技术特征：
技术总结
提供一种不会受到前格栅的上端的形状影响，能提高配置于发动机室的吸气装置的冷却性的车辆用冷却装置。前格栅(12)在其上端面具有前下倾斜部(12A)。具有后下倾斜部(43)的导风板(40)设于散热器(31)的上方且发动机罩(15)的下方。后下倾斜部倾斜成其延长面朝向作为吸气配管的下部的节流阀体(26)、进气管(27)、吸气歧管(28)的方向。导风板(40)装配在发动机罩的内侧面的散热器的上方。发动机罩在其内侧面具有内板(16)，导风板具有：前缘部(41)，其在前缘向下方延伸，固定于内板的前部；以及腿部(44)，其从后下倾斜部(43)的上表面向上方延伸，固定于内板。
技术研发人员：福重贵之;町野厚己
受保护的技术使用者：铃木株式会社
技术研发日：2017.09.12
技术公布日：2018.03.20