技术总结
本发明的车辆用通知控制装置具备操作受理部(F3)、输出用数据获取部(F5)、通知控制部(F6)以及驾驶负荷判定部(F1)。通知控制部(F6)在判定为驾驶负荷不高的情况下，实施基于输出用数据获取部(F5)获取到的输出用数据的通知，在判定为驾驶负荷高的情况下，保留基于输出用数据的通知。车辆用通知控制系统具备车载装置(10)和便携终端(20)。便携终端(20)具备终端侧操作受理部(F83)和终端侧通信处理部(F81)。车载装置(10)具备车辆侧通信处理部(F2)、输出用数据获取部(F5)、通知控制部(F6)以及驾驶负荷判定部(F1)。
技术研发人员：梶田健太郎
受保护的技术使用者：株式会社电装
文档号码：201580014171
技术研发日：2015.02.26
技术公布日：2016.11.16