专利名称：复合场效应淬火槽的制作方法
技术领域：
本实用新型是一组热处理淬火冷却设备。
已有的KC－1型淬火冷却槽是供油系统与淬火槽连为一体的淬火冷却装置。只有单个复合场效应喷嘴工作。形成的复合场空间有限，大工件、大吊具装载的大批工件淬火可能出现冷却不均匀的情况。要满足各类工件，尤其大工件。装载的批量工件淬火，用KC－1型淬火槽，要重新设计槽体及相应的供油系统，设计制造工作量大，成本高。
本实用新型就是针对上述情况而研制的一种系列复合场效应淬火槽。
本实用新型的一个具体实施例如
图1、图2、图3、图4所示。由各自独立的供油系统小车〔1〕、活动淬火冷却腔〔2〕、连同复合场效应喷嘴组合〔3〕、活动滤油器〔4〕所组成。
小车〔1〕可通过其手柄〔1′〕独立行走移动，上面的供油系统由电机〔5〕、油泵〔6〕、溢流伐〔7〕、节流伐〔8〕组成。工作时，油泵〔6〕将油槽〔12〕中的油经过滤器〔4〕，胶管〔10〕送经节流伐〔8〕至喷嘴组合〔3〕，多喷嘴同时工作，在淬火冷却腔〔2〕中形成均匀复合场，而且油在腔内形成大对流循环。油在淬火冷却腔上部冒出。由于对流上冒，腔外冷却油将从淬火冷却腔〔2〕上部壁孔〔2′〕吸入淬火冷却腔内，能使淬火冷却腔上、下温度也趋向均匀一致，使工件冷却更为均匀。
淬火冷却腔〔2〕的主要尺寸φ×H(直径×高度)根据淬火工件大小或吊具装载量分成若干尺寸段构成一个系列。依此，根据流量和压力。设计若干供油系统小车系列，滤油器系列、复合场效应喷嘴组合系列。相应形成KCX－Ⅰ型、KCX－Ⅱ型……等一系列新型淬火冷却设备。
本实用新型中淬火冷却腔〔2〕及在其淬火冷却腔下装有的复合场效应喷咀组合〔3〕是本实用新型的关键部件。独立的淬火冷却腔〔2〕架设在原有油槽〔12〕中。喷咀组合〔3〕由奇数个喷咀构成，同时工作时可使淬火冷却腔的场分布均匀。并且喷咀组合〔3〕的位置可以上、下调整，各喷咀在淬火冷却腔的径向位置也可以调整。淬火冷却腔〔2〕的柱面上部壁上开有一系列孔〔2′〕，伴随油介质向上循环对流，从这些孔吸入腔外冷油，从而可消除淬火冷却腔〔2〕内部上、下温度不均匀的现象，使淬火变形更小。
根据本实用新型制造的系列复合场效应淬火冷却槽，具有淬火硬度高、变形小，适用于各种大小形状零件的生产，可配制连续传送带进行大批大量连续淬火。
附
图1为复合场效应淬火槽装置正视图。图中1－供油系统小车，1′－小车手把，2－淬火冷却腔，2′－淬火冷却腔小孔，3－复合场效应喷咀组合，4－活动滤油器；φ－淬火冷却腔直径，H－淬火冷却腔高度。
附图2为复合场效应淬火槽装置俯视图。图中5－电动机，6－油泵，7－溢流伐，8－节流伐，9、10、11、12－耐油胶管，12－压力表。
附图3为复合场效应淬火槽装置原理图。
附图4为复合场效应淬火槽装置复合场效应喷咀组合示意图。
权利要求1.一种利用复合场效应调节淬火冷却特性而设计的复合场效应淬火槽，其特征是所述的复合场效应淬火槽由各自独立的供油系统小车[1]，活动淬火冷却腔[2]，复合场效应喷咀组合[3]以及活动滤油器[4]所构成；其中独立的淬火冷却腔[2]架设在原有油槽[12]中，冷却腔下装有复合场效应喷咀组合[3]，且喷咀组合[3]的位置可以上下调整，各喷咀在淬火冷却腔的径向位置也可以调整，淬火冷却腔上部壁上开有一系列小孔[2′]。
2.如权利要求1所述的复合场效应淬火冷却槽，其特征是所述供油系统小车〔1〕可以通过手柄〔1′〕独立行走移动。
专利摘要一种淬火冷却装置，它由独立的供油系统小车[1]、淬火冷却腔[2]、复合场效应喷嘴组合[3]、活动滤油器[4]所构成。淬火冷却腔[2]连同喷嘴组合[3]、滤油器[4]架设在淬火油槽中(见附图(一))。工作时用耐油胶管接上活动滤油器、小车供油系统、冷却腔下方的喷嘴组合。启动油泵，淬火冷却腔[2]中形成均匀复合场，使淬火工件淬火硬度提高，变形减少。淬火装置可做成多种规格，适用于各种形状大小的合金钢淬火。
文档编号C21D1/64GK2038107SQ88205010
公开日1989年5月24日 申请日期1988年4月29日 优先权日1988年4月29日
发明者管鄂 申请人:武汉水利电力学院