一种汽车碰撞安全保护装置及装有该装置的汽车的制作方法
【专利说明】
[0001]所属技术领域:本发明总体涉及一种汽车安全保护装置及装有该装置的汽车，属于汽车装配制造业。
[0002]【背景技术】:申请人在201410229123.2申请中提供了一种汽车碰撞整车自动断电装置，并列举了电磁式、机械式、气动式、液动式、电动式几种触头分离器的工作形式，由于很多小汽车行驶速度到达一定值后，中控门锁会自动锁止，一旦车辆总电源断开，就不能报警和从外打开车门进行救援，具有一定的安全隐患。
[0003]
【发明内容】
:本发明要解决的技术问题是提供另一种汽车碰撞安全保护装置，使其在断开车辆主电源的同时，自动解除中控门锁并报警，提高车辆的安全性。其采用的一个技术方案是在电源总开关上增加一个碰撞自动报警解锁装置，该装置由熔断器、延时闭合继电器、延时断开继电器、整流二极管、触碰开关电气连接组成，本发明采取的另一个技术方案是提供一种装有上述装置的汽车，包括配装该装置的汽车和利用该装置对现有电路进行改装的汽车，该发明的有益效果是结构简单，报警解锁断电可靠，车辆安全性高。
[0004]【具体实施方式】:将电源正极、熔断器、延时闭合继电器的常开触头、延时断开继电器的常闭触头顺次相连，延时断开继电器常闭触头的输出端分别通过整流二极管与电源总开关的电动触头分离器、中控门锁、电源负极顺次相连，延时闭合继电器常开触头的输出端通过整流二极管与指示灯相连，再将电源正极、熔断器、两个继电器的控制回路、触碰开关的常开触头、电源负极顺次相连，所有触碰开关电气并联后分布在车身周围，延时闭合继电器常开触头的闭合时间略小于延时断开继电器常闭触头的断开时间。
[0005]当车辆发生碰撞致某一触碰开关的常开触头闭合时，两个继电器的控制回路形成通路，延时闭合继电器的常开触头先行闭合，指示灯得电报警，中控门锁得电解锁，电动触头分离器得电吸合电磁铁芯，接着，延时断开继电器的常闭触头断开，中控门锁呈开路失电，电动触头分离器失电关闭车辆主电源，而与延时闭合继电器输出端相连的指示灯仍然通路持续报警。
【主权项】
1.一种在汽车碰撞时能够自动报警解锁并断开车辆主电源的安全保护装置，该装置中有一个电源总开关，总开关上连着一个碰撞自动断电装置，其特征在于电源总开关上还连着一个碰撞自动报警解锁装置，该装置由熔断器、延时闭合继电器、延时断开继电器、整流二极管、触碰开关电气连接组成。2.—种配装有权利要求1所述装置的汽车。3.一种利用权利要求1所述装置对现有汽车电路进行改装的汽车。
【专利摘要】一种汽车碰撞安全保护装置及装有该装置的汽车，该装置由汽车电源总开关、碰撞自动断电装置、碰撞自动报警解锁装置连接组成，碰撞自动报警解锁装置包括熔断器、延时闭合继电器、延时断开继电器、整流二极管、触碰开关，在汽车发生碰撞时，该装置能够自动报警解锁，同时断开车辆主电源，以此保证车辆安全。
【IPC分类】B60L3/04, B60K28/14
【公开号】CN105235528
【申请号】CN201510755151
【发明人】吴光友
【申请人】吴光友
【公开日】2016年1月13日
【申请日】2015年11月2日