一种夹层玻璃初压生产线的制作方法
【技术领域】
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[0001]本发明涉及玻璃加工设备领域，特别是一种大型夹层玻璃生产线，具体地是一种对汽车上的夹层玻璃例如大巴前挡风玻璃进行初压抽真空的初压生产线。
【背景技术】
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[0002]汽车上的夹层玻璃、特别是前档风玻璃一般由两片玻璃基板和一片中间膜片构成。汽车夹层玻璃在经过合片处理后一般需要经过初压生产线进行初压处理，初压处理主要用于将玻璃基板与中间膜片之间的70 %以上的空气抽掉，并使玻璃基板与中间膜片的周边封住以防止后续处理过程中空气及水分进入，最终实现玻璃基板与中间膜片初步黏合在一起。通常采用真空泵对汽车夹层玻璃进行初压处理，即真空泵的进气口通过真空管与初压生产线连通，从而将玻璃基板与中间膜片之间的70%以上的空气抽掉。但是在实际初压处理的过程中，由于玻璃基板的外形结构，在抽走空气的时候套在玻璃基板周边上的硅胶圈无法密封甚至松动，从而造成真空泄漏，影响最终的产品质量。
[0003]同时，目前的初压生产线更适用于中小型夹层玻璃，这是因为中小型夹层玻璃在套上硅胶圈后抽走空气时比大型夹层玻璃更稳定；相比较而言，大型夹层玻璃在目前的初压生产线上抽真空时更容易发生真空泄漏。
【发明内容】
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[0004]本发明所要解决的技术问题是针对上述现有技术中的初压生产线对大型夹层玻璃进行初压抽真空时容易造成真空泄露以及真空监测容易误报等缺点，提供一种夹层玻璃初压生产线。
[0005]本发明解决其技术问题所采取的技术方案是:一种夹层玻璃初压生产线，用于对夹层玻璃进行初压抽真空处理，其包括多个装载小车、传输装置、抽气装置以及沿夹层玻璃传输方向依次设置的上片区、冷抽区、恒温区、冷却区和下片区，装载小车被固定放置在传输装置上，传输装置能够带动装载小车在上片区、冷抽区、恒温区、冷却区和下片区之间依次移动，上片区用于将装有多片夹层玻璃的装载小车固定放置到传输装置上并将每片夹层玻璃分别与抽气装置连通，冷抽区用于在室温下通过抽气装置对夹层玻璃进行初步抽真空，恒温区用于在加热环境中通过抽气装置对夹层玻璃进行再次抽真空，冷却区用于对经过恒温区的夹层玻璃进行冷却，下片区用于将装有多片夹层玻璃的装载小车从传输装置上卸载下来并将每片夹层玻璃分别与抽气装置断开连接；其特征在于:在恒温区的入口处和出口处分别设置第一隔热自动门和第二隔热自动门；在恒温区中设置有恒温风机、加热器和恒温风道，恒温风机固定设置在恒温区的顶部，恒温风道固定设置在恒温区的两侧，加热器位于恒温风道内，恒温风机能够将恒温区的空气抽取到恒温风道中，抽取的恒温区的空气在恒温风道中被加热器加热，加热后的空气从恒温风道的出口排入恒温区中，恒温风道的出口低于装载小车的底面。
[0006]进一步地，在冷抽区中靠近恒温区的一端设置有第一隔热帘。
[0007]进一步地，在恒温区中每两个装载小车之间均设置有第二隔热帘。
[0008]进一步地，在冷却区的入口处和出口处分别设置第三隔热帘和第四隔热帘。
[0009]进一步地，传输装置包括多个用于固定放置装载小车的传送小车、环形链条、第一链轮、第二链轮和支撑机架，多个传送小车设置在环形链条上，环形链条绕设在第一链轮和第二链轮上，第一链轮和第二链轮分别位于支撑机架的两端。
[0010]进一步地，在冷却区中设置有冷却风机和冷却风道，冷却风机固定设置在冷却区的顶部，冷却风道固定设置在冷却区的两侧，冷却风机用于将冷却夹层玻璃的热空气吸走，冷却风道的出风口对着冷却区中的夹层玻璃。
[0011]进一步地，抽气装置包括多个真空套圈、多根硅胶软管、真空大管和真空泵，真空泵包括进气口和出气口，真空套圈能够套设在夹层玻璃的外周上，每个真空套圈连通一根硅胶软管，多根硅胶软管与真空大管连通，真空大管与真空泵的进气口连通。
[0012]更进一步地，所述夹层玻璃初压生产线还增设有真空监测系统，所述真空监测系统包括监测管、微压传感器和控制器，监测管包括横向连接管、竖向连接管和排气连接管，横向连接管的一端与真空泵的出气口连通，横向连接管的另一端与竖向连接管连通，排气连接管固定设置在竖向连接管的顶部且与竖向连接管连通，微压传感器固定在竖向连接管的顶端开口处。
[0013]优选地，在竖向连接管的下部外壁上开设有多个排气孔，排气孔位于横向连接管的下方。
[0014]优选地，所述真空监测系统还包括报警器、显示屏和电脑。
