技术特征：
技术总结
本发明属于汽车安装配件领域，尤其涉及一种新型散热器下减振垫结构；包括横截面成圆形的主体，环绕所述主体外围并与所述主体相连的上限位体、与所述上限位体的下边缘相连的下限位体；所述下限位体下部的边缘处设有凸起，所述凸起与所述上限位体夹合形成定位槽；所述下限位体与所述主体之间设有弧形槽；所述主体内部设有圆柱体结构的固定孔；本方案提供的新型散热器下减振垫结构在占用很小空间的情况下实现了散热器缓冲，本方案成本低廉，制造简单，易于维护，可以运用在所有车型上，使用范围广泛。
技术研发人员：王祥勇;陈守义;谢超平
受保护的技术使用者：柳州日高汽车减振技术有限责任公司
技术研发日：2017.03.21
技术公布日：2017.07.07