一种汽车管线自动打磨装置的制作方法

本发明涉及管线加工技术领域，尤其涉及一种汽车管线自动打磨装置。

背景技术：

目前，在汽车管线的生产过程中，容易出现打磨不均匀，出现划痕等问题，从而导致管线表面质量不过关，影响管线质量。

技术实现要素：

基于背景技术存在的技术问题，本发明提出了一种汽车管线自动打磨装置。

本发明提出的一种汽车管线自动打磨装置，包括：放线机构、打磨机构、抛光机构、收线机构、定向机构和清洁机构；

放线机构包括第一机架和放线架，放线架可转动的安装在第一机架上；收线机构包括第四机架和收线架，收线架可转动地安装在第四机架上；放线架连接有第一驱动机构，收线架连接有第二驱动机构和第三驱动机构，第一驱动机构和第二驱动机构分别用于驱动放线架和收线架同频率转动，第三驱动机构用于驱动收线架沿着管线行进方向转动。

打磨机构包括第二机架和多个磨砂辊，多个磨砂辊相互平行并可同向转动的安装在第二机架上；抛光机构包括第三机架和多个磨光辊，多个磨光辊相互平行并可同向转动的安装在第三机架上；清洁机构安装在打磨机构和抛光机构之间；

定向机构上设有第一导向孔、第二导向孔、第三导向孔和第四导向孔，第一导向孔和第二导向孔分别位于打磨机构的进丝端和出丝端，第一导向孔和第二导向孔之间的区域为磨砂区域；第三导向孔和第四导向孔分别位于抛光机构 的进丝端和出丝端，第三导向孔和第四导向孔之间的区域为抛光区域；

管线在收线架的牵引下从放线架引出，依次经过第一导向孔、第二导向孔、清洁机构、第三导向孔和第四导向孔后缠绕到收线架上，磨砂区域的管线与磨砂辊平行并相切，且磨砂辊与管线相对转动；抛光区域的管线与磨光辊平行并相切，且磨光辊与管线相对转动；放线架和收线架同频率转动并带动管线在行进方向上旋转前进。

本发明中，磨砂辊与磨光辊在转动过程中分别对管线进行磨砂和抛光。放线架和收线架同频率转动并带动管线在行进方向上旋转前进，如此，可保证管线外周被磨砂辊与磨光辊均匀地磨砂与抛光，提高管线表面质量。清洁机构对管线表面进行清洁，从而提高抛光效果。

第一导向孔、第二导向孔、第三导向孔和第四导向孔的设置，分别对磨砂区域和抛光区域中管线的行进方向进行定位，从而保证磨砂辊与磨光辊对管线的打磨，保证管线磨砂与抛光的顺利进行。

优选地，磨砂区域的管线转动方向与磨砂辊相同，如此可避免磨砂辊与管线相对转动过激，从而使得磨砂辊对管线的磨砂更加平稳可靠。同理，抛光区域的管线与磨光辊的转动方向相同。

优选地，第一导向孔、第二导向孔、第三导向孔和第四导向孔位于同一条直线上。以便管线直线前进更加稳定可靠，从而可进一步提高磨砂与抛光的效果。

优选地，放线架包括第一连接杆和第一夹爪，收线架包括第二连接杆和第二夹爪；第一连接杆可转动地安装在第一机架上，第一夹爪安装在第一连接杆上，第二连接杆可转动地安装在第四机架上，第二夹爪可转动地安装在第二连接杆上，第一驱动机构和第二驱动机构分别用于驱动放线架和收线架在垂直于 管线行进的平面上进行同频率转动，第三驱动机构用于驱动收线架沿着管线行进方向转动。