[0015]本发明由于采取了上述技术方案，其具有如下有益效果:
[0016]本发明所述的夹层玻璃初压生产线，能够更好地保证各分区的温度以及更好地实现夹层玻璃的冷抽和热抽，可以保证每一片上片的夹层玻璃不泄露，还能够自动避开夹层玻璃上片时在短时间内的真空量剧变，进而减少误报警，保证生产效率；同时，还能够对大型夹层玻璃例如大巴前挡风玻璃进行初压抽真空处理和进行真空监测。
【附图说明】
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[0017]图1为本发明所述的夹层玻璃初压生产线的组成示意图；
[0018]图2为本发明所述的夹层玻璃初压生产线的内部示意图；
[0019]图3为本发明所述的放置有多片夹层玻璃的装载小车的示意图；
[0020]图4为在传输装置上固定放置有装载小车的示意图；
[0021]图5为本发明所述的传输装置的组成示意图；
[0022]图6为本发明所述的恒温区的结构示意图；
[0023]图7为本发明所述的真空监测系统的组成示意图；
[0024]图8为本发明所述的监测管的结构示意图。
【具体实施方式】
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[0025]如图1和图2所示，本发明所述的一种夹层玻璃初压生产线，用于对夹层玻璃进行初压抽真空处理，其包括多个装载小车1、传输装置2、抽气装置3以及沿夹层玻璃传输方向依次设置的上片区4、冷抽区5、恒温区6、冷却区7和下片区8 ;其中，装载小车I用于放置多片夹层玻璃，装载小车I被固定放置在传输装置2上，传输装置2能够带动装载小车I在上片区4、冷抽区5、恒温区6、冷却区7和下片区8之间依次移动，抽气装置3用于将夹层玻璃中至少70%的空气抽出去，上片区4用于将装有多片夹层玻璃的装载小车固定放置到传输装置2上并将每片夹层玻璃分别与抽气装置3连通，冷抽区5用于在室温下通过抽气装置3对夹层玻璃进行初步抽真空，恒温区6用于在加热环境中通过抽气装置3对夹层玻璃进行再次抽真空，即对夹层玻璃进行再次抽真空的同时还进行加热，通过冷抽区5的初步抽真空和恒温区6的再次抽真空能够将夹层玻璃中至少70%的空气抽掉，冷却区7用于对经过恒温区6的夹层玻璃进行冷却，下片区8用于将装有多片夹层玻璃的装载小车从传输装置2上卸载下来并将每片夹层玻璃分别与抽气装置3断开连接。这样以来，夹层玻璃就可以在本发明所述的一种夹层玻璃初压生产线上实现上片、冷抽、热抽、冷却和下片等初压抽真空处理的全部工序。其中，图1具体示出了冷抽区5、恒温区6、冷却区7分别能够容纳三个装载小车1、四个装载小车I和两个装载小车1，但不限于此，实际中冷抽区5、恒温区6、冷却区7能够容纳的装载小车I的数量可以根据实际需要和具体情况进行增减。
[0026]在图1中，为了保证冷抽区5的温度变化不大，使恒温区6尽可能少地影响冷抽区5的温度，在冷抽区5中靠近恒温区6的一端设置有第一隔热帘51。为了保证将恒温区6密封以减少空气对流而防止丧失热量，在恒温区6的入口处和出口处分别设置第一隔热自动门61和第二隔热自动门62，第一隔热自动门61和第二隔热自动门62能够在装载小车I进出前后的三十秒内完成开闭；为了适应恒温区6的加热，进一步要求第一隔热自动门61和第二隔热自动门62至少能够耐200°C的温度；为了更好地保证恒温区6的温度，在恒温区6中每两个装载小车I之间均设置有第二隔热帘，这样可以进一步减少开启第一隔热自动门61和第二隔热自动门62时热量的散失；图1中示出了恒温区6中容纳了四个装载小车1，每两个装载小车I之间设置有第二隔热帘63、64和65，但不限于此，实际中可以根据具体情况安排恒温区6中容纳的装载小车I的数量以及第二隔热帘的数量；同时，还可以在第一隔热自动门61和恒温区6入口处的装载小车I之间增设入口隔热帘(未示出)，在第二隔热自动门62和恒温区6出口处的装载小车I之间增设出口隔热帘(未示出)。为了保证冷却区7的冷却效果，在冷却区7的入口处和出口处分别设置第三隔热帘71和第四隔热帘72。
[0027]在图3、图4和图5中，图3示出了放置有多片夹层玻璃100的装载小车1，图4示出了在上片区4或下片区8的传输装置2上固定放置有装载小车1，图5示出了传输装置2具体包括多个用于固定放置装载小车I的传送小车21、环形链条22、第一链轮23、第二链轮24和支撑机架25，多个传送小车21设置在环形链条22上，环形链条22绕设在第一链轮23和第二链轮24上，第一链轮23和第二链轮24分别位于支撑机架25的两端，环形链条22能够与第一链轮23和第二链轮24啮合，第一链轮23或第二链轮24在增设的动力装置(未示出)的作用下转