拖拉机主轴壳体模具的制作方法

文档序号:9072189阅读:358来源:国知局
拖拉机主轴壳体模具的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种拖拉机主轴壳体模具。
【背景技术】
[0002]拖拉机的主轴的壳体成形一般是铸件的方式成形,由于其内部的结果内径大小不一,无法直接成形。

【发明内容】

[0003]本实用新型的目的是为了克服以上的不足,提供一种功能实用,操作方便,结构简单的拖拉机主轴壳体模具。
[0004]本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:一种拖拉机主轴壳体模具,所述拖拉机主轴壳体模具包括内板和外板,内板上设有左模和右模,左模与右模的两端均设有凹槽,外板包括左凹槽与右凹槽,左凹槽与右凹槽两端均设有凸块,左凹槽与右凹槽之间设有第一导流槽与第二导流槽。
[0005]本实用新型的进一步改进在于:所述左模与右模上均设有主体模,主体模上连接有第一凸模与第二凸模,第一凸模上连接有第五凸模,第二凸模上连接有第三凸模,第三凸模上连接有第四凸模。
[0006]本实用新型的进一步改进在于:所述第四凸模与第五凸模均与凹槽连接。
[0007]本实用新型的进一步改进在于:所述内板与外板的两端均设有辅助耳,辅助耳上设有圆孔。
[0008]本实用新型的进一步改进在于:所述左凹槽和右凹槽分别于左模和右模相对应,凸块与凹槽相对应。
[0009]本实用新型的进一步改进在于:所述内板上设有手柄。
[0010]本实用新型的进一步改进在于:所述左凹槽上设有第一主体槽,右凹槽上设有第二主体槽,第一主体槽上设有标识槽,第一主体槽与第二主体槽上均连接有第一凹槽与第二凹槽,第一凹槽上连接有第五凹槽,第二凹槽上连接有第三凹槽,第三凹槽上连接有第四凹槽,第一主体槽与第二主体槽上均设有一个加强筋槽与两个半筋槽。
[0011]本实用新型的进一步改进在于:所述第四凹槽和第五凹槽均与凸块连接。
[0012]本实用新型与现有技术相比具有以下优点:
[0013]本实用新型整体结构简单,功能实用,操作方便;本实用新型采用内板与外板相结合的方式进行铸件,简单方便,利于脱模;本实用新型的外板与内部上设有相对应的凸块与凹槽,方便外板与内板的连接固定,方便快捷;本实用新型的内板上设有手柄,方便内板的拿取;所述内板与外板的两端均设有辅助耳,辅助耳上设有圆孔,方便内板与外板之间的固定,同时方便铸件进行冷却时的整体的移动,大大的提高了工作效率;左凹槽与右凹槽之间设有第一导流槽与第二导流槽,方便铸件时左凹槽与右凹槽之间液体的流动,同时方便液体倒入稍多时液体的排放,防治液体溢出造成危险。
[0014]【附图说明】:
[0015]图1为外板的结构示意图;
[0016]图2为内板的结构示意图;
[0017]图3为内板的俯视图;
[0018]图中标号:1-内板、2-外板、3-左模、4-右模、5-左凹槽、6-右凹槽、7-主体模、8-第一主体槽、9-标识槽、10-第一凸模、11-第二凸模、12-第三凸模、13-第四凸模、14-第五凸模、15-凹槽、16-辅助耳、17-圆孔、18-手柄、19-凸块、20-第二主体槽、21-第一凹槽、22-第二凹槽、23-第三凹槽、24-第四凹槽、25-第五凹槽、26-加强筋槽、27-半筋槽、28-第一导流槽、29-第二导流槽。
[0019]【具体实施方式】:
[0020]为了加深对本实用新型的理解,下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述,该实施例仅用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型保护范围的限定。
