一种飞机轮胎拆装装置制造方法
【专利摘要】一种飞机轮胎拆装装置，特别是在飞机轮胎维修更换时使用，不但具有飞机轮胎拆装的功能，而且操作简单使用方便，包括机架，顶压丝杠，抓手，压盘，所述机架上安装有顶压丝杠；所述顶压丝杠上安装有压盘；所述机架上安装有上移动块；所述上移动块上安装有固定螺钉；所述上移动块上安装有上悬臂；所述上悬臂上安装有抓手；所述机架上安装有提升丝杠；所述提升丝杠上安装有加力圆盘；所述机架上安装有下底座；所述在机架上下底座上安装有加强筋；所述在机架下端安装有下悬臂；所述在机架上安装有轮子。
【专利说明】一种飞机轮胎拆装装置
【技术领域】
:
[0001]本实用新型涉及飞机维修定检领域，具体涉及一种飞机轮胎拆装装置，特别是在飞机轮胎维修更换时使用，不但具有飞机轮胎拆装的功能，而且操作简单使用方便的一种飞机轮胎拆装装置。
【背景技术】
:
[0002]目前现有飞机轮胎的拆装，主要是靠人力来完成，机械设备比较笨拙，而且不能快速地拆装飞机轮胎，使用时更换人员需要花费很大力气才可拆装飞机轮胎，这样不但费时费力，而且降低了维修效率。
【发明内容】
:
[0003]本实用新型要解决的技术问题是克服【背景技术】的不足，提供一种飞机轮胎拆装装置，特别是在飞机轮胎维修更换时使用的一种飞机轮胎拆装装置。
[0004]为了解决上述问题，通过以下技术方案实现，一种飞机轮胎拆装装置，包括机架，顶压丝杠，抓手，压盘，所述机架上安装有顶压丝杠；所述顶压丝杠上安装有压盘；所述机架上安装有上移动块；所述上移动块上安装有固定螺钉；所述上移动块上安装有上悬臂；所述上悬臂上安装有抓手；所述机架上安装有提升丝杠；所述提升丝杠上安装有加力圆盘；所述机架上安装有下底座；所述在机架上下底座上安装有加强筋；所述在机架下端安装有下悬臂；所述在机架上安装有轮子。
[0005]本实用新型产生的有益效果是:飞机轮胎在维修更换时带来方便，从而提高效率。【专利附图】
【附图说明】:
[0006]图1是本实用新型主视结构示意图。
[0007]图2是本实用新型仰视结构示意图。
[0008]图3是本实用新型右视结构示意图。
[0009]图4是本实用新型俯视结构示意图。
[0010]图5是本实用新型左视结构示意图。
[0011]图6是本实用新型立体结构示意图。
【具体实施方式】
:
[0012]对照附图对本实用新型作进一步说明:应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
[0013]一种飞机轮胎拆装装置，包括机架13，顶压丝杠11，抓手I，压盘5，所述机架13上安装有顶压丝杠11 ;所述顶压丝杠11上安装有压盘5 ;所述机架13上安装有上移动块8 ；所述上移动块8上安装有固定螺钉10 ;所述上移动块8上安装有上悬臂2 ;所述上悬臂2上安装有抓手I ;所述机架13上安装有提升丝杠4 ;所述提升丝杠4上安装有加力圆盘3 ;所述机架13上安装有下底座9 ;所述在机架13上下底座9上安装有加强筋12 ;所述在机架13下端安装有下悬臂7 ;所述在机架13上安装有轮子6。
[0014]拆卸飞机轮胎时先使飞机轮胎拆装装置的悬臂2，抓手I抱紧抬起的飞机轮胎。然后拧紧固定螺钉10旋转顶压丝杠11使飞机轮胎退下来。安装飞机轮胎时使飞机轮胎拆装装置的悬臂2，抓手I抱紧飞机轮胎，旋转加力圆盘3带动提升丝杠4旋转提升到需要高度，推动飞机轮胎拆装装置使飞机轮胎安装上去，之后取下飞机轮胎拆装装置放到指定位置即可。
【权利要求】
1.一种飞机轮胎拆装装置，包括机架(13),顶压丝杠(11),抓手(1),压盘(5),所述机架(13)上安装有顶压丝杠(11)；所述顶压丝杠(11)上安装有压盘(5)；所述机架(13)上安装有上移动块(8)；所述上移动块(8)上安装有固定螺钉(10)；所述上移动块(8)上安装有上悬臂(2)；所述上悬臂(2)上安装有抓手(1)；所述机架(13)上安装有提升丝杠(4)；所述提升丝杠(4)上安装有加力圆盘(3)；所述机架(13)上安装有下底座(9)；所述在机架(13)上下底座(9)上安装有加强筋(12)；所述在机架(13)下端安装有下悬臂(7)；所述在机架(13)上安装有轮子(6)。
【文档编号】B60C25/01GK204109703SQ201420560547
【公开日】2015年1月21日 申请日期:2014年9月18日 优先权日:2014年9月18日
【发明者】赵东莉, 张新习, 周小燕, 李立欧, 张波涛, 李国成, 石行军 申请人:西安新宇航空维修工程有限公司