技术特征：
技术总结
本发明公开了一种发动机护罩热处理工艺，包括以下步骤：1)正火；将铸造成型后的发动机护罩进行二次正火处理；2)高温回火：将正火处理后的护罩入炉340～380℃保温6‑8h,高温回火升温至670～730℃，保温8‑10h后逐渐冷却至温度低于120℃，出炉；3)淬火：将护罩升温至680～720℃，保温2‑3h后，升温至淬火温度820～880℃，保温4‑5h，然后水冷至室温；4)退火：最后再将护罩升温至380～420℃，保温8‑10h后，升温至退火温度660～720℃，保温10‑12h，空冷至室温即可。该种热处理工艺通过适当提高加热温度以及延长保温时间，从而能够使发动机护罩合金钢的组织转变充分，有效提高其机械性能和冲击韧性，满足汽车发动机护罩良好综合力学性能要求。
技术研发人员：何飞
受保护的技术使用者：合肥博创机械制造有限公司
技术研发日：2017.06.14
技术公布日：2017.09.22