包括供应刹车片的空白材料的供应部6；包括粗磨(7)及细磨(8)的研磨部9；倾斜面加工部10；槽沟加工部11；对支撑板的表面进行覆层的覆层部12；在支撑板的表面打印制造厂商信息及产品序号等的记号(marking)部13；在支撑板的表面附着减震垫片(damping shim)的垫片组装部14。在此，所谓的摩擦材料研磨装置实际上只包括从供应刹车片的空白材料的供应部6到对支撑板的表面进行覆层的覆层部12以前的步骤，但因为覆层部12到垫片组装部14包括在同一个生产线中，因此，对从供应部6到垫片组装部14的结构一并进行说明。
图6为现有技术的刹车片摩擦材料研磨装置中从供应部6到槽沟加工部11的概略结构示意图。如图6所示，在具备有传送装置(未图示)的机台15的供应部6，是通过具备有能够使多个，例如五个刹车片1的中心轴线X-X沿着一条直线排列的刹车片设置槽16的传送板17供应刹车片的空白材料。
如果从刹车片1的空白材料移动的方向观察，在设置于供应部6下游一侧的粗磨部7，设置有对通过传送板17供应的刹车片1的摩擦材料3进行粗磨加工的具备垂直轴线的圆盘形状的粗磨磨牙(grinder)18。在上述粗磨部7，粗磨磨牙18向通过传送板17供应的刹车片1的摩擦材料3的表面一侧下降，从而对摩擦材料3的表面进行粗磨加工。在上述粗磨部7的下游一侧，设置有由具备垂直轴线的圆盘形状的细磨磨牙构成的细磨部8。通过传送板17供应的过程中由粗磨部7对其表面进行粗磨加工的刹车片1的摩擦材料3，在经过上述细磨部8时被细磨加工。
在机台15上，在细磨部8的下游一侧，依次设置有倾斜面加工部10和槽沟加工部11。在倾斜面加工部10，为了将摩擦材料3的两侧部研磨成倾斜状，设置有具备相对应的圆锥形研磨面和水平轴线的倾斜面磨牙20。通过传送板17供应的刹车片1的摩擦材料3的两侧部，在经过倾斜面磨牙20下侧时加工形成倾斜面4。另外，在槽沟加工部11设置有具备水平轴线的槽沟磨牙21，从而在通过传送板17供应的刹车片1的摩擦材料3的中央加工形成槽沟5或5’。例如，如果传送板17上的刹车片1是在使其中心轴线X-X排列成一条直线排列的状态下被供应，则槽沟部11的槽沟磨牙21加工形成直线型槽沟5；而如果上述刹车片1在进入槽沟供应部11之前，调整为使其中心轴线X-X倾斜的状态下被供应，则槽沟磨牙21将加工形成倾斜型槽沟5’。通过上述一系列的研磨过程，摩擦材料3的表面发生如图7的(a)至(d)所示的变化。
如图8至10所示，上述现有技术主要存在如下问题在其表面经过细磨加工的摩擦材料3上加工形成倾斜面4和槽沟5或5’的过程中，在倾斜面4和摩擦材料3的表面的分界线和槽沟5或5’和摩擦材料3的表面的分界线，突起形成虽然细微但可能会对摩擦材料3的初期性能带来负面影响的芒刺(burr)22。因此，即使通过细磨部8的细磨磨牙19把摩擦材料3的表面研磨的再光滑，但如果在加工形成倾斜面4和槽沟5或5’时突起形成芒刺22，最终还是会降低刹车片的质量。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的不足而提供一种刹车片摩擦材料研磨装置，它通过一系列的研磨过程使摩擦材料的表面光滑并不存在异质结构，而且在部分加工部之间能够调整刹车片的排列状态的传递部件不给摩擦材料造成物理损伤。
