用于客车散热器的导风防杂物挡盖的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于客车散热器的导风防杂物挡盖，其特征在于：它包括设有多个导风孔和多个安装孔的竖挡板，所述竖挡板一侧设有水平挡隔板。本实用新型竖挡板有很多导风孔，既能有效防止毛絮等杂物从前方进入散热器，又能保证散热器的进风量，保证水箱散热，竖挡板和两片侧围板分别紧贴中冷器，散热器，更加有效地防止毛絮从各个方向进入散热器，车辆运营一段时间后，直接将本实用新型拆掉，用高压水枪清洗，其结构简单，拆卸方便，能大大提高工作的效率。
【专利说明】用于客车散热器的导风防杂物挡盖【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车零部件领域，具体涉及一种用于客车散热器的导风防杂物挡
至
JHL O
【背景技术】
[0002]我国很多城市由于种植法国梧桐、柳树等绿化树木，在春夏季节会产生很多毛絮，公交车辆在运行过程中，毛絮逐步吸附在中冷器与散热器中间，时间长了，在散热器前方迎风面形成毛絮层，严重影响水箱散热，且用高压水枪都很难清洗干净，造成夏季发动机水温闻。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是为了克服上述不足提供一种结构简单、拆卸方便的用于客车`散热器的导风防杂物挡盖。
[0004]本实用新型是这样实现的:用于客车散热器的导风防杂物挡盖，其特征在于:它包括设有多个导风孔和多个安装孔的竖挡板，所述竖挡板一侧设有水平挡隔板。
[0005]它还包括设有避让孔的底板和设置于竖挡板两端的侧围板，所述底板位于竖挡板的另一侧，所述两片侧围板的一端分别与底板的两端连接。
[0006]所述安装孔有两个且对称布置在竖挡板的两端上部。
[0007]本实用新型竖挡板有很多导风孔，既能有效防止毛絮等杂物从前方进入散热器，又能保证散热器的进风量，保证水箱散热，竖挡板和两片侧围板分别紧贴中冷器，散热器，更加有效地防止毛絮从各个方向进入散热器，车辆运营一段时间后，直接将本实用新型拆掉，用高压水枪清洗，其结构简单，拆卸方便，能大大提高工作的效率。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型的结构示意图。
[0009]图2为本实用新型的正视图。
[0010]图中:1-竖挡板(11-导风孔、12-安装孔)、2_水平挡隔板、3-底板(31-避让孔)、4-侧围板。
【具体实施方式】
[0011]下面结合附图及实施例进一步说明本实用新型。
[0012]实施例:本实用新型包括设有多个导风孔11和多个安装孔12的竖挡板1，竖挡板I 一侧设有水平挡隔板2，它还包括设有避让孔31的底板3和设置于竖挡板I两端的侧围板4，底板3位于竖挡板I的另一侧，两片侧围板4的一端分别与底板3的两端连接，安装孔12有两个且对称布置在竖挡板I的两端上部。竖挡板I有很多导风孔，既能有效防止毛絮等杂物从前方进入散热器，又能保证散热器的进风量，保证水箱散热，竖挡板和两片侧围板分别紧贴中冷器，散热器，更加有效地防止毛絮从各个方向进入散热器，其结构简单，拆卸方便，能大大提高工作的效率。
【权利要求】
1.一种用于客车散热器的导风防杂物挡盖，其特征在于:它包括设有多个导风孔(11)和多个安装孔(12)的竖挡板(1)，所述竖挡板(I) 一侧设有水平挡隔板(2)。
2.按权利要求1所述用于客车散热器的导风防杂物挡盖，其特征在于:它还包括设有避让孔(31)的底板(3)和设置于竖挡板(I)两端的侧围板(4)，所述底板(3)位于竖挡板(O的另一侧，所述两片侧围板(4)的一端分别与底板(3)的两端连接。
3.按权利要求1或2所述用于客车散热器的导风防杂物挡盖，其特征在于:所述安装孔(12)有两个且对称布置在竖挡板(I)的两端上部。
【文档编号】B60R19/52GK203592958SQ201320743970
【公开日】2014年5月14日 申请日期:2013年11月21日 优先权日:2013年11月21日
【发明者】梅丹, 蒋洪泉, 张鑫, 尤利刚 申请人:东风襄阳旅行车有限公司