一种汽车安全防追尾装置的制作方法

文档序号:12631056阅读:215来源:国知局
一种汽车安全防追尾装置的制作方法

本发明涉及汽车防护设备技术领域,具体是涉及一种汽车安全防追尾装置。



背景技术:

汽车追尾是道路上常见的交通事故,一般是因为车主们害怕被别人加塞,就把跟车距离控制得很小,小得难以控制,一不留神就撞上了;再者还有一个原因是车技不成熟的女司机太多,没有一点点防备就追尾。这种小的追尾事故基本不会造成人身伤害,但是难免会出现掉漆、损坏保险杠等小损失现象。



技术实现要素:

本发明所要解决的技术问题是提供一种汽车安全防追尾装置,能够对上述的追尾情况发出预警,提醒后车司机及时停止,防止追尾损害进一步扩大。

为解决上述技术问题,本发明提供以下技术方案:一种汽车安全防追尾装置,包括可拆卸地安装在汽车后备箱盖上的追尾防护预警装置,所述追尾防护预警装置包括空心的圆台状防护壳、空心橡胶罩、固定在空心橡胶罩内的发声器;

所述防护壳内固定有一隔板,所述防护壳的内腔被隔板分隔成位于左侧的安装腔和位于右侧的防护腔,所述隔板上中部位置开设有用于将安装腔、防护腔连通在一起的通孔,所述安装腔设有一用于将防护壳左侧壁可拆卸地固定在汽车后备箱盖上的拆装组件,所述防护壳周向侧壁上对应安装腔的位置处开设有连通安装腔的贯穿孔;所述防护壳的右侧壁上开设有容纳孔,所述空心橡胶罩一侧穿过容纳孔固定在防护腔内、另一侧置于防护壳外部;

所述发声器为管状结构,该管状结构侧壁底部连通有一吹气管、顶部开设有一出气孔,发声器的两端固定有密封塞,所述防护壳顶部对应防护腔的位置处开设有一发声孔,所述发声孔内固定有一发声管,所述发声管一端穿过空心橡胶罩侧壁后固定连通于发声器的出气孔、另一端置于防护壳外部。

在上述方案基础上,所述拆装组件包括固定螺栓、方形限位杆、压缩弹簧、按压柄,所述固定螺栓的杆部内开设有与方形限位杆相对应的方形伸缩孔,所述限位杆头端向外延伸出圆柱部,所述限位杆与圆柱部的连接处向外延伸出圆饼状限位柄,所述限位柄直径大于伸缩孔宽度,所述固定螺栓的头部开设有与按压柄相对应的容纳槽,所述汽车后备箱盖上开设有与固定螺栓杆部相对应的安装孔,所述安装孔内嵌入有与限位杆相对应的方形限位槽;

所述限位杆置于伸缩孔内且限位柄、圆柱部均置于容纳槽内,所述按压柄螺纹连接于容纳槽内且所述按压柄的内侧面上开设有与圆柱部相对应的凹槽,所述压缩弹簧套在圆柱部外侧且一端固定在限位柄上、另一端贴合在按压柄内侧面上;

所述固定螺栓螺纹连接地穿过防护壳左侧壁后螺纹连接地配合在汽车后备箱盖的安装孔内,所述限位杆尾端花键连接在限位槽内。

在上述方案基础上,还包括有一可与汽车后备箱盖的安装孔相卡接配合的密封塞。

在上述方案基础上,所述按压柄外侧面上固定有旋转手柄。

本发明与现有技术相比具有的有益效果是:本发明提供的防追尾装置,当后车司机因不注意而追尾前车接触到空心橡胶罩时,则会挤压空心橡胶罩,进而迫使空气经吹气管通过发声器、发声管发出声音以起到预警效果,提醒后车司机及时停止,以避免进一步前移导致发生追尾现象,或者防止追尾损害进一步扩大以降低损失。

附图说明

图1为本发明结构示意图;

图2为本发明追尾防护预警装置侧视角度的结构示意图;

图3为本发明防护壳(未装配空心橡胶罩时)的正面角度示意图;

图4为本发明拆装组件将防护壳固定在汽车后备箱盖上的示意图;

图5为本发明拆装组件的结构示意图;

图6为本发明限位杆结构示意图。

图中标号为:1-汽车后备箱盖,11-安装孔,12-限位槽,2-防护壳,21-隔板,211-通孔,22-安装腔,23-防护腔,24-贯穿孔,25-容纳孔,3-空心橡胶罩,4-发声器,41-吹气管,42-发声管,5-拆装组件,51-固定螺栓,511-伸缩孔,512-容纳槽,513-杆部,514-头部,52-限位杆,521-圆柱部,522-限位柄,53-压缩弹簧,54-按压柄,541-凹槽,55-旋转手柄。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。

