专利名称：环保淬火油槽盖的制作方法
技术领域：
本发明涉及的是一种热处理装置，具体是一种环保淬火油槽盖，用于金属材料热处理领域。
背景技术：
淬火是大多数金属零件为获得一定的力学性能所必须的工艺过程。淬火一般是将钢件加热至临界点(Ac1或Ac3)以上的一定温度、保温，然后快速冷却，使奥氏体发生马氏体转变(淬火后再适当回火，可使钢件获得所需的组织和性能。)淬火冷却过程通常在淬火槽中完成，以淬火油为冷却介质的淬火槽称为淬火油槽。采用淬火油作为淬火介质的优点是减小相变产生的组织应力，减小畸变和开裂的倾向，获得预期的组织和性能，比较适合于合金钢的淬火。工件在油槽中进行淬火时，通常会引起油面短期着火并伴随产生较大的烟雾，使生产存在不安全因素。对于传统的淬火油槽(槽口敞开、或油槽盖无法很好的盖住油槽)，会使大量油烟扩散到车间内，引起严重环境污染，同时造成淬火操作工人的工作环境比较恶劣。随着，国家新的环保法规的不断出台，工厂工作环境不断改善，有些车间装有空调设施，工厂要求淬火车间进行无油烟化生产。因此，许多淬火油槽均要求具有灭火和收集排放油烟机构。本发明所提供的是一种环保淬火油槽盖，可减少淬火期间引起的油烟污染。
经对现有技术的文献检索发现，为了达到对淬火油槽收集排放油烟的目的，中国发明专利申请号02145113.3，名称为大型淬火油槽集烟及灭火机构，该专利提出了一种适合大型无升降平台的淬火油槽的油烟收集及灭火机构，该机构可在淬火油槽开口的上方移动，其移动机构上设有集烟罩，集烟罩与风机相联。淬火开始，热工件浸入到淬火油中，此时会在液面产生火焰和油烟，将分断盖板从左右两侧拉到工件浸入位置的上方附近，同时将集烟罩也移到工件浸入位置的上方，并开启设在槽体上开口附近的喷氮管和集烟罩上的风机，此时火焰在氮气的作用下逐渐减小和熄灭，油烟被吸入到集烟罩，并通过导烟管排到指定位置处理。结果表明，该机构对大宽度淬火油槽进行灭火和收集油烟有一定效果。但该机构存在明显不足，第一，该机构仅适用于大型的淬火油槽，对中小型淬火油槽不适用；第二，该机构无法收集淬火开始初期的油烟，因为当集烟罩移动到工件浸入位置时，工件刚浸入油中时就已经开始产生油烟，并会扩散到油槽外引起环境污染。
发明内容
本发明针对背景技术中存在的不足，提供一种环保淬火油槽盖，使其适合于中小型无升降平台的淬火油槽的油烟收集和灭火，该油槽盖可在淬火油槽的上面自由开闭，具有灵活、可靠的特点。可以解决实际生产中中小型淬火油槽的油烟污染难题，改善工作环境。
本发明是通过以下技术方案实现的，本发明由两个半圆型的可绕轴旋转的油槽盖构成，包括盖板、轴套、空心轴、圈板、槽体、轴支撑板、金属软管、风机、风道管、齿轮、磁吸、喷氮管、滑动盖部件，其连接方式为左右两个圈板联接于左右两块盖板下面，盖板与两个轴套联接并装于空心轴上，两根空心轴通过上下两块轴支撑板固定于槽体上；左右两个半环状的风道管设于盖板下侧并与空心轴联通，空心轴一端通过金属软管与风机相联；左右两个齿轮分别装于两根空心轴上，并互相啮合，当转动一边的半个盖子时，另一半将跟随转动，两半盖可同时开启或关闭，提高工作效率；左右两个磁吸分别装于左右圈板上，当左右盖关闭时可吸合；左右两个滑动盖部件装于两侧盖板中心方形开孔的左右两侧；喷氮管位于槽体口部附件内侧。
滑动盖部件由滑板、带轴承的固定轴、限位板、带轴承的移动轴、倾斜的导轨组成。带轴承的移动轴和限位板联在滑板上，带轴承的固定轴设于倾斜的导轨前端。滑板安装在倾斜的导轨上，在力的作用下可沿导轨上下滑动，当滑板上的限位板碰到带轴承的固定轴时将停止下滑。
本发明使用时，将淬火件加热到Ac3或Ac1点以上某一温度，保持一定时间，然后用吊车将热工件吊到淬火油槽上方并下降，当工件刚好降至油槽盖以下时，开始关闭两扇油槽盖，油槽盖上的磁吸将两扇盖子吸合在一起，防止油槽盖非正常开启。油槽盖上的左右滑动盖在重力作用下沿倾斜的轨道下滑，将盖板中心的方形开口封闭；当滑动盖碰上工件吊钩时停止下滑，使方孔中心留一窄条缝隙，作为进风口。此时工件离油面距离已很近，为抑制火焰产生或灭火，开启设在槽体开口附近的喷氮管和与金属软管相联的风机，此时在氮气的作用下，火焰逐渐减小和熄灭；在风机抽风作用下，油槽盖内形成一定的负压，油烟被吸入到风道管内，并通过风机排到指定位置处理。当工件继续下降时，吊车的吊钩将降到油槽盖以下，在下降过程中，吊钩碰到滑动盖时，滑动盖会在吊钩的推挤下沿倾斜轨道向上滑动，躲开吊钩；若滑动盖无法躲开吊钩时，其可在吊钩的拉动下沿倾斜轨道上的固定轴向下转动，并让开吊钩，这样可防止工件下降过程中，吊钩撞坏滑动盖。当吊钩降低到油槽盖以下时，滑动盖会在其后端配重作用下，自动恢复到原位置。当工件全部浸入油中后，可关闭喷氮管，但风机仍需开启着。淬火结束后，打开油槽盖，吊起工件。