通过第一夹爪和第二夹爪可直接更换第一卷筒和第二卷筒，从而便于利用该汽车管线自动打磨装置打磨不同的管线。

优选地，清洁机构包括管体和清洁层，清洁层贴合在管体的内壁上。

优选地，清洁层具体可采用软棉布。

清洁层对管线表面进行擦拭，如此可保证管线表面清洁光滑的进入抛光区域，从而提高抛光效果。

附图说明

图1为本发明提出的一种汽车管线自动打磨装置正视示意图；

图2为本发明提出的一种汽车管线自动打磨装置俯视示意图。

具体实施方式

参照图1、图2，本发明提出的一种汽车管线自动打磨装置，包括：放线机构1、打磨机构2、抛光机构3、收线机构4、定向机构5和清洁机构6。

放线机构1包括第一机架11和放线架12，放线架12可转动的安装在第一机架11上放线架12用于绕扎管线。收线机构4包括第四机架41和收线架42，收线架42可转动地安装在第四机架41上用于绕扎管线。放线架12连接有第一驱动机构，收线架42连接有第二驱动机构和第三驱动机构，第一驱动机构和第二驱动机构分别用于驱动放线架12和收线架42同频率转动，第三驱动机构用于驱动收线架42沿着管线行进方向转动。

打磨机构2包括第二机架21和多个磨砂辊22，多个磨砂辊22相互平行并可同向转动的安装在第二机架21上。抛光机构3包括第三机架31和多个磨光辊32，多个磨光辊32相互平行并可同向转动的安装在第三机架31上。

清洁机构6安装在打磨机构2和抛光机构3之间。清洁机构6包括管体和清洁层，清洁层贴合在管体的内壁上，清洁层具体可采用软棉布。

定向机构5上设有第一导向孔51、第二导向孔52、第三导向孔53和第四导向孔54，第一导向孔51和第二导向孔52分别位于打磨机构2的进丝端和出丝端，第一导向孔51和第二导向孔52之间的区域为磨砂区域。第三导向孔53和第四导向孔54分别位于抛光机构3的进丝端和出丝端，第三导向孔53和第四导向孔54之间的区域为抛光区域。

管线在收线架42的牵引下从放线架12引出，依次经过第一导向孔51、第二导向孔52、管体、第三导向孔53和第四导向孔54后缠绕到收线架42上，磨砂区域的管线与磨砂辊22平行并相切，抛光区域的管线与磨光辊32平行并相切。磨砂辊22与磨光辊32在转动过程中分别对管线进行磨砂和抛光。放线架12和收线架42同频率转动并带动管线在行进方向上旋转前进，如此，可保证管线外周被磨砂辊22与磨光辊32均匀地磨砂与抛光。管体内的清洁层对管线表面进行清洁，从而提高抛光效果。

本实施方式中，磨砂区域的管线转动方向与磨砂辊22相同，如此可避免磨砂辊22与管线相对转动过激，从而使得磨砂辊22对管线的磨砂更加平稳可靠。同理，抛光区域的管线与磨光辊32的转动方向相同。

本实施方式中，第一导向孔51、第二导向孔52、第三导向孔53和第四导向孔54位于同一条直线上，如此，管线直线前进更加稳定可靠，从而可进一步提高磨砂与抛光的效果。

本实施方式中，放线架12包括第一连接杆和第一夹爪，收线架42包括第二连接杆和第二夹爪。第一连接杆可转动地安装在第一机架11上，第一夹爪可转动地安装在第一连接杆上。第二连接杆可转动地安装在第四机架41上，第二 夹爪可转动地安装在第二连接杆上。第一驱动机构和第二驱动机构分别连接第一连接杆和第二连接杆，并驱动第一连接杆和第二连接杆同频率转动。第三驱动机构用于驱动第二夹爪转动。

本实施方式中，第一夹爪用于夹持绕扎有管线的第一卷筒A，第二夹爪均用于夹持待绕扎管线的第二卷筒B。第一卷筒A上的管线牵引到第二卷筒B上，第二卷筒B随着第二夹爪的转动而转动并牵引管线前进。随着第一驱动机构和第二驱动机构分别驱动第一连接杆和第二连接杆同频率转动，第一卷筒A和第二卷筒B分别随着第一连接杆和第二连接杆同频率转动，从而带动第一卷筒A和第二卷筒B之间的管线转动。

本实施方式中，通过第一夹爪和第二夹爪可直接更换第一卷筒A和第二卷筒B，从而便于利用该汽车管线自动打磨装置打磨不同的管线。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。