参照图1至图6可知,一种汽车安全防追尾装置,包括可拆卸地安装在汽车后备箱盖1上的追尾防护预警装置。所述追尾防护预警装置包括空心的圆台状防护壳2、空心橡胶罩3、固定在空心橡胶罩3内的发声器4。

所述防护壳2内固定有一隔板21,所述防护壳2的内腔被隔板21分隔成位于左侧的安装腔22和位于右侧的防护腔23,所述隔板21上中部位置开设有用于将安装腔22、防护腔23连通在一起的通孔211,所述安装腔22设有一用于将防护壳2左侧壁可拆卸地固定在汽车后备箱盖1上的拆装组件5,所述防护壳2周向侧壁上对应安装腔22的位置处开设有连通安装腔22的贯穿孔24。需要安装追尾防护预警装置时,司机可以通过贯穿孔24将手伸进安装腔22内,然后再利用拆装组件5将防护壳固定在汽车后备箱盖1上。

所述防护壳2的右侧壁上开设有容纳孔25,所述空心橡胶罩3一侧穿过容纳孔25固定在防护腔23内、另一侧置于防护壳2外部。发声器4固定置于空心橡胶罩3内,所述发声器4为管状结构,该管状结构侧壁底部连通有一吹气管41、顶部开设有一出气孔,发声器4的两端固定有密封塞,所述防护壳2顶部对应防护腔23的位置处开设有一发声孔,所述发声孔内固定有一发声管42,所述发声管42一端穿过空心橡胶罩侧壁后固定连通于发声器4的出气孔、另一端置于防护壳2外部。

本发明提供的防追尾装置,当后车司机因不注意而追尾前车接触到空心橡胶罩3时,则会挤压空心橡胶罩3,进而迫使空气经吹气管41通过发声器4、发声管42发出声音以起到预警效果,该挤压空心橡胶罩的发声原理类似于尖叫鸡玩具发声原理。通过发声来提醒后车司机及时停止,以避免进一步前移导致发生追尾现象,或者防止追尾损害进一步扩大以降低损失。

参照图4至图6,用于将防护壳2左侧壁可拆卸地固定在汽车后备箱盖1上的拆装组件5的具体结构为:拆装组件5包括固定螺栓51、方形限位杆52、压缩弹簧53、按压柄54,所述固定螺栓51的杆部513内开设有与方形限位杆52相对应的方形伸缩孔511,所述限位杆52头端向外延伸出圆柱部521,所述限位杆52与圆柱部521的连接处向外延伸出圆饼状限位柄522,所述限位柄522直径大于伸缩孔511宽度,所述固定螺栓51的头部514开设有与按压柄54相对应的容纳槽512,所述汽车后备箱盖1上开设有与固定螺栓51杆部513相对应的安装孔11,所述安装孔11内嵌入有与限位杆52相对应的方形限位槽12;所述限位杆52置于伸缩孔511内且限位柄522、圆柱部521均置于容纳槽512内,所述按压柄54螺纹连接于容纳槽512内且所述按压柄54的内侧面上开设有与圆柱部521相对应的凹槽541,所述按压柄54外侧面上固定有旋转手柄55,通过操作旋转手柄55可方便地旋转按压柄54。所述压缩弹簧53套在圆柱部521外侧且一端固定在限位柄522上、另一端贴合在按压柄54内侧面上。

所述固定螺栓51杆部513螺纹连接地穿过防护壳2左侧壁后螺纹连接地配合在汽车后备箱盖1的安装孔11内,通过旋进按压柄54以挤压压缩弹簧53、促使限位杆52直线移动,使限位杆52的圆柱部521进入按压柄54的凹槽541内,使限位杆52尾端花键连接在限位槽12内,然后利用限位杆52与限位槽12的花键配合关系防止固定螺栓51自动旋出,提高安装的稳定性。

本发明提供的汽车安全防追尾装置还包括有一可与汽车后备箱盖1的安装孔11相卡接配合的密封塞。该追尾防护预警装置可根据车主个性化需求而选择是否将其安装在汽车后备箱盖1上,需要说明的是,该追尾防护预警装置在汽车后备箱盖上的安装高度要满足:追尾防护预警装置的底端高度低于后车车头高度,后车追尾本车时后车车头要能够触碰到该追尾防护预警装置的空心橡胶罩。如果不想安装,则可将其拆除后再用密封塞卡入汽车后备箱盖1的安装孔内即可。

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