本发明是在综合分析多种淬火冷却设备的基础上提出的，与背景技术相比有明显的优点，本发明将风道管设在油槽盖板内侧，与盖板合为一体；在盖板开口两侧设有滑动盖；当工件降到盖板以下时，关闭油槽盖，滑动盖可以较好的封住盖板开口，这样油槽就成为一个相对密闭的空间，为油烟收集提供了前提条件。当工件将碰上油面，第一股火焰和油烟还未产生时，开启喷氮管和风机。这样可以保证收集到第一股油烟，不会造成环境污染。本发明体积小、灵活、可靠可以广泛应用于无升降平台的中小型淬火油槽，解决实际生产中中小型淬火油槽灭火和油烟污染的难题。
图1本发明结构示意2本发明结构俯视3本发明滑动盖部件结构示意图具体实施方式
如图1、图2所示，本发明包括盖板1、轴套2、空心轴3、圈板4、槽体5、轴支撑板6、喷氮管7、金属软管8、风机9、风道管10、齿轮11、磁吸12、滑动盖部件13，其连接方式为左右两个圈板4联接于左右两块盖板1下面，盖板1与两个轴套2联接并装于空心轴3上，两根空心轴3通过上下两块轴支撑板6固定于槽体5上；左右两个风道管10设于盖板1下侧并与空心轴3联通，空心轴3一端通过金属软管8与风机9相联；左右两个齿轮11分别装于两根空心轴3上，并互相啮合，两块盖板1可绕空心轴3左右转动，当转动一边的半个盖子时，另一半将跟随转动，两半盖可同时开启或关闭；左右两个磁吸12分别装于左右圈板4上，当左右盖关闭时可吸合；左右两个滑动盖部件13装于盖板1中心方形开孔的左右两侧；喷氮管7位于槽体5口部附件内侧。
风道管10为半环状，底边有数个长缝形开口。
如图3所示，滑动盖部件13由滑板14、带轴承的固定轴15、限位板16、带轴承的移动轴17、倾斜导轨18组成。带轴承的移动轴17和限位板16联在滑板14上，带轴承的固定轴15设于倾斜导轨18前端。滑板14安装在倾斜导轨18上，在力的作用下可沿倾斜导轨18上下滑动，当滑板14上的限位板16碰到带轴承的固定轴15时将停止下滑。
权利要求
1.一种环保淬火油槽盖，包括槽体(5)、喷氮管(7)、风机(9)，其特征在于，还包括盖板(1)、轴套(2)、空心轴(3)、圈板(4)、轴支撑板(6)、金属软管(8)、风道管(10)、齿轮(11)、磁吸(12)、滑动盖部件(13)，左右两个圈板(4)联接于左右两块盖板(1)下面，盖板(1)与两个轴套(2)联接并装于空心轴(3)上，两根空心轴(3)通过上下两块轴支撑板(6)固定于槽体(5)上，左右两个风道管(10)设于盖板(1)下侧并与空心轴(3)联通，空心轴(3)一端通过金属软管(8)与风机(9)相联，左右两个齿轮(11)分别设置于两根空心轴(3)上，并互相啮合，左右两个磁吸(12)分别设置于左右圈板(4)上，左右两个滑动盖部件(13)设置于盖板(1)中心两侧，喷氮管(7)位于槽体(5)口部附件内侧。
2.根据权利要求1所述的环保淬火油槽盖，其特征是，盖板(1)为半圆形，中心有方形开口，左右两个滑动盖部件(13)设置于盖板(1)中心方形开孔的左右两侧，两块盖板(1)可绕空心轴(3)左右转动，两个盖板(1)同时开启或关闭。
3.根据权利要求1所述的环保淬火油槽盖，其特征是，滑动盖部件(13)由滑板(14)、带轴承的固定轴(15)、限位板(16)、带轴承的移动轴(17)、倾斜导轨(18)组成，带轴承的移动轴(17)和限位板(16)联在滑板(14)上，带轴承的固定轴(15)设于倾斜导轨(18)前端，滑板(14)设置在倾斜导轨(18)上。
4.根据权利要求1所述的环保淬火油槽盖，其特征是，风道管(10)为半环状，底边有数个长缝形开口。
全文摘要
一种环保淬火油槽盖，用于金属材料热处理领域。包括盖板、轴套、空心轴、圈板、槽体、轴支撑板、金属软管、风机、风道管、齿轮、磁吸、喷氮管、滑动盖部件。圈板联接于盖板下面，盖板与轴套联接并装于空心轴上，2个空心轴通过轴上下支撑板固定于槽体上；半环状的风道管设于盖板下侧并与空心轴联通，空心轴一端通过金属软管与风机相联；左右两个齿轮分别装于两根空心轴上，并互相啮合；磁吸分别装于左右圈板上，当左右盖关闭时可吸合；左右两个滑动盖部件装于两侧盖板中心方形开孔的左右两侧；喷氮管位于槽体口部附件内侧。本发明可以很好的用于无升降装置的中小型淬火油槽，解决了实际生产中淬火油槽灭火和油烟污染的问题。
文档编号C21D1/56GK1644717SQ200510023290
公开日2005年7月27日 申请日期2005年1月13日 优先权日2005年1月13日
发明者郝晓伟, 张伟民, 陈乃录, 刘占仓 申请人:上海交通大学