车辆的制作方法
【技术领域】
[0001 ] 本发明涉及一种车辆，尤其涉及一种作业车。
【背景技术】
[0002]已知的作业车(例如反向铲装载机)具有被安装在机器的前面的物料搬运器具(例如装载机铲斗)和被安装在机器的后面的另一物料搬运器具(例如反向铲)。
[0003]当驾驶员希望使用装载机铲斗时，座椅被定向为面向前的方向，驾驶员可使用控制器(例如方向盘、脚制动器、脚离合器、脚油门、具有正反向齿轮的齿轮箱和手动操作控制器)以提升和降下装卸臂并装填或倾卸装载机铲斗，从而移动物料。
[0004]当需要将反向铲装载机从一个地点(通常经由公路)移动到另一个地点时，装载机铲斗将被抬升至地面以上，且反向铲装载机能够以汽车(机动车)的方式被驱动，驾驶员面朝前方并使用方向盘、制动器、离合器和油门控制器。
[0005]当使用反向铲时，座椅可被旋转到面朝后方。当使用反向铲时，车辆将是静止的，而且甚至可通过操作稳定器支脚和/或将前铲降下至与地面接合而使一部分车轮或全部车轮被抬离地面。当操作反向铲时，将需要操作各种液压油缸，其由来自发动机所驱动的泵的加压的液压流体供应。驱动泵所需的动力要求发动机被设定为高于正常空转速度的发动机转速。为了设定发动机转速高于正常空转速度，设置有手动油门，所述手动油门位于当座椅面朝后方时驾驶员方便操作的位置。
[0006]此外，因为反向铲装载机具有由发动机驱动的液压泵，所以可连接外部设备，例如液压操作的水泵或其他液压操作的外部机械工具(例如破碎锤、钻土机、潜水泵、盘形铣刀、金刚石打孔钻、冲击扳手、振动板等)。在这些情况下，车辆将是静止的，且不需要驾驶员待在驾驶室。外部设备可要求发动机被设定成高于空转速度的工作速度，在这种情况下，利用手动油门来设定适当的发动机转速。
[0007]自动空转功能也是已知的，由此，如果手动油门已经被用来设定发动机工作速度，接着如果系统检测到发动机没有操作负载，则发动机的转速可被减小到小于工作速度，且可被减小到空转速度，从而节省燃油。发动机的转速可一步减小到空转速度或可逐渐减小到空转速度。根据负载的应用，发动机的转速将按照手动油门的设定而增加到工作速度。因此，如果没有工作正在进行，系统会节省燃油，但当工作重新启动时仍然自动地回到手动油门的速度设定值(“工作速度”)，从而不需要驾驶员重新设定发动机的转速。
【发明内容】
[0008]因此，根据本发明，提供了一种车辆，该车辆包括发动机，该发动机可选择且可操作地联接到地面接合移动装置，车辆包括脚油门，该脚油门用于可选择地控制来自发动机的动力输出；手动油门，该手动油门用于可选择地控制来自发动机的动力输出；以及驾驶员座椅，该驾驶员座椅可在面朝前方的位置和面朝后方的位置之间移动，
[0009]车辆包括静态操作模式，其中:
[0010]驾驶员座椅面朝前方，
[0011]发动机从地面接合移动装置脱离联接和/或停车制动器打开，而且脚油门为默认油门
[0012]车辆还包括挖掘模式，其中:
[0013]驾驶员座椅面朝后方，
[0014]发动机从地面接合移动装置脱离联接，而且
[0015]手动油门为默认油门。
[0016]因此，根据本发明的另一方案，提供了一种车辆，该车辆包括发动机，该发动机可选择且可操作地联接到地面接合移动装置，车辆包括脚油门，该脚油门用于可选择地控制来自发动机的动力输出；手动油门，该手动油门用于可选择地控制来自发动机的动力输出；以及驾驶员座椅，该驾驶员座椅可在面朝前方的位置和面朝后方的位置之间移动，
[0017]车辆包括运输操作模式，其中:
[0018]驾驶员座椅面朝前方，
[0019]发动机联接到地面接合移动装置和/或停车制动器关闭，而且脚油门为默认油门
[0020]车辆还包括挖掘模式，其中:
[0021]驾驶员座椅面朝后方，
[0022]发动机从地面接合移动装置脱离联接，
[0023]手动油门为默认油门。
[0024]因此，根据本发明的另一方案，提供了一种车辆，该车辆包括发动机，该发动机可选择且可操作地联接到地面接合移动装置，车辆包括脚油门，该脚油门用于可选择地控制来自发动机的动力输出；手动油门，该手动油门用于可选择地控制来自发动机的动力输出；以及驾驶员座椅，该驾驶员座椅可在面朝前方的位置和面朝后方的位置之间移动，
[0025]车辆包括静态操作模式，其中:
