本实用新型涉及汽车制动金属件浇注模具技术领域，尤其是一种卡钳支架浇注模具。
背景技术：
目前汽车制动卡钳支架的铸造加工普遍采用一个横浇道进水，竖浇道与冒口相通的进水方式，这种方式别渣效果差，对于现有的铁水质量有很高的要求，而当前很多铸造企业的铁水质量无法满足这种要求，所以在正常生产过程中存在着渣砂眼、冲砂等一些列问题。
技术实现要素：
本实用新型的目的就是针对卡钳支架在生产过程中小梁处冷隔、不同模号收缩情况不同、冲砂、局部过热涨砂以及渣砂眼和内部缩孔缩松的问题，提供一种进水更加均匀，补缩效果好，减少渣砂眼，防止冷隔，能有效提高铸件表面质量和浇注质量的卡钳支架浇注模具。
本实用新型的具体方案是：一种卡钳支架浇注模具，具有模体，模体上设有浇口杯、上层横浇道、分别与上层横浇道两端相连通的竖浇道A和竖浇道B、上排卡钳支架型腔、中排卡钳支架型腔、下排卡钳支架型腔，上排、中排、下排卡钳支架型腔各自均包括有左右布置的两个卡钳支架型腔，上排、中排、下排卡钳支架型腔的侧部均通过侧部冒口及横浇道A、横浇道B、横浇道C与对应的竖浇道A或竖浇道B连通，横浇道A、横浇道B、横浇道C三个横浇道尺寸呈梯度减小，三个侧部冒口的尺寸自上而下依次减小；在上层横浇道的下方设有第二层横浇道，第二层横浇道的两端分别与上层横浇道连通，第二层横浇道中部向下设有竖浇道C，竖浇道C通过设置在其上的三个中部冒口分别与上排、中排、下排卡钳支架型腔连通。
本实用新型中所述上层横浇道两端与竖浇道A、竖浇道B的连接处均设置有侧部压边，所述竖浇道C上设置有中部压边。
本实用新型中横浇道A、横浇道B、横浇道C与各自对应的侧部冒口之间还设有下部压边。
本实用新型中竖浇道A和竖浇道B的底部均设有竖浇道缓冲块。
本实用新型与现有的卡钳支架浇铸模具相比具有以下有益效果：
1.本实用新型采用双边热冒口进水，即竖浇道A、竖浇道B和竖浇道C同时进水，进水更加均匀，补缩效果更好；
2.本实用新型采用上层横浇道、第二层横浇道双层横浇道进水的方式，可以有效别渣、浮砂和浮渣，减少渣砂眼造成的废品；
3.两侧的竖浇道A和竖浇道B与侧部冒口分开，并且三个侧部冒口与横浇道A、横浇道B、横浇道C之间通过下部压边过渡连接，可以有效控制进水速度，使内浇口的铁水流速处于整个浇注系统流速最小的位置，同时可以有效的别渣，改善铸件表面质量和浇注质量；
4. 横浇道A、横浇道B、横浇道C三个横浇道尺寸呈梯度减小，三个侧部冒口的尺寸自上而下依次减小，这种设计可以解决实际生产中上中下排铸件出现的收缩和冷隔差异。
本实用新型进水更加均匀，补缩效果好，渣砂眼少，防止冷隔出现，能有效提高铸件表面质量和浇注质量。
附图说明
图1是本实用新型总体结构示意图。
图中：1—模体，2—上层横浇道，3—浇口杯，4—竖浇道C，5—第二层横浇道，6—上排卡钳支架型腔，7—侧部压边，8—横浇道A，9—横浇道B，10—横浇道C，11—竖浇道缓冲块，12—下排卡钳支架型腔，13—中部压边，14—中排卡钳支架型腔，15—竖浇道A，16—竖浇道B，17—侧部冒口。
具体实施方式
参见图1，本实用新型是一种卡钳支架浇注模具，具有模体1，模体上设有浇口杯3、上层横浇道2、分别与上层横浇道两端相连通的竖浇道A15和竖浇道B16、上排卡钳支架型腔6、中排卡钳支架型腔14、下排卡钳支架型腔12，上排、中排、下排卡钳支架型腔各自均包括有左右布置的两个卡钳支架型腔，上排、中排、下排卡钳支架型腔的侧部均通过侧部冒口17及横浇道A8、横浇道B9、横浇道C10与对应的竖浇道A或竖浇道B连通，横浇道A、横浇道B、横浇道C三个横浇道尺寸呈梯度减小，三个侧部冒口的尺寸自上而下依次减小；在上层横浇道的下方设有第二层横浇道5，第二层横浇道的两端分别与上层横浇道连通，第二层横浇道中部向下设有竖浇道C4，竖浇道C通过设置在其上的三个中部冒口分别与上排、中排、下排卡钳支架型腔连通。
本实施例中所述上层横浇道两端与竖浇道A、竖浇道B的连接处均设置有侧部压边7，所述竖浇道C上设置有中部压边13。
本实施例中横浇道A、横浇道B、横浇道C与各自对应的侧部冒口之间还设有下部压边。
本实施例中竖浇道A和竖浇道B的底部均设有竖浇道缓冲块。
本实用新型与现有的卡钳支架浇铸模具相比具有以下有益效果：
1.本实用新型采用双边热冒口进水，即竖浇道A、竖浇道B和竖浇道C同时进水，进水更加均匀，补缩效果更好；
2.本实用新型采用上层横浇道、第二层横浇道双层横浇道进水的方式，可以有效别渣、浮砂和浮渣，减少渣砂眼造成的废品；
3.两侧的竖浇道A和竖浇道B与侧部冒口分开，并且三个侧部冒口与横浇道A、横浇道B、横浇道C之间通过下部压边过渡连接，可以有效控制进水速度，使内浇口的铁水流速处于整个浇注系统流速最小的位置，同时可以有效的别渣，改善铸件表面质量和浇注质量；
4. 横浇道A、横浇道B、横浇道C三个横浇道尺寸呈梯度减小，三个侧部冒口的尺寸自上而下依次减小，这种设计可以解决实际生产中上中下排铸件出现的收缩和冷隔差异。
本实用新型进水更加均匀，补缩效果好，渣砂眼少，防止冷隔出现，能有效提高铸件表面质量和浇注质量。