[0021]如图1至图3示出了本实用新型拖拉机主轴壳体模具的一种实施方式,所述拖拉机主轴壳体模具包括内板I和外板2,内板I上设有左模3和右模4,内板I上设有手柄18,左模3与右模4的两端均设有凹槽15,左模3与右模4上均设有主体模7,主体模7上连接有第一凸模10与第二凸模11,第一凸模10上连接有第五凸模14,第二凸模11上连接有第三凸模12,第三凸模12上连接有第四凸模13,第四凸模13与第五凸模14均与凹槽15连接,外板2包括左凹槽5与右凹槽6,左凹槽5与右凹槽6两端均设有凸块19,左凹槽5与右凹槽6之间设有第一导流槽28与第二导流槽29,左凹槽5上设有第一主体槽8,右凹槽6上设有第二主体槽20,第一主体槽8上设有标识槽9,第一主体槽8与第二主体槽20上均连接有第一凹槽21与第二凹槽22,第一凹槽21上连接有第五凹槽25,第二凹槽22上连接有第三凹槽23,第三凹槽23上连接有第四凹槽24,第一主体槽8与第二主体槽20上均设有一个加强筋槽26与两个半筋槽27,第四凹槽24和第五凹槽25均与凸块19连接,内板I与外板2的两端均设有辅助耳16,辅助耳16上设有圆孔17,左凹槽5和右凹槽6分别于左模3和右模4相对应,凸块19与凹槽15相对应。本实用新型结构简单,功能实用,脱模方便。
[0022]本实用新型的工作原理:在外板2中注入适量的铸件水,使得将内板I放入外板2中,使得左凹槽5和右凹槽6分别于左模3和右模4相对应,凸块19与凹槽15相对应,固定好后通过圆孔17加固,并通过辅助耳16移动,带铸件冷却完成,只需通过手柄18取下内板1,再对外板2进行脱模即可。
[0023]以上所述仅为说明本实用新型的实施方式,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种拖拉机主轴壳体模具,其特征在于:所述拖拉机主轴壳体模具包括内板(I)和外板(2),所述内板(I)上设有左模(3)和右模(4),所述左模(3)与右模(4)的两端均设有凹槽(15 ),所述外板(2 )包括左凹槽(5 )与右凹槽(6 ),所述左凹槽(5 )与右凹槽(6 )两端均设有凸块(19 ),所述左凹槽(5 )与右凹槽(6 )之间设有第一导流槽(28 )与第二导流槽(29 )。2.根据权利要求1所述拖拉机主轴壳体模具,其特征在于:所述左模(3)与右模(4)上均设有主体模(7),所述主体模(7)上连接有第一凸模(10)与第二凸模(11),所述第一凸模(1 )上连接有第五凸模(14 ),所述第二凸模(11)上连接有第三凸模(12 ),所述第三凸模(12)上连接有第四凸模(13)。3.根据权利要求2所述拖拉机主轴壳体模具,其特征在于:所述第四凸模(13)与第五凸模(14)均与凹槽(15)连接。4.根据权利要求1所述拖拉机主轴壳体模具,其特征在于:所述内板(I)与外板(2)的两端均设有辅助耳(16),所述辅助耳(16)上设有圆孔(17)。5.根据权利要求1所述拖拉机主轴壳体模具,其特征在于:所述左凹槽(5)和右凹槽(6)分别于左模(3)和右模(4)相对应,所述凸块(19)与凹槽(15)相对应。6.根据权利要求1所述拖拉机主轴壳体模具,其特征在于:所述内板(I)上设有手柄(18)。7.根据权利要求1或5所述拖拉机主轴壳体模具,其特征在于:所述左凹槽(5)上设有第一主体槽(8),所述右凹槽(6)上设有第二主体槽(20),所述第一主体槽(8)上设有标识槽(9 ),所述第一主体槽(8 )与第二主体槽(20 )上均连接有第一凹槽(21)与第二凹槽(22 ),所述第一凹槽(21)上连接有第五凹槽(25),所述第二凹槽(22)上连接有第三凹槽(23),所述第三凹槽(23 )上连接有第四凹槽(24 ),所述第一主体槽(8 )与第二主体槽(20 )上均设有一个加强筋槽(26)与两个半筋槽(27),所述第四凹槽(24)和第五凹槽(25)均与凸块(19)连接。
【专利摘要】本实用新型涉及一种拖拉机主轴壳体模具,所述拖拉机主轴壳体模具包括内板和外板,内板上设有左模和右模,左模与右模的两端均设有凹槽,外板包括左凹槽与右凹槽,左凹槽与右凹槽两端均设有凸块,左凹槽与右凹槽之间设有第一导流槽与第二导流槽。本实用新型具有整体结构简单,功能实用,操作方便,成型脱模方便,大大的提高了工作效率的优点。
【IPC分类】B22C9/02
【公开号】CN204724792
【申请号】CN201520309470
【发明人】蔡德富
【申请人】兴化市富强机械铸造有限公司
【公开日】2015年10月28日
【申请日】2015年5月14日
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