不锈钢紧固件用线材制备用放线机的制作方法

文档序号:12221523阅读:173来源:国知局
不锈钢紧固件用线材制备用放线机的制作方法与工艺

本实用新型涉及一种放线机,尤其是涉及一种在不锈钢紧固件用线材的制备过程中用于连续放线的装置,属于不锈钢丝生产技术领域。



背景技术:

目前,不锈钢因其光洁、美观、耐腐蚀而得到了广泛的应用,尤其是在不锈钢紧固件用线材方面,也得到了广泛的使用;在不锈钢紧固件用线材的生产制备过程中,放线机是前道放线工艺中的核心装置;常规的放线机在放线架上的线材使用完毕后,需要停机接线或者预先采用人工接线,再将后续放线架置换至原放线架所在位置继续作业,整个过程费时费力,而且需要专人进行定时查看和更换放线架,不但不利于提高生产效率,而且增加了整个企业的使用成本;另外,当发生断线、绕线卡线等意外情况时,常规的放线机缺乏相应的缓冲设计,从而只能直接停机、影响了整个生产节奏和生产效率。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于克服上述不足,提供一种能够供线方便且具有缓冲设计的不锈钢紧固件用线材制备用放线机。

本实用新型的目的是这样实现的:

一种不锈钢紧固件用线材制备用放线机,所述放线机包含有放线架一、放线架二和转向储线机构,所述向储线机构、放线架一和放线架二在地面上作为一三角形的三个顶点进行排布,所述放线架一上的线材尾部与放线架二上的线材头部连接在一起;

所述转向储线机构包含有竖向设置的立柱,所述立柱顶部横向铰接有一转向杆,一转向油缸或气缸的缸座铰接于立柱的侧壁上,另一端与转向杆的杆壁相铰接,所述转向杆上安装有一引线轮,一滑轨沿立柱竖向设置,且滑轨上安装有沿其上下滑动的滑块,所述滑块上、以及立柱顶部侧壁上分别安装有线轮组,放线架一上的线材经引线轮、线轮组后引出。

本实用新型一种不锈钢紧固件用线材制备用放线机,所述线轮组包含有中心轴,所述中心轴上套装有多个相互独立的线轮,线材在两组线轮组之间循环缠绕多次后引出。

本实用新型一种不锈钢紧固件用线材制备用放线机,所述立柱顶部侧壁横向水平设置有两块耳板,转向杆通过竖向设置的销轴铰接于两块耳板之间。

本实用新型一种不锈钢紧固件用线材制备用放线机,位于上方的线轮组的中心轴穿接在U形支架上,且该U形支架安装于连接板上,该连接板横向连接于立柱上;位于下方的线轮组的中心轴穿接于两块连接板之间,且两块连接板均横向连接于滑块上,且位于上方的线轮组与位于下方的线轮组在同一垂直面上。

本实用新型一种不锈钢紧固件用线材制备用放线机,上述转向杆的移动除了采用人工控制方式外,还可采用自动控制方式,此时:所述放线架一和放线架二之间竖向设置有一转换触发立柱,所述转换触发立柱的顶部竖向设置有两块卡板,所述卡板上设置有卡槽,所述转换触发立柱顶部安装有一触发按钮,触发按钮位于两块卡板之间,放线架一和放线架二头尾相连接段的线材卡置在卡槽内、且线材压置在触发按钮上。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

本实用新型设置两组放线架,且两组放线架上的线材头尾相连,当使用完毕一组放线架上的线材后,可顺序使用另一组放线架上的线材,此时可更换原先的第一组放线架,并对线材进行连接,从而实现无间断作业;并且设置转向油缸或气缸驱动转向杆转向相应的放线架,避免现在扭曲;另外,通过滑轨、滑块的设计,使得线材循环储存在上下两组线轮组之间,当发生断线、卡线时能够进行这些储料获取足够的抢险时间,从而实现不停机作业,极大的提高了生产效率。