发明要解决的技术课题为此，本发明提供一种在具备有传送装置的机台上连续移动刹车片，并在此过程中对刹车片的摩擦材料的表面进行研磨，而且在摩擦材料的表面的两侧加工形成倾斜面，并在其中央加工形成直线型槽沟或倾斜型槽沟的刹车片摩擦材料研磨装置。本发明的刹车片摩擦材料研磨装置包括由供应刹车片空白材料的供应部和对摩擦材料的表面进行粗磨的粗磨部构成的第一研磨部；由在摩擦材料的中央加工形成槽沟的槽沟加工部、在摩擦材料的两侧加工形成倾斜面的倾斜面加工部和对摩擦材料的表面进行细磨的细磨部构成的第二研磨部；由对支撑板的表面进行覆层的覆层部和对经过覆层处理的摩擦材料的表面进行二次细磨加工的二次细磨部构成的第三研磨部。
上述第二研磨部的细磨部由具备垂直轴线的圆盘形状的细磨磨牙构成，而且设置于在摩擦材料的中央加工形成槽沟的槽沟加工部和在摩擦材料的两侧加工形成倾斜面的倾斜面加工部的下游一侧。
另外，上述第三研磨部的二次细磨部由具备垂直轴线的圆盘形状的细磨磨牙构成，而且为了对在覆层处理过程中突起形成于摩擦材料表面的局部膨胀部而设置于覆层处理部的下游一侧。
根据本发明的另一实施例，本发明的刹车片摩擦材料研磨装置，在第二研磨部和覆层部之间设置有传递部件，而上述传递部件包括真空吸附放置于在机台上移动的传送板上的刹车片并上提的真空吸附器组装体；将通过真空吸附器组装体传递过来的刹车片利用磁力固定住之后，将其颠倒过来并放置于不同水平的传送装置的电磁铁固定器组装体。
上述真空吸附器组装体由设置于能够上下前后移动的支持板下侧的真空吸附单元构成，而在上述真空吸附单元的下侧，设置有连接于真空源的两个真空吸附器，而真空吸附单元的数量和间隔与放置于传送板上的刹车片的数量及间隔相同。
上述电磁铁固定器组装体由水平的中心轴线与机台的行进方向成直角，而且以水平的中心轴线为中心旋转180度的固定器单元(holder block)构成，而在上述固定器单元的上部面，以与刹车片的间隔相同的间隔设置有电磁铁片。
根据本发明的又一实施例，为了在刹车片摩擦材料上加工形成倾斜型槽沟，在粗磨部和槽沟加工部之间，设置有在传送板上其中心轴线X-X排列成一条直线的刹车片，根据机台的行进方向转换成倾斜状态的另外的传送板，而在传送板之间的上部，设置有作为能够将刹车片从传送板传递到另一个传送板的传送部件的真空吸附器组装体。
在此，上述真空吸附器组装体由设置于能够上下前后移动的支持板下侧，而且其数量和间隔与刹车片的数量及间隔相同的真空吸附单元构成，而在上述真空吸附单元的下侧，设置有连接于真空源的两个真空吸附器，而各真空吸附单元通过利用其旋转轴旋转的方式设置于上述支持板并在上述旋转轴上连接有旋转杆，而上述各旋转杆的端部连接于连接棒，另外，在设置于中央的一个旋转轴上结合有旋转运行器。
根据本发明的再一实施例，本发明的刹车片摩擦材料研磨装置，在供应部和粗磨部之间，设置有能够去除刹车片摩擦材料的内侧边缘的内侧边缘去除加工部，而上述内侧边缘去除加工部，为了统一去除放置于传送板的所有刹车片摩擦材料的内侧边缘，由共同设置于同一个旋转轴的多个内侧边缘磨牙构成。
下面，将结合附图对本发明进行详细说明。