[0026]驾驶员座椅面朝前方，
[0027]发动机从地面接合移动装置脱离联接和/或停车制动器打开，而且脚油门为默认油门，
[0028]车辆包括运输操作模式，其中:
[0029]驾驶员座椅面朝前方，
[0030]发动机联接到地面接合移动装置和/或停车制动器关闭，以及脚油门为默认油门，
[0031]车辆还包括挖掘模式，其中:
[0032]驾驶员座椅面朝后方，
[0033]发动机从地面接合移动装置脱离，而且
[0034]手动油门为默认油门。
[0035]因此，根据本发明的另一方案，提供了一种操作如前述任一项权利要求所限定的车辆的方法，其包括步骤:
[0036]在静态操作模式下操作车辆，发动机以空转速度操作，手动操作控制器设定在高于空转速度的工作速度，
[0037]方法还包括以下步骤，即将座椅移动到面朝后方的位置，以能够实现挖掘模式，从而使得发动机转速增大到工作速度。
【附图说明】
[0038]现在将仅通过示例的方式参照附图描述本发明，附图中:
[0039]图1是根据本发明的车辆的侧视图，
[0040]图2是图1中车辆在驾驶员座椅面朝后方的情况下的侧视图，以及
[0041]图3示出了图1和图2的车辆的座椅可面对的各个方向的平面示意图。
【具体实施方式】
[0042]参照图1，以反向铲装载机10的形式示出了物料搬运车辆，该反向铲装载机具有由地面接合移动装置支撑的底盘12，该地面接合移动装置为车轮14的形式。装卸臂16安装在底盘上，在该装卸臂的前端安装有器具，在这种情况下，该器具为装载机铲斗18。装卸臂和装载机铲斗被安装在车辆的前部。
[0043]反向铲20安装在车辆的后部，该反向铲具有动臂21、铲斗柄22和挖斗23。车辆包括发动机25，该发动机提供动力以在地面上驱动车辆。发动机25也提供动力以操作液压泵，该液压泵可选择性地提供加压的液压流体到车辆的各种连杆27，从而操作装卸臂、装载机铲斗、动臂、铲斗、挖斗等，以便使物料能够被搬运。车辆包括驾驶员室30，该驾驶员室包括驾驶员座椅31。驾驶员室包括驾驶员控制器，例如方向盘32、脚制动器33、脚油门34、手动油门35和反向铲控制杆36。
[0044]如图1所示，驾驶员座椅31面朝前方。驾驶员座椅是可旋转的并可被旋转到如图2所示位置，即面向车辆的后方。车辆包括座椅位置传感器40，该座椅位置传感器可判定座椅是如图1所示那样面朝前方、还是如图2所示那样面朝后方。当从图1的位置移动到图2的位置时，从上方观察时座椅逆时针旋转。座椅位置传感器40能够判定座椅在图1所示的面朝前方的位置和图2所示的面朝后方的位置之间的一个或多个中间位置。
[0045]车辆包括在车辆的左手边的驾驶室门37。因此，驾驶员在座椅如图1所示那样定位的驾驶室中开始操作，如果驾驶员希望离开驾驶室，那么座椅可被转向驾驶员的左边(即，从上方观察时为逆时针)，使得座椅面对门(即，座椅部分地面朝前方并部分地面向车辆的左边)。在该位置，驾驶员易于通过门离开驾驶室。可替代地，从座椅位于如图1所示的位置开始，如果驾驶员希望操作反向铲，那么座椅可旋转通过180°到图2所示位置。
[0046]在一些情况下，反向铲可主要在车辆的左手边操作(当考虑车辆的向前方向时)，即当座椅处于图2所示位置时主要在操作者的右手边操作。在这些情况下，便于座椅从图2的位置沿顺时针方向(当从上方观察时)稍微转到座椅部分地面朝车辆的后方并部分地面朝车辆的左边的位置。
[0047]图3示出了反向伊^装载机10的示意平面图。F表示反向伊^装载机的前方，R代表反向铲装载机的后方。LS代表反向铲装载机的左侧。箭头41、42、43、44、45和46代表座椅可被定位而面对的方向。
[0048]因此，箭头41代表座椅面对如图1所示的前方。箭头42代表座椅面对如图2所示的后方。箭头43代表座椅部分地面朝前方和部分地面朝左手边。这是当驾驶员通过门37退出驾驶室时座椅通常面对的位置。箭头44、45和46示出了当反向铲被定位在车辆的左手边时，驾驶员主要使用反向铲时座椅可面向的方向。箭头44、45和46代表座椅部分地面朝后方并部分地面朝左手边。
[0049]当座椅在位置41、42、43、44、45和46中的一个或多个时，座椅位置传感器40都能够判定，当座椅位于位置41与4