专利名称：仪表板安全气囊的改进结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及仪表板安全气囊，特别是仪表板安全气囊的改进结构。
背景技术：
目前仪表板安全气囊包括安全气囊和安全气囊固定框，安全气囊安装在安 全气囊固定框中。而现有的安全气囊固定框包括框体和面板，面板焊接在仪表 板上。该面板在安全气囊发挥作用时，受到安全气囊的瞬间冲击力，该面板会 与框体脱离，因此面板的边缘大部分不会与框体连接，只有一些点与框体连接。 这些点通常被称为爆开位置。目前面板与框体之间的爆开位置通常设置在面板 的角上。在实际使用过程中，大量的数据表面，设置在角上位置的爆开位置在 低温下容易产生飞溅的碎片，伤及乘客。同时飞溅的碎片也容易划破安全气囊， 使安全气囊失去作用。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种仪表板安全气囊的改进结 构，以解决现有安全气囊固定框所存在的不足之处。
本实用新型所要解决的技术问题可以通过以下技术方案来实现-
仪表板安全气囊的改进结构，包括安全气囊和安全气囊固定框，安全气囊 安装在安全气囊固定框中，所述安全气囊固定框包括框体和面板，其特征在于 所述面板与框体之间连接的爆开位置设置在面板的边上。
所述爆开位置沿着面板的边沿均布。
由于采用了如上的技术方案，经过实验，本实用新型在面板随安全气囊爆 开时，没有碎片飞溅，尤其是在低温下。因此本实用新型提供了安全气囊工作
时的安全性能。本实用新型的安全气囊固定框材料是T P 0 ，为一种弹性塑料， 在低温时不硬化，在高温时不软化，既保证了强度，也保证了弹性.
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了 解，下面结合具体实施方式
，进一步阐述本实用新型。
参看图1，仪表板安全气囊的改进结构，包括安全气囊和安全气囊固定框 1，安全气囊安装在安全气囊固定框1中，安全气囊固定框1包括框体11和面
板12，面板12为格栅结构，面板12与框体11之间连接的爆开位置13设置在 面板12的边上。爆开位置13沿着面板12的边沿均布。爆开位置13的数量和 截面积根据安全气囊的规格计算出来的。在图中，可以看出爆开位置13的数 量为三个。
当安全气囊工作时，其囊内迅速充入气体，安全气囊的冲击力冲击面板 12,爆开位置13断裂，面板12打开，安全气囊打开。
安全气囊固定框材料是TP 0,为一种弹性塑料，在低温时不硬化，在高 温时不软化，既保证了强度，也保证了弹性。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优 点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实 施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神 和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要 求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及 其等同物界定。
权利要求1、仪表板安全气囊的改进结构，包括安全气囊和安全气囊固定框，安全气囊安装在安全气囊固定框中，所述安全气囊固定框包括框体和面板，其特征在于所述面板与框体之间连接的爆开位置设置在面板的边上。
2、 根据权利要求1所述的仪表板安全气囊的改进结构，其特征在于，所 述爆开位置沿着面板的边沿均布。
专利摘要本实用新型公开的仪表板安全气囊的改进结构，包括安全气囊和安全气囊固定框，安全气囊安装在安全气囊固定框中，所述安全气囊固定框包括框体和面板，其特征在于所述面板与框体之间连接的爆开位置设置在面板的边上。所述爆开位置沿着面板的边沿均布。由于采用了如上的技术方案，经过实验，本实用新型在面板随安全气囊爆开时，没有碎片飞溅，尤其是在低温下。因此本实用新型提高了安全气囊工作时的安全性能。
文档编号B60R21/205GK201071027SQ200720071320
公开日2008年6月11日 申请日期2007年6月20日 优先权日2007年6月20日
发明者欧世财 申请人:宁波井上华翔汽车零部件有限公司