活塞轮胎的制作方法

文档序号:3826442阅读:353来源:国知局
专利名称:活塞轮胎的制作方法
技术领域
本实用新型属于一种车辆轮胎。,具体来说是一种不充气由弹簧减震的轮胎。
技术背景目前,公知的汽车轮胎的构造是由钢圈、内胎、外胎构成。将内胎放入外胎内然后套入钢圈冲气而成。但是,由于高速行车使得轮胎内气压升高,当胎内气压超过安全范围时就会发生爆胎,严重的会造成车毁人亡。另外,由于汽车经常行驶在各种不可预知的路面上经常被路面上的坚硬物扎破轮胎给出行的人们带来诸多不便。轮胎内的气塞多数封闭不严使得轮胎使用时间过长会出现慢撒气的现象也会给人们带来麻烦。

发明内容
本实用新型目的在于公开一种活塞轮胎。克服现有充气轮胎易爆胎、易扎胎、易漏气的不足,本实用新型不仅能够克服充气轮胎易爆胎、易扎胎、易漏气的不足,而且具有很好的减震性和稳定性。
本实用新型解决技术问题所采用的技术方案是整个轮胎由一个实心橡胶外胎4、活塞3、弹簧6和一个支撑架1构成。其特征是所述的实心橡胶外胎4的側向一周均等布置有多个凹槽,凹槽内均压入活塞3,活塞3丁字型,其上端面为弧型,下端为管状体,支撑架1中心为可与轴端连接的圆形主体,支撑架圆形主体的周边散射状均等布置有多个支撑筒2,支撑筒2与支撑架1为一体,支撑筒2为中空圆柱体。支撑筒外径小于活塞3下端管状体的内径,支撑筒2内装有弹簧6,支撑筒2插入到镶入橡胶外胎凹槽内的活塞3下端管状体中,每一个活塞、弹簧和支撑筒形成一个减震单元。弹簧使用金属受压弹簧,弹簧的外径接近且小于支撑筒的内径。
为防止活塞3脱出轮胎,轮胎的每个凹槽开口两端装有卡箍5,卡箍5有相对应的圆孔并配有紧固螺栓7。所述的减震单元可以是单排或多排。


图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型局部剖视图。
具体实施方式
本实用新型支撑架有数量不定的支撑筒,支撑筒与支撑架为一体,由钢或硬金属、硬物质制成、支撑筒为中空圆柱体。橡胶外胎的凹槽数量与活塞、弹簧和支撑筒的数量对应。例如,支撑筒数量为6,橡胶外胎的凹槽数量与活塞、弹簧的数量均为6。弹簧使用金属受压弹簧,弹簧的外径尽量接近且小于支撑筒的内径,高度最好大于支撑筒高度2-3厘米,受压指标为以4个轮胎的汽车为例,在规定范围内单个弹簧每压缩1厘米所承受的重量最好为与之匹配的汽车车身净重与最大载重量的和的1/4到1/5。整个橡胶外胎由实心橡胶制成,每个凹槽的左右两端有相对应的圆孔并配有螺栓,橡胶外胎的凹槽形状与金属活塞前半部分形状相同、体积近似。活塞顶部为实心弯月型下部为中空圆柱体这两部分为一体由钢或硬金属、硬物质制成,圆柱体的高度近似且小于支撑筒的高度,其内径尽量接近且大于支撑筒的外径。整个轮胎的安装方式为弹簧放置在支撑筒内,支撑筒外侧套着活塞,整个压入橡胶外胎内再由螺栓进一步加固在橡胶外胎上。当活塞轮胎在路面上行使时,活塞会随着弹簧的伸缩沿着支撑筒来回移动确保弹簧受压均衡并起到了减震的作用。本实用新型弹簧高度最好大于支撑筒高度2-3厘米,整个橡胶外胎由实心橡胶制成,每个凹槽的左右两端有相对应的圆孔并配有螺栓,橡胶外胎的凹槽形状与金属活塞前半部分形状相同、体积近似。活塞顶部为实心弯月型下部为中空圆柱体这两部分为一体由钢或硬金属、硬物质制成,圆柱体的高度近似且小于支撑筒的高度,其内径尽量接近且大于支撑筒的外径。本实用新型的有益效果是,在实现普通充气轮胎作用的同时,解决了冲气轮胎易爆胎、易扎胎和易漏气的问题,而且具有很好的减震性和稳定性,外形美观、持久耐用、不易损坏。
权利要求1.一种活塞轮胎,由一个实心橡胶外胎(4)、活塞(3)、弹簧(6)和一个支撑架(1)构成,其特征是所述的实心橡胶外胎(4)的側向一周均等布置有多个凹槽,凹槽内均压入活塞(3),活塞(3)丁字型,其上端面为弧型,下端为管状体,支撑架(1)中心为可与轴端连接的圆形主体,支撑架圆形主体的周边散射状均等布置有多个支撑筒(2),支撑筒(2)与支撑架(1)为一体,支撑筒(2)为中空圆柱体,支撑筒外径小于活塞(3)下端管状体的内径,支撑筒(2)内装有弹簧(6),支撑筒(2)插入到镶入橡胶外胎凹槽内的活塞(3)下端管状体中,每一个活塞、弹簧和支撑筒形成一个减震单元,弹簧使用金属受压弹簧,弹簧的外径接近且小于支撑筒的内径。
2.如权利要求1所述的活塞轮胎,其特征是轮胎的每个凹槽开口两端装有卡箍(5),卡箍(5)可以是与轮胎一体,卡箍(5)有相对应的圆孔并配有紧固螺栓(7)。
3.如权利要求1所述的活塞轮胎,其特征是所述的减震单元可以是单排或多排。
专利摘要本实用新型公开一种活塞轮胎。克服现有充气轮胎易爆胎、易扎胎、易漏气的不足,本实用新型不仅能够克服充气轮胎易爆胎、易扎胎、易漏气的不足,而且具有很好的减震性和稳定性。本实用新型由一个实心橡胶外胎4、活塞3、弹簧6和一个支撑架1构成。其特征是所述的实心橡胶外胎4的侧向一周均等布置有多个凹槽,凹槽内均压入活塞3,支撑架1中心为可与轴端连接的圆形主体,支撑架圆形主体的周边散射状均等布置有多个支撑筒2,支撑筒2内装有弹簧6插入到镶入橡胶外胎凹槽内的活塞3下端管状体中。
文档编号B60B9/24GK2730652SQ200420018618
公开日2005年10月5日 申请日期2004年3月19日 优先权日2004年3月19日
发明者崔英磊 申请人:崔英磊
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