一种手臂垫组件的制作方法

本实用新型属于机械技术领域，涉及一种手臂垫组件，特别是一种高度可调的手臂垫组件。

背景技术：

日常生活中，常常能见到各种带扶手的座椅或器材，办公室座椅、家具座椅以及各种场所的休闲娱乐设施等，使人们在工作、家庭生活、外出游玩时都能享受到舒适的状态。

现代社会的各类客车、轿车、电动车以及工程机械类车辆也往往都设置了座椅扶手，部分站立式操作的工程车辆(如站立式叉车等)同样也设置有扶手，为驾乘人员提供肘部或手臂支撑，从而保持身体平衡。

扶手的设置还能够使汽车驾驶员在长时间驾驶时放置手臂，使手臂得到有效的休息不至于酸麻、僵硬，设计人性化，安全、舒适。但是现有车辆的扶手都是设定一个固定高度，对于不同的驾乘人员，其舒适度明显不够理想，尤其不利于长时间从事工程车辆生产作业的驾驶人员。

综上所述，为解决现有的车辆扶手结构上的不足，需要设计一种设计合理、高度可调的手臂垫组件。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种设计合理、高度可调的手臂垫组件。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种手臂垫组件，包括：

支架，活动安装在车辆上；

手臂垫，罩设在支架上；

调节件，活动安装在支架上，拨动调节件能带动支架以及手臂垫一起向上或向下移动。

在上述的一种手臂垫组件中，在支架上开设有至少一个弧形槽，所述支架、手臂垫沿弧形轨迹上移或下移。

在上述的一种手臂垫组件中，还包括固设在车辆上的固定座，所述支架活动安装在固定座上，在固定座上设置有与弧形槽对应的连接件，且连接件穿过上述弧形槽并与固定座固连。

在上述的一种手臂垫组件中，在调节件上固设有拨片，在调节件底部穿设有卡柱，在固定座上开设有由上至下设置的一列卡槽，拨动拨片能够带动调节件、卡柱转动并使卡柱在各卡槽之间变换位置。

在上述的一种手臂垫组件中，在调节件与支架之间安装有扭簧。

在上述的一种手臂垫组件中，所述弧形槽设置为两个，分别为第一弧形槽、第二弧形槽，所述第二弧形槽靠近调节件设置，且第二弧形槽的长度大于第一弧形槽的长度。

在上述的一种手臂垫组件中，所述连接件包括穿设在第一弧形槽、第二弧形槽内的第一连接件、第二连接件，每个连接件上均套设有滑动垫且滑动垫紧贴对应的弧形槽外壁设置。

与现有技术相比，本实用新型结构设计合理，采用调节件、扭簧以及卡槽的配合使用，实现手臂垫的高度调节，弧形槽的设置使得调节过程中各部件活动平稳，调节效果更好。

附图说明

图1是本实用新型一较佳实施例的结构示意图。

图2是图1另一视角的结构示意图。

图3是图1的爆炸结构示意图。

图中，10、固定座；11、卡槽；20、支架；21、第一弧形槽；22、第二弧形槽；30、手臂垫；40、调节件；41、卡柱；42、拨片；51、第一连接件；52、第二连接件；53、滑动垫；60、扭簧。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1至图3所示，本手臂垫组件包括：

支架20，活动安装在车辆上；

手臂垫30，罩设在支架20上；

调节件40，活动安装在支架20上，拨动调节件40能带动支架20以及手臂垫30一起向上或向下移动。

现有车辆的扶手都是设定一个固定高度，对于不同的驾乘人员，其舒适度明显不够理想，尤其不利于长时间从事工程车辆生产作业的驾驶人员。

为此，本实用新型设计了一种手臂垫组件，尤其适用于站立式操作的叉车。通过拨动调节件40，带动支架20以及手臂垫30一起向上移动，调高手臂垫30的高度，当需要下调手臂垫30时，仍然拨动调节件40即可。

进一步地，在支架20上开设有至少一个弧形槽，支架20、手臂垫30沿弧形轨迹上移或下移。弧形槽的设置使得支架20沿弧形轨迹上下移动，有一定的缓冲过程，使得调节过程中各部件活动平稳，调节效果更好。

优选地，手臂垫组件还包括固设在车辆上的固定座10，支架20活动安装在固定座10上，在固定座10上设置有与弧形槽对应的连接件，且连接件穿过上述弧形槽并与固定座10固连。

固定座10的设置方便安装支架20，调节高度时，弧形槽与连接件配合工作，连接件可在弧形槽内滑动，由于连接件与固定座10固连，因此，当支架20沿弧形轨迹上下移动时，实际上是弧形槽沿着连接件滑动，此时连接件也可起到导向作用。

进一步优选地，在调节件40上固设有拨片42，在调节件40底部穿设有卡柱41，在固定座10上开设有由上至下设置的一列卡槽11，拨动拨片42能够带动调节件40、卡柱41转动并使卡柱41在各卡槽11之间变换位置。

调节件40与支架20活动连接，拨动拨片42能够转动调节件40，同时带动卡柱41转动，卡柱41从一个卡槽11变换至相邻的另一个卡槽11，向上调或向下调，当然，卡柱41一次调节也可以间隔多个卡槽11，实际调节可以根据高度需求进行。

具体的，固定座10上固设了辅助板，卡槽11开设在辅助板上，辅助板的高度(这一列卡槽11的长度)以及弧形槽的长度等因素决定了手臂垫30能够调节的高度，实际生产时，可以改变这些参数从而符合不同类型的叉车。

本实施例中，在固定座10上开设了条形槽(图中未示出)，鉴于该列卡槽11的长度以及弧形槽的长度，当支架20位于较下方时，支架20底部部分伸入条形槽内。

优选地，在调节件40与支架20之间安装有扭簧60。扭簧60的设置能够对调节件40产生回弹力，便于调节。

拨动拨片42时，调节件40、卡柱41一起转动，将手臂垫30上移或下移一定高度后，慢慢撤去拨片42上的作用力时，此时在扭簧60的作用下，调节件40、卡柱41恢复初始状态，且卡柱41从一个卡槽11变换至另一个卡槽11。

进一步优选地，弧形槽设置为两个，分别为第一弧形槽21、第二弧形槽22，第二弧形槽22靠近调节件40设置，且第二弧形槽22的长度大于第一弧形槽21的长度。

弧形槽设置为两个，调节更稳定。由于弧形槽朝着背离调节件40的的方向弯曲，而第二弧形槽22靠近调节件40设置，所以当调节件40转过一定角度时，第二弧形槽22转过更长的弧长。为了确保高度范围内手臂垫30都能进行调节，设置第二弧形槽22的长度大于第一弧形槽21的长度。

进一步地，连接件包括穿设在第一弧形槽21、第二弧形槽22内的第一连接件51、第二连接件52，每个连接件上均套设有滑动垫53且滑动垫53紧贴对应的弧形槽外壁设置。

连接件与弧形槽一一对应，因此连接件的数量也为两个，其中，第一连接件51和第二连接件52这两个连接件的结构一致。本实施例中优选连接件为螺栓，实际使用时可以采用其他类似的连接件，便于在支架20转动时弧形槽能沿着连接件滑动。

在反复的调节过程中，连接件与支架20之间磨损较为严重，因此设置了滑动垫53，将滑动垫53紧贴弧形槽的外壁(支架20表面)设置，便于支架20转动，同时又能降低磨损。

本手臂垫组件结构设计合理，采用调节件40、扭簧60以及卡槽11的配合使用，实现手臂垫30的高度调节，弧形槽的设置使得调节过程中各部件活动平稳，调节效果更好。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。