专利名称：人力轮胎充气装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种用人力打气筒向机动车轮胎充气的连接装置。
机动车轮胎气嘴是一个内部装有弹簧气塞，外部带有螺纹的金属管。在使用电动充气泵充气时，将气泵的输气管螺母旋接在轮胎气嘴上即可进行充气工作。随着汽车数量的增加，特别是摩托车的普及使用，就需要更多的电动充气服务点，而事实上，不仅城市做不到，在广大农村就更存在充气难的问题。往往在需要充气的时候，会遇到路远或临时停电的困难。为了应急，使用人力打气筒为汽车轮胎、摩托车轮胎充气，也不失是一种解决的办法，但是人力打气筒只适于向用气针固定卡箍固定的气针和气门芯这种自行车气嘴结构充气，而不能直接与轮胎充嘴连接，充气仍不能实现。
本实用新型的目的是提供一种可以连接在轮胎气嘴上来使用人力打气筒充气的过渡连接件方案，以解决上述问题。
本实用新型的目的是这样实现的。
人力轮胎充气装置包括有气针3，在气针前端套装的气门芯5和气针固定箍4，所说的气针在中部有连接外螺纹。气针固定箍是一个前端内径上有与轮胎气嘴7连接螺纹，中、后端内径上有固定气针螺纹，后端外径上有连接盖母螺纹的管形连接件，盖母1的后端盖上有孔，气针从孔中伸出，盖母旋盖在气针固定箍的后端。
为了增强人力轮胎充气装置的密封性能，在气针固定箍与轮胎气嘴连接的内端部和气针固定箍与盖母连接的内端部各装有一个密封圈2、6。
以下结合实施例和附图对本实用新型予以详细叙述。
图1人力轮胎充气装置示意图。
1盖母；2密封圈；3气针；4气针固定箍；5气门芯；6密封圈；7轮胎气嘴；8轮胎气塞。
人力轮胎充气装置是在气针前端套装上气门芯后，将气针旋入气针固定箍，其旋进深度以气针固定箍前端与轮胎气嘴拧紧后，气针刚好触开轮胎气嘴内的弹簧气塞8为度，并且其深度可以随意调整，气针固定箍后端上旋盖的盖母一方面可以密封气针固定箍，另一方面还做为人力打气筒的夹式输气管的连接卡箍。当完成充气时将气针固定箍旋下或将气针向后旋松放开轮胎气塞即可。
本实用新型的优点是1.在没有电动充气设备的条件下，安装本装置即可为汽车、拖拉机、摩托车等轮胎用人力打气筒进行充气，以解急需。
2.装置体积小，携带使用方便，并且不改变原气嘴结构，人力电力充气两不误。
3.制作工艺简便，造价低，便于推广。
权利要求1.一种人力轮胎充气装置包括气针和在气针前端套装的气门芯，以及气针固定箍，其特征在于所说的气针中部有连接外螺纹；气针固定箍是一个前端内径上有与轮胎气嘴连接螺纹，中、后端内径上有固定气针螺纹和后端外径上有连接盖母螺纹的管形连接件；盖母的后端盖上有孔，气针从孔中伸出，盖母旋盖在气针固定箍后端。
2.按照权利要求1所述的装置，其特征在于气针固定箍与轮胎气嘴连接的内端部和气针固定箍与盖母连接的内端部各装有一个密封圈。
专利摘要本实用新型是一种由气针、气门芯、气针固定箍和盖母组成的用人力打气筒向机动车轮胎充气的连接装置。它的气针固定箍前端可与机动车轮胎气嘴旋接，后外端旋有起密封作用和与打气筒连接需要的盖母，气针固定箍中间旋有气针。本实用新型在没有电动充气设备的条件下，可帮助人们实现用人力打气筒为机动车轮胎充气，以解决急需装置体积小，携带使用方便，而且不改变原有气嘴结构。
文档编号B60C23/00GK2051177SQ8920755
公开日1990年1月17日 申请日期1989年5月25日 优先权日1989年5月25日
发明者迟四树 申请人:迟四树