附图简要说明图1为一般的刹车片平面示意图；图2为一般的刹车片正面示意图；图3为在刹车片的摩擦材料上加工形成有直线型槽沟的平面示意图；图4为在刹车片的摩擦材料上加工形成有倾斜型槽沟的平面示意图；图5为按步骤说明包括刹车片摩擦材料研磨装置在内的现有技术的刹车片制造装置的说明图；图6为现有技术的刹车片摩擦材料研磨装置概略结构示意图；图7的(a)至(d)为说明根据现有技术研磨刹车片、在两侧加工形成倾斜面并在其中央设置槽沟的过程的刹车片平面示意图；图8为现有技术的在其两侧加工形成有倾斜面并在其中央加工形成有槽沟的刹车片正面示意图；图9为图8的“A”部分剖面放大示意图；图10为图8的“B”部分剖面放大示意图；图11为按步骤说明包括刹车片摩擦材料研磨装置在内的本发明的刹车片制造装置的本发明的第一实施例说明图；图12为本发明的刹车片摩擦材料研磨装置概略结构示意图；图13a至图13e为根据本发明研磨刹车片、在其中央设置槽沟并在两侧加工形成倾斜面的过程的刹车片平面示意图；图14为本发明的在其中央加工形成有槽沟并在其两侧加工形成有倾斜面的刹车片正面示意图；图15为图14的“A”部分剖面放大示意图；图16为图14的“B”部分剖面放大示意图；图17为显示根据本发明，在完成对刹车片摩擦材料的细磨之后，为了完成对支承板(back plate)的覆层工作，将颠倒刹车片并进行传递的结构示意图；
图18为按步骤说明在摩擦材料的中央加工形成倾斜型槽沟的装置的本发明的第二实施例一部分示意图；图19为为了形成倾斜型槽沟而倾斜供应刹车片的结构示意图；图20为为了形成倾斜型槽沟而倾斜供应刹车片的状态示意图；图21为按步骤说明包括切除摩擦材料的内侧边缘的步骤在内的装置的本发明的第三实施例的一部分说明图；图22为具备摩擦材料的内侧边缘切除部的本发明的第三实施例的刹车片摩擦材料研磨装置概略结构示意图；图23为已切除摩擦材料的内侧边缘的刹车片平面示意图；图24为图23的横向剖面图；附图主要部分的符号说明1刹车片3摩擦材料4倾斜面5、5’槽沟(slot)30供应部 32粗磨部34第一研磨部 36槽沟加工部38倾斜面加工部 40细磨部42第二研磨部 44覆层部(coating)46烧焦(scorching)处理部48二次细磨部50第三研磨部 56机台具体实施例下面，将结合附图11至24详细说明本发明。
第一实施例图11示出如图1至4所示的刹车片1的空白材料从供应到组装减震垫片为止的各个阶段。
如图11所示，本发明的刹车片摩擦材料研磨装置包括由供应刹车片空白材料的供应部30和粗磨部32构成的第一研磨部34；由槽沟加工部36、倾斜面加工部38和细磨部40构成的第二研磨部42；由对支撑板的表面进行覆层的覆层部44、对摩擦材料的表面进行烧焦(scorching)处理的烧焦处理部46和对经过烧焦处理的摩擦材料的表面进行二次细磨加工的二次细磨部48构成的第三研磨部50；在支撑板的表面打印制造厂商信息及产品序号等的记号(marking)部52；在支撑板的表面附着减震垫片(damping shim)的垫片组装部54。
图12为图11按顺序示出的本发明的刹车片摩擦材料研磨装置概略结构示意图。本发明所属领域的专家，容易理解图12所示的具体的构成。在结合附图12说明本发明之前，首先声明通过图12所示的装置所加工出来的刹车片1摩擦材料3，在其两侧加工形成倾斜面4并在其中央加工形成直线型槽沟5。
在图12中，在具备有传送装置(未图示)的机台56的供应部30，是通过具备有能够使多个，例如五个刹车片1的中心轴线X-X沿着一条直线排列的刹车片设置槽58的传送板60供应刹车片1的空白材料。刹车片1是在其摩擦材料3向上的状态下被供应。从刹车片1行进的方向观察，在上述供应部30的下游一侧设置有第一研磨部34。