附图说明

图1为本实用新型一种不锈钢紧固件用线材制备用放线机的俯视图。

图2为本实用新型一种不锈钢紧固件用线材制备用放线机的转向储线机构的局部示意图。

图3为本实用新型一种不锈钢紧固件用线材制备用放线机的线轮组的结构示意图。

图4为本实用新型一种不锈钢紧固件用线材制备用放线机的转换触发立柱的结构示意图。

其中:

放线架一1、放线架二2、转换触发立柱3、转向储线机构4;

触发按钮3.1、卡板3.2、卡槽3.3;

立柱4.1、转向杆4.2、转向油缸或气缸4.3、引线轮4.4、滑轨4.5、滑块4.6、线轮组4.7;

中心轴4.7.1、线轮4.7.2。

具体实施方式

参见图1~4,本实用新型涉及的一种不锈钢紧固件用线材制备用放线机,所述放线机包含有放线架一1、放线架二2和转向储线机构4,所述向储线机构4、放线架一1和放线架二2在地面上作为一三角形的三个顶点进行排布,所述放线架一1上的线材尾部与放线架二2上的线材头部连接在一起;

所述转向储线机构4包含有竖向设置的立柱4.1,所述立柱4.1顶部横向铰接有一转向杆4.2(具体的讲,所述立柱4.1顶部侧壁横向水平设置有两块耳板,转向杆4.2通过竖向设置的销轴铰接于两块耳板之间),一转向油缸或气缸4.3的缸座铰接于立柱4.1的侧壁上,另一端与转向杆4.2的杆壁相铰接,所述转向杆4.2上安装有一引线轮4.4,一滑轨4.5沿立柱4.1竖向设置,且滑轨4.5上安装有沿其上下滑动的滑块4.6,所述滑块4.6上、以及立柱4.1顶部侧壁上分别安装有线轮组4.7,放线架一1上的线材经引线轮4.4、位于上方的线轮组4.7、位于下方的线轮组4.7后引出;所述线轮组4.7包含有中心轴4.7.1,所述中心轴4.7.1上套装有多个相互独立的线轮4.7.2,线材在两组线轮组4.7之间循环缠绕多次后引出;具体的讲,位于上方的线轮组4.7的中心轴4.7.1穿接在U形支架上,且该U形支架安装于连接板上,该连接板横向连接于立柱4.1上;位于下方的线轮组4.7的中心轴4.7.1穿接于两块连接板之间,且两块连接板均横向连接于滑块4.6上,且位于上方的线轮组4.7与位于下方的线轮组4.7在同一垂直面上;

使用时,当放线架一1上的线材使用完毕后,转向油缸或气缸4.3使得转向杆4.2偏向放线架二2,然后继续使用放线架二2上的线材进行作业;当发生断线、卡线意外时,由于线材在两组线轮组4.7循环缠绕多次,因此相当于形成一个线材储备,此时位于下方的线轮组4.7上升释放储存的线材,从而保证操作人员有足够的作用时间处理意外情况而不必停机;

进一步的,上述转向杆4.2的移动除了采用人工控制方式外,还可采用自动控制方式,此时:所述放线架一1和放线架二2之间竖向设置有一转换触发立柱3,所述转换触发立柱3的顶部竖向设置有两块卡板3.2,所述卡板3.2上设置有卡槽3.3,所述转换触发立柱3顶部安装有一触发按钮3.1,触发按钮3.1位于两块卡板3.2之间,放线架一1和放线架二2头尾相连接段的线材卡置在卡槽3.3内、且线材压置在触发按钮3.1上,从而当放线架一1上的线材使用完毕后转移使用放线架二2的线材时,原先压置在触发按钮3.1上的线材被拉起,从而触发按钮3.1触发,此时可设置报警装置提示操作人员进行操作,也可直接利用工控机控制转向油缸或气缸4.3动作,使得转向杆4.2转向放线架二2,具体采用何种方式可根据客户实际需求进行选择。

另外:需要注意的是,上述具体实施方式仅为本专利的一个优化方案,本领域的技术人员根据上述构思所做的任何改动或改进,均在本专利的保护范围之内。

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