技术特征：
技术总结
本发明是一种汽车膜片弹簧用SUP6弹簧钢的生产工艺，各元素及质量分数百分比为：C：0.60‑0.64%，Si：1.70‑1.90%，Mn：0.70‑0.91%，P：≤0.013%，S：≤0.013%，Ni：≤0.15%，Cr：0.15‑0.25%，Mo：0.004‑0.008%，Ti：0.04‑0.08%，Nb：0.015‑0.030%，其余为Fe；汽车膜片弹簧钢带淬火温度850‑910℃，保温15‑60min，油冷至室温；回火温度400‑460℃，保温40‑90min，空冷至室温。本发明的汽车膜片弹簧用SUP6弹簧钢具有高屈服极限、高抗疲劳极限和较长使用寿命，可用于制造各类工程机械车辆离合器总成。
技术研发人员：董洪山;章小峰;黄贞益;龚云芳;王萍;李军;阚中伟
受保护的技术使用者：南京钢铁股份有限公司;安徽工业大学
技术研发日：2017.07.05
技术公布日：2017.11.10