放置于传送板60上被供应的刹车片1，在其摩擦材料3向上的状态下供应至构成第一研磨部34的粗磨部32。上述粗磨部32由设置于机台56上的具备垂直轴线的圆盘形状的粗磨磨牙62构成，而且在刹车片1的摩擦材料3通过粗磨磨牙62的下侧的过程中对其表面进行粗磨处理(图13a)。
其表面经过粗磨处理的刹车片1的摩擦材料3接着移动至设置于第一研磨部34下游一侧的槽沟加工部36，从而在由具备水平轴线的槽沟磨牙64构成的槽沟加工部36，通过槽沟磨牙64的作用而在摩擦材料3的中央，沿着轴线X-X的方向加工形成槽沟5(图13b)。
接着，在其摩擦材料3的表面形成槽沟5的刹车片1，在放置于传送板60的状态下移动到设置于槽沟加工部36下游一侧的倾斜面加工部38。
在机台56上，在设置于槽沟加工部36下游一侧的倾斜面加工部38，为了将摩擦材料3的两侧部研磨成倾斜状，设置有具备相对应的圆锥形研磨面和水平轴线的倾斜面磨牙66，而通过传送板60供应的刹车片1的摩擦材料3的两侧部，在经过倾斜面磨牙66下侧的时加工形成倾斜面4(图13c)。
如在上述说明中指出的一样，通过槽沟加工部36和倾斜面加工部38加工形成槽沟5和倾斜面4的摩擦材料3，在槽沟5和摩擦材料3表面的分界线和倾斜面4和摩擦材料3表面的分界线突起形成芒刺，而上述突起的芒刺将影响摩擦材料的性能。
为了解决上述问题，在经过槽沟加工部36和倾斜面加工部38的过程中加工形成槽沟5和倾斜面4的刹车片1的摩擦材料3，移动到设置于倾斜面加工部38的下游一侧并由细磨部40构成的第二研磨部42。细磨部40由具备垂直轴线的圆盘形状的细磨磨牙68构成，而加工形成有槽沟5和倾斜面4的刹车片1的摩擦材料3，在经过细磨部40的细磨磨牙68的时候，其表面经细磨加工完全去除突起形成的芒刺。
在由细磨部40构成的第二研磨部42的下游一侧，设置有对刹车片1的支撑板2进行覆层处理的覆层部44。通过细磨部40对摩擦材料3的表面进行细磨处理的刹车片1，在供应到覆层部44之前，通过如图17所示的传递部件颠倒过来，从而使其支撑板2向上。
如图17所示的传递部件包括真空吸附放置于通过机台56的传送装置(未图示)移动的传送板60上的刹车片1并上提的真空吸附器组装体70；将通过真空吸附器组装体70传递过来的刹车片1利用磁力固定住之后，将其颠倒过来并放置于不同水平的传送装置72的电磁铁固定器组装体74。
构成传递部件的上述真空吸附器组装体70由能够通过设置于机台56上部的油压汽缸等构成的升降部件(未图示)上下前后移动的支持板76下侧的真空吸附单元78构成，而在上述真空吸附单元78的下侧，设置有连接于真空源(未图示)的两个真空吸附器80。上述真空吸附单元78的数量与放置于在机台56上移送的传送板60上的刹车片1的数量相同，而真空吸附单元78之间的间隔也与刹车片1的间隔相同。上述电磁铁固定器组装体74由水平的中心轴线与机台56的行进方向成直角的固定器单元(holder block)82构成，而在上述固定器单元82的两端，设置有能够使上述固定器单元82以水平的中心轴线为中心旋转180度的旋转轴84，而且在上述固定器单元的上部面，以与刹车片1的间隔相同的间隔设置有电磁铁片86。
