车载组合顶盖的制作方法

本实用新型涉及一种顶盖装置，尤其是一种安装在车辆顶部且启闭方便的顶盖，属于车辆附件技术领域。

背景技术：

车载方舱内通常安装有一些大型设备，为了方便这些设备的安装和使用，方舱顶部开设有安装孔，安装时设备从安装孔吊入，安装到位后，设备可通过安装孔观察舱外情况。方舱顶部安装孔处一般设有顶盖，设备工作时顶盖打开，设备储存时顶盖关闭。现有方舱顶盖为滑轨式顶盖，不仅结构复杂，成本高，而且开启或关闭时整个顶盖沿舱顶两侧滑轨前后滑动，噪音大，耗时耗电，此外顶盖打开后整个设备与外部环境相通，在特殊情况下无法维持舱内所需内环境。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种结构简单、成本低、能有效保证舱内环境的车载组合顶盖。

本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种车载组合顶盖，包括固定顶盖和电动顶盖；所述固定顶盖固定在方舱顶部，固定顶盖包括盖体、多个固定机构和钢套，所述盖体支撑在方舱顶部上，并通过多个固定机构固定，多个固定机构均布在盖体四周，所述钢套下端穿过盖体中部，钢套上端固定支撑在盖体中部上；所述电动顶盖设置在固定顶盖上侧，电动顶盖包括钢盖、电动推杆和两个行程开关，钢盖盖合在所述钢套上，钢盖一侧与所述盖体一侧铰接，电动推杆两端分别与钢盖中部和方舱顶部一侧铰接，两个行程开关分别固定在所述盖体两侧。

本实用新型的目的还可以通过以下技术措施来进一步实现。

前述的车载组合顶盖，其中所述的固定机构包括支座、压板和数个固定螺栓，支座垂直固定在方舱顶部上，压板一端固定支撑在支座顶部，压板另一端压在盖体上，并通过数个固定螺栓固定。

前述的车载组合顶盖，其中所述的盖体与方舱顶部之间设有密封条，盖体为八角形结构；所述钢套为玻璃钢套。

前述的车载组合顶盖，其中所述的钢盖一侧设有限位机构，所述限位机构包括固定座、限位座和插销，固定座固定在盖体一侧上，限位座固定在钢盖一侧上，钢盖限位时，限位座上的插销插入固定座中。

前述的车载组合顶盖，其中所述的钢盖另一侧设有触板和把手，钢盖与钢套之间设有密封条；钢盖为玻璃钢盖。

本实用新型结构简单紧凑，成本低，装拆方便。通过控制电动推杆收缩或伸长，来控制钢盖的开启或闭合，整个动作过程简单、轻便、流畅，噪音小，能源损耗小。盖体与方舱顶部之间以及钢盖与钢套之间均设有密封条，可有效防止灰尘或雨水进入舱内，保护舱内环境，同时钢盖打开后由于钢套下端与舱内设备间设有密封件，可有效避免舱内设备与舱外环境相通，从而保持舱内所需环境。钢盖一侧的限位机构可在风力较大时固定钢盖，避免钢盖发生晃动。钢盖另一侧的把手可用于人工开启钢盖。钢盖采用玻璃钢材质，大大减少了钢盖的自身重量，在满足使用要求的情况下更易于动作。

本实用新型的优点和特点，将通过下面优选实施例的非限制性说明进行图示和解释，这些实施例，是参照附图仅作为例子给出的。

附图说明

图1是本实用新型闭合时的结构示意图；

图2是图1的俯视图；

图3是图1的Ⅰ部放大图；

图4是图1的Ⅱ部放大图；

图5是本实用新型开启时的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

如图1～图5所示，本实用新型包括固定顶盖1和电动顶盖2。固定顶盖1固定在方舱3顶部，包括盖体11、十二个固定机构12和钢套13，盖体11为八角形结构，其骨架部分由方管焊接成形，骨架外侧铆接铝板，并发泡成形，盖体11支撑在方舱3顶部上，并通过十二个固定机构12固定，盖体11与方舱3顶部之间设有密封条14，十二个固定机构12均布在盖体11四周。钢套13为轻质蜂窝玻璃钢套，钢套13下端穿过盖体11中部，钢套13上端通过紧固件固定支撑在盖体11中部上。固定机构12包括支座121、压板122和两个固定螺栓123，支座121通过紧固件垂直固定在方舱3顶部上，压板122一端通过紧固件固定支撑在支座121顶部，压板122另一端压在盖体11上，并通过两个固定螺栓123固定。

电动顶盖2设置在固定顶盖1上侧，电动顶盖2包括钢盖21、电动推杆22和两个行程开关23，钢盖21为轻质蜂窝玻璃钢盖，钢盖21盖合在钢套13上，钢盖21与钢套13之间设有密封条24，钢盖21右侧通过铰链25与盖体11右侧铰接，电动推杆22两端通过铰接座26分别与钢盖21中部和方舱3顶部右侧铰接，两个行程开关23分别固定在盖体11两侧的支板27上。钢盖21右侧设有限位机构28，限位机构28包括固定座281、限位座282和插销283，固定座281通过紧固件固定在盖体11右侧上，限位座282固定在钢盖21右侧上，钢盖21限位时，限位座282上的插销283插入固定座281中。钢盖21左侧设有触板29和把手20。

本实用新型工作原理如下：

钢盖21开启时，电动推杆22通电，此时电动推杆22缓慢收缩，同时其两端分别绕铰接座26转动，电动推杆22带动钢盖21顺时针转动打开，当钢盖21右侧触碰到盖体11右侧行程开关23时，电动推杆22停止动作，钢盖21开启到位，舱内设备即可正常工作，如图5所示。同理，钢盖21闭合时，电动推杆22伸长，电动推杆22推动钢盖21逆时针缓慢闭合，当钢盖21左侧触板29触碰到盖体11左侧的行程开关23时，钢盖21闭合到位，舱内设备储存。

除上述实施例外，本实用新型还可以有其他实施方式，凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围内。