一种汽车防晒装置的制作方法

本实用新型属于汽车用品技术领域，尤其是涉及一种汽车防晒装置。

背景技术：

随着人们生活水平的不断提高，人均汽车占有率不断上升，因此车库停车位供应不足，导致许多的车主不得不选择将车辆停放在户外；但是停放在户外的车辆在夏季时期，容易受到太阳的暴晒，导致驾驶室内的温度升高，在驾驶人员进入到驾驶室内时，会对驾驶人员造成强烈的不适感，产生安全隐患；因此在户外的车辆通常会罩上一个防晒罩；但是现有市场上的防晒罩在进行安装的时候，通过防晒罩上的绳子来对防晒罩进行固定，在固定的时候需要各个角落进行固定，操作繁琐，难以快速的将防晒罩安装到车辆上。

技术实现要素：

本实用新型为了克服现有技术的不足，提供一种安装方便的汽车防晒装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：一种汽车防晒装置，包括罩体本体；所述罩体本体上设有一固定组件和吸附件，所述固定组件包括设于所述罩体本体一端的第一固定件和设于所述罩体本体另一端的第二固定件。本实用新型实现了对车辆驾驶室进行遮挡，从而避免了阳光照射到驾驶室当中，对车辆进行保护；同时通过第一固定件和第二固定件的设置，在将罩体罩到车辆上的时候，人员拉动一个固定件沿着车辆一侧拉动就能完成，使用方式简单快捷，而且还省时省力；同时吸附件能够将罩体固定在车辆上，避免了罩体本体被风掀起；该固定方式简单，拆卸方便操作，并且不会对车漆造成伤害。

进一步的，所述第一固定件包括第一固定杆和与所述第一固定杆可拆卸连接的第二固定杆；通过第一固定杆和第二固定杆的设置，在不使用防晒车罩的时候，能够将固定件拆卸开，从而便于对防晒车罩进行收纳，减小了防晒车罩的空间占用。

进一步的，所述第一固定件还包括与所述第二固定杆可拆卸连接的第三固定杆；将固定件设置为三段可拆结构，从而在车罩未使用时，可对车罩进行折叠收纳，且收叠后的体积较小，空间占用少，携带较为方便。

进一步的，所述第一固定杆和第三固定杆上分别设有一连接部，所述第二固定杆上设有插接腔；通过连接部和插接腔的设置，将连接部插入到插接腔当中就能够将固定杆连接成固定件，便于安装和拆卸，其结构简单，不易损坏。

进一步的，所述罩体本体上设有多个压制件；在将罩体本体罩到车辆上的时候，压制件能够有效的将罩体本体压在车顶和车辆的左右两侧上，从而使得罩体本体能够更好的固定在车辆上，与车辆的连接更加紧密。

进一步的，所述罩体本体上设有多个缺口；通过缺口的设置，使得罩体本体在收纳的时候，固定件的端部不会顶住罩体本体，方便收纳；且可避免罩体本体被固定件顶坏，延长了防晒罩的使用寿命。

进一步的，所述吸附件设于所述罩体本体底部边缘处；能够较好的将罩体本体的边缘固定在车辆上，从而起到良好的固定效果，避免被风掀起的效果最好。

进一步的，所述吸附件为磁条；磁条能够弯折，并且较为柔软，因此在固定罩体的时候，能够将罩体本体的边缘进行完美的贴合，并且不易损坏。

综上所述，本实用新型实现了对车辆驾驶室进行遮挡，从而避免了阳光照射到驾驶室当中，对车辆进行保护；同时通过第一固定件和第二固定件的设置，在将罩体罩到车辆上的时候，人员拉动一个固定件沿着车辆一侧拉动就能完成，使用方式简单快捷，而且还省时省力；同时吸附件能够将罩体固定在车辆上，避免了罩体本体被风掀起；该固定方式简单，拆卸方便操作，并且不会对车漆造成伤害。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型第一固定件的剖视图。

图3为本实用新型罩体本体的局部示意图。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好的理解本实用新型方案，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。

如图1-3所示，一种汽车防晒装置，如图1所示，包括罩体本体1，在所述罩体本体1上设有一固定组件2和吸附件4；所述罩体本体1为市场上现有的防水布，该罩体本体1罩到车上的时候，该罩体本体1刚好能够将车辆的前后左右挡风玻璃覆盖住，并且将车辆的后视镜留在罩体外面；所述吸附件4为固定在所述罩体本体1底部边缘处的磁条；因此在将防晒罩罩到车上的时候，磁条吸附在车上，从而将防晒罩固定在车上；在将防晒罩罩到车辆上的时候，所述第一固定件21横放在车辆的前挡风玻璃的下边缘，然后拉着第二固定件22沿着车辆的一侧到达车辆的后挡风玻璃的下边缘，从而实现了将汽车防晒装置罩到车辆上，实现对车辆的保护。

具体的，所述固定组件2包括穿设在所述罩体本体1一端的第一固定件21和设于所述罩体本体1另一端的第二固定件22；其中，如图2所示，所述第一固定件21包括第一固定杆31、第二固定杆32以及第三固定杆33；第一固定杆31和第二固定杆32可拆卸连接，第二固定杆32和第三固定杆33可拆卸连接；所述第一固定杆31、第二固定杆32及第三固定杆33均为大小相同的中空的圆柱形塑料杆；在使用的时候，将所述第一固定杆31、第二固定杆32以及第三固定杆33相互连接，即可形成第一固定件21；为了使得连接更为牢固，我们在所述第一固定杆31和第三固定杆33上分别设置了一连接部311，具体的，第一固定杆31的连接部311设置在上部，第三固定杆33的第三固定杆33设置在下部；所述第二固定杆32内部中空形成了插接腔321；连接时，所述连接部311插入至插接腔321内，实现第一固定杆31、第二固定杆32以及第三固定杆33的牢固连接，同时三者各自之间又可拆卸，便于拆装；所述第二固定件22的结构与第一固定件21的结构相同，故不再赘述。

优选的，所述第一固定件21内设有一弹性绳211，该弹性绳为橡筋绳；该弹性绳211的一端与第一固定杆31相连，另一端与所述第三固定杆33相连，从而防止第一固定杆31、第二固定杆32以及第三固定杆33三者在拆卸时发生丢失，其次在三者连接时，弹性绳可使得三者的连接更为牢固；所述第二固定件22同样设有一弹性绳，具体设置方式与上述相同，不在赘述。

为了便于对汽车防晒装置进行收纳，在所述罩体本体1与所述第一固定件21和第二固定件22的连接处，设有多个缺口8，该缺口8为半圆形开口；在所述罩体本体1上还设有三个压制件7，所述压制件7为塑料杆，所述压制件7固定在所述罩体本体1的中间，在罩体本体1罩到车辆上的时候，所述的三个压制件7分别对应位于车顶及车辆的左右两侧上，优选可设置在B柱上。

显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本实用新型保护的范围。