如上所述，放置于通过机台56的传送装置移动的传送板60上的刹车片1，在其中心轴线X-X排列成一条直线的状态下沿着进行方向排列，因此可视为直线排列。覆层部44要经过在刹车片1的支撑板2上涂布粉体涂料之后对其进行加热和冷却的过程，因此其生产线的长度较长。因此，如果通过直线排列的方式移送刹车片1将将增加生产线的长度，从而在覆层部44通过将刹车片1的中心轴线X-X相互平行排列的并列排列方式进行移送为宜。这样的思想已被相关技术领域的专家所熟知。
为此，在现有技术中，为了将其中心轴线X-X排列成一条一条直线的刹车片1的直线排列状态转换为并列排列状态，而且为了使支撑板2向上而颠倒刹车片1的传递部件采用了电磁铁组装体，但如果采用电磁铁组装体，则会给刹车片1的摩擦材料3带来物理性冲击。
为了解决上述问题，在本发明的采用了尽量给摩擦材料3的表面带来较少物理性冲击的真空吸附器组装体74。
如图17所示，放置于通过机台56的传送装置移动的传送板60上的刹车片1，在摩擦材料3的表面一侧被真空吸附器组装体70的真空吸附器80吸附并上提之后，上述真空吸附器组装体70以其中心轴线为中心旋转90度，从而变换成并列排列状态，而上述转换成并列排列状态的刹车片1随着真空吸附器组装体70的直线移动而移动到电磁铁固定器组装体74的上部。接着，吸附于真空吸附器组装体70的真空吸附器80上的刹车片1，因为真空吸附器80的真空吸附作用的中断，其支撑板2部分通过磁力附着于构成电磁铁固定器组装体74的固定器单元82的电磁铁片2上。而通过支撑板2附着于固定器单元82的电磁铁片86的刹车片1，通过电磁铁固定器组装体74的180度旋转使支撑板2向上，而随着电磁铁片86的消磁，刹车片1在处于并列排列状态并使支撑板2向上的状态下传递至传送装置72。
这样，处于并列排列状态并使支撑板2向上的刹车片1通过传送装置72传递并供应到覆层部44。
在覆层部44，刹车片1的支撑板2将经过分体覆层、加热及冷却等处理过程。
其支撑板2经覆层部44进行覆层处理的刹车片1，在其摩擦材料3向下的状态下，为了进行烧焦处理而移送到烧焦处理部46。通常，摩擦材料由有机物和无机物的复合材料制作而成，而在上述复合材料中，构成摩擦材料的表面层的材料中的有机物，在初期摩擦过程中将大大降低摩擦率，因此需事先对摩擦材料的表面进行烧焦处理，从而去除有机物所释放出的烟。而烧焦摩擦材料表面的有机物，从而使其碳化的过程就叫烧焦处理。上述烧焦处理在相关技术领域已被熟知。
在烧焦处理部46对摩擦材料3的表面进行热处理的刹车片1，因为上述烧焦处理的作用而在摩擦材料3的表面形成局部膨胀现象。
在本发明中，为了消除因烧焦处理而形成的摩擦材料3的局部膨胀现象，刹车片1将移送到第三研磨部50。如图12所示，第三研磨部50设置于相对于机台56的行进方向沿着直角方向偏移的位置上。上述第三研磨部50由二次细磨部48构成，而上述二次细磨部48，如同第二研磨部42的细磨部40一样由细磨磨牙88构成。上述细磨磨牙88为具备垂直轴线的圆盘形状，而且消除因烧焦处理而形成的摩擦材料3的局部膨胀现象如图11所示，在第三研磨部50的下游一侧设置有记号部52和垫片组装部54。如上所述，在记号部52给支撑板的表面打印制造厂商信息及产品序号等。当然，刹车片1在移送到上述记号部52之前颠倒过来，从而使支撑板2朝上。在垫片组装部54给支撑板的表面附着减震垫片。
第二实施例第二实施例将结合附图18至20进行说明，而且如图4所示，为了在刹车片1的摩擦材料3上加工形成倾斜型槽沟5’，在第一实施例的基础上增加一些功能或进行变形。
