技术总结
本实用新型公开了一种发动机缸体砂芯，包括主体端芯和工艺芯，所述主体端芯用于通过所述工艺芯与水套芯的出砂孔端配合组芯，或者与水套芯的无出砂孔端配合组芯。应用本实用新型提供的发动机缸体砂芯时，通过主体端芯和工艺芯的分型，使得前后两端具有出砂孔的水套芯能够与前后两端无出砂孔的水套芯的组芯工艺通用，仅需一条生产线即可同时满足对有出砂孔的水套芯和无出砂孔的水套芯的组芯要求，因而减少了组芯步骤，提高了发动机缸体制芯线的柔性和自动化程度。本实用新型还公开了一种发动机缸体砂芯组。
技术研发人员：曹蕊贤;邹卫;徐万里;王瑞平;胡江平;唐辉
受保护的技术使用者：江铃汽车股份有限公司
文档号码：201620518174
技术研发日：2016.05.27
技术公布日：2016.12.07