技术特征：
技术总结
本发明公开了一种双动力驱动系统的接合分离装置，包括壳体、输出轴，所述壳体的内部设有支座，所述支座的中心设有通孔，所述输出轴穿过通孔，所述输出轴的表面安装有滚珠轴承，所述滚珠轴承轴向固定在支座上，使得输出轴与支座呈可转动连接；所述输出轴的左侧端面设有与输出轴同轴的圆柱形凸台，所述圆柱形凸台的外表面安装有滚针轴承，所述滚针轴承的外表面套接在电机输入轴右端的与电机输入轴同轴的内孔中；所述壳体内设有可将电机输入轴与输出轴进行动力接合或者分离、以实现动力传递或者动力分断的接合分离机构。本发明的一种双动力驱动系统的接合分离装置，不仅结构紧凑，而且装配方便，具有制造成本低、工作效率高的优点。
技术研发人员：张国伟;谢嘉栋;陈国强
受保护的技术使用者：无锡正瑞汽车传动技术有限公司
技术研发日：2018.06.09
技术公布日：2018.09.21