如在第一实施例的内容中所述，从供应部30到粗磨部32，传送板60的刹车片设置槽58在使刹车片1的中心轴线X-X排列成一条直线的状态下被移送。另外，因为在槽沟加工部36设置有其中心轴线与机台56的行进方向成直角的槽沟磨牙64，因此移送到上述槽沟加工部36的刹车片1，需在使其摩擦材料3向上的状态下，使其中心轴线X-X相对于机台56的行进方向成一定角度的状态下移动。
如图4所示，为了在刹车片1的摩擦材料3上加工形成倾斜型槽沟5’，在其中心轴线X-X排列成一条直线的状态下放置于传送板60上的刹车片1，如图19及20所示，需要使刹车片1的中心轴线X-X转换成与机台56的行进方向成一定角度而形成倾斜状的另外的传送板60a。在上述传送板60a上，形成有能够将刹车片1在其中心轴线X-X与机台56的行进方向成一定角度的状态下设置其上的倾斜型刹车片设置槽58a，而上述传送板60、60a通过设置于机台56上的梯形移送部件(未图示)而相对于另一传送板进行往复运动。
另外，在传送板60、60a之间的上部，设置有作为将刹车片1从传送板60传递至传送板60a的传递部件的真空吸附器组装体90，而上述真空吸附器组装体90具有与上述第一实施例中的真空吸附器组装体70类似的结构。
如图19所示，作为传递部件的上述真空吸附器组装体90由能够通过设置于机台56上部的油压汽缸等构成的升降部件(未图示)上下前后移动的支持板92下侧的真空吸附单元94构成，而在上述真空吸附单元94的下侧，设置有连接于真空源(未图示)的两个真空吸附器96。上述真空吸附单元94的数量与放置于在机台56上移送的传送板60、60a上的刹车片1的数量相同，而真空吸附单元94之间的间隔也与刹车片1的间隔相同。
上述真空吸附器90与第一实施例的真空吸附器组装体70的不同之处在于，各真空吸附单元94能够旋转移动至与机台56的行进方向成直角的第一位置和成倾斜状态的第二位置。为此，各真空吸附单元94以刻以通过其旋转轴98旋转的方式设置于支持板92上，而且在上述旋转轴98上连接有旋转杆100，而各旋转杆100的端部连接于旋转棒102。另外，在设置于中央的一个旋转轴98上结合有旋转运行器104，而通过上述旋转运行器104的作用，各真空吸附单元94能够旋转移动至与机台56的行进方向成直角的第一位置和成倾斜状态的第二位置。
在上述第二实施例中，在其中心轴线X-X排列成一条直线的放置于传送板60上的刹车片1被上述传送板60移送至槽沟加工部36前方时，真空吸附器组装体90下降并在无冲击的情况下吸附刹车片1的摩擦材料3的表面并上提之后，移动至等待于传送板60下游一侧的传送板60a的上部，尔后，随着旋转运行器104的起动，根据通过连接棒102的各旋转杆100的旋转，真空吸附单元94旋转至与机台56的行进方向成倾斜状态的第二位置。而旋转至与机台56的行进方向成倾斜状态的第二位置的刹车片1，被设置于传送板60a上倾斜形成的刹车片设置槽58a。
因此，在传送板60a上，刹车片1在其中心轴线X-X与机台56的行进方向成倾斜状态的状态下，在经过槽沟加工部36的槽沟磨牙66的过程中，在摩擦材料3上倾斜型槽沟5’。
第三实施例第三实施例将结合附图21至24进行说明，而且如图23及24所示，在第一实施例的基础上，增加去除刹车片1的摩擦材料3的内侧边缘106的部件或为此进行变形。
在此，摩擦材料3的“内侧边缘”是指将在作用于制动圆盘的摩擦面的摩擦材料3上，根据制动圆盘的形态加工形成的两个圆弧形边缘中面向制动圆盘的中心轴的边缘。
如图23及24，刹车片1的摩擦材料3的内侧边缘106被去除。上述内侧边缘106沿着刹车片1的长轴方向呈直线研磨去除。如图21及22所示，作为研磨去除内侧边缘106的内侧边缘去除加工部108设置于供应部30和粗磨部32之间。上述内侧边缘去除加工部108位于偏离于供应部30的位置，而为了统一去除放置于传送板60的所有刹车片1摩擦材料3的内侧边缘106，由共同设置于同一个旋转轴110的多个内侧边缘磨牙112构成。
为了统一去除在其中心轴线X-X排列成一条直线的状态下放置于传送板60上的所有刹车片1的摩擦材料3的内侧边缘106，刹车片1通过传送板60移送到设置于相对于供应部30偏离的位置上的内侧边缘去除加工部108。而在这个位置上，共同设置于同一个旋转轴110的多个内侧边缘磨牙112，统一去除放置于传送板60的所有刹车片1的摩擦材料3的内侧边缘106。
这样被去除其摩擦材料3的内侧边缘106的刹车片1，如在第一实施例及第二实施例，移送到粗磨部32并继续进行后续处理。
发明的效果如上所述，本发明提供一种刹车片摩擦材料研磨装置，它通过一系列的研磨工序对摩擦材料的表面进行没有异质结构的平整的研磨加工，而且避免设置于部分加工部之间的能够转换刹车片排列状态的传递部件给摩擦材料造成物理损伤。
权利要求
1.一种刹车片摩擦材料研磨装置，在具备有传送装置的机台(56)上连续移动刹车片(1)，并在此过程中对刹车片(1)的摩擦材料(3)的表面进行研磨，而且在摩擦材料(3)的表面的两侧加工形成倾斜面(4)，并在其中央加工形成直线型槽沟(5)或倾斜型槽沟(5′)的刹车片摩擦材料研磨装置中，其特征在于包括由供应刹车片空白材料的供应部(30)和对摩擦材料(3)的表面进行粗磨的粗磨部(32)构成的第一研磨部(34)；由在摩擦材料(3)的中央加工形成槽沟(5或5′)的槽沟加工部(36)、在摩擦材料(3)的两侧加工形成倾斜面(4)的倾斜面加工部(38)和对摩擦材料(3)的表面进行细磨的细磨部(40)构成的第二研磨部(42)；由对支撑板的表面进行覆层的覆层部(44)和对经过覆层处理的摩擦材料(3)的表面进行二次细磨加工的二次细磨部(48)构成的第三研磨部(50)。
2.根据权利要求1所述的刹车片摩擦材料研磨装置，其特征在于上述第二研磨部(42)的细磨部(40)由具备垂直轴线的圆盘形状的细磨磨牙(68)构成，而且设置于在摩擦材料的中央加工形成槽沟(5或5′)的槽沟加工部(36)和在摩擦材料(3)的两侧加工形成倾斜面(4)的倾斜面加工部(38)的下游一侧。
3.根据权利要求1所述的刹车片摩擦材料研磨装置，其特征在于上述第三研磨部(50)的二次细磨部(48)由具备垂直轴线的圆盘形状的细磨磨牙(88)构成，而且为了对在覆层处理过程中突起形成于摩擦材料(3)表面的局部膨胀部(46)而设置于覆层处理部的下游一侧。
4.根据权利要求1所述的刹车片摩擦材料研磨装置，其特征在于包括在第二研磨部(42)和覆层部(44)之间设置有传递部件，而上述传递部件包括真空吸附放置于在机台(56)上移动的传送板(60)上的刹车片(1)并上提的真空吸附器组装体(70)；将通过真空吸附器组装体(70)传递过来的刹车片(1)利用磁力固定住之后，将其颠倒过来并放置于不同水平的传送装置(72)的电磁铁固定器组装体(74)。
5.根据权利要求4所述的刹车片摩擦材料研磨装置，其特征在于上述真空吸附器组装体(70)由设置于能够上下前后移动的支持板(76)下侧的真空吸附单元(78)构成，而在上述真空吸附单元(78)的下侧，设置有连接于真空源的两个真空吸附器(80)，而真空吸附单元(78)的数量和间隔与放置于传送板(60)上的刹车片(1)的数量及间隔相同。
6.根据权利要求4所述的刹车片摩擦材料研磨装置，其特征在于上述电磁铁固定器组装体(74)由水平的中心轴线与机台(56)的行进方向成直角，而且以水平的中心轴线为中心旋转180度的固定器单元(82)构成，而在上述固定器单元(82)的上部面，以与刹车片(1)的间隔相同的间隔设置有电磁铁片(86)。
7.根据权利要求1所述的刹车片摩擦材料研磨装置，其特征在于为了在刹车片(1)摩擦材料(3)上加工形成倾斜型槽沟(5′)，在粗磨部(32)和槽沟加工部(36)之间，设置有在传送板(60)上其中心轴线X-X排列成一条直线的刹车片，根据机台(56)的行进方向转换成倾斜状态的另外的传送板(60a)，而在传送板(60)(60a)之间的上部，设置有作为能够将刹车片从传送板传递到另一个传送板的传送部件的真空吸附器组装体(90)。
8.根据权利要求7所述的刹车片摩擦材料研磨装置，其特征在于上述真空吸附器组装体(90)由设置于能够上下前后移动的支持板(92)下侧，而且其数量和间隔与刹车片(1)的数量及间隔相同的真空吸附单元(94)构成，而在上述真空吸附单元(94)的下侧，设置有连接于真空源的两个真空吸附器(96)，而各真空吸附单元(94)通过利用其旋转轴(98)旋转的方式设置于上述支持板(92)并在上述旋转轴(98)上连接有旋转杆(100)，而上述各旋转杆(100)的端部连接于旋转棒(102)，另外，在设置于中央的一个旋转轴(98)上结合有旋转运行器(104)。
9.根据权利要求1所述的刹车片摩擦材料研磨装置，其特征在于在供应部(30)和粗磨部(32)之间，设置有能够去除刹车片(1)摩擦材料(3)的内侧边缘(106)的内侧边缘去除加工部(108)，而上述内侧边缘去除加工部(108)，为了统一去除放置于传送板(60)的所有刹车片(1)摩擦材料(3)的内侧边缘(106)，由共同设置于同一个旋转轴(110)的多个内侧边缘磨牙(112)构成。
全文摘要
本发明涉及一种在具备有传送装置的机台(56)上连续移动刹车片(1)，并在此过程中对刹车片(1)的摩擦材料(3)的表面进行研磨，而且在摩擦材料(3)的表面的两侧加工形成倾斜面(4)，并在其中央加工形成直线型槽沟(5)或倾斜型槽沟(5′)的刹车片摩擦材料研磨装置。本发明的刹车片摩擦材料研磨装置包括由供应刹车片空白材料的供应部(30)和对摩擦材料(3)的表面进行粗磨的粗磨部(32)构成的第一研磨部(34)；由在摩擦材料(3)的中央加工形成槽沟(5或5′)的槽沟加工部(36)、在摩擦材料(3)的两侧加工形成倾斜面(4)的倾斜面加工部(38)和对摩擦材料(3)的表面进行细磨的细磨部(40)构成的第二研磨部(42)；由对支撑板的表面进行覆层的覆层部(44)和对经过覆层处理的摩擦材料的表面进行二次细磨加工的二次细磨部(48)构成的第三研磨部(50)。
文档编号B24B19/28GK1876322SQ20051009821
公开日2006年12月13日 申请日期2005年9月1日 优先权日2005年6月7日
发明者金龙雄 申请人:株式会社韩